【とらばーゆ】株式会社はとバス　路線バス受託事業本部　管理部(関東)の求人情報

株式会社はとバス　路線バス受託事業本部　管理部の求人詳細

都営バス運転士

契約社員

掲載開始日：2024/12/02応募が集まり次第終了

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求人詳細

研修後月収例:31万円／「最大50万円支給」大型二種免許取得支援スタート／2024年10月初任給もアップ

アピールポイント:
【東京都交通局からの受託業務】
2003年に現在の小滝橋自動車営業所杉並支所の
受託を開始し、今年で22年目を迎えました。
現在、5支所合計41系統の運行を受託しており、
都営バス全体の3分の1にあたります。

【希望休が取りやすい】
お子様の学校行事などのイベントに
参加できたり、旅行に行ったりできるので、
ご家族との時間や趣味・プライベートの
時間も大切にできます。

【大型二種免許取得支援制度あり】
これから大型二種を取得される方に、
最大50万円を支給します（社内規定あり）。
普通免許や大型一種から取得を
目指す方を応援します。
★既にご自身で取得済みの方も支給対象です。
（6ヶ月以内に取得した方に限る）

【充実の研修制度】
入社後まずは研修所にて1ヶ月～1ヶ月半の間
配属前研修を行い、
支所配属後も選任指導運転士のもと
営業運転や接客などの営業研修を行います。
1人ひとりの技量に合わせた
カリキュラムで研修を行うので、
未経験の方も無理なく独り立ちを
目指すことができます。

【在籍運転士の90％が正社員】
まずは契約社員としての雇用ですが、
正社員登用制度があるので
入社後最短10ヶ月で正社員登用が可能です。
正社員登用試験の合格率は約90%。
ほとんどの方が正社員の道へと進んでいます。

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【社員インタビュー】
＊入社したきっかけを教えてください。
前職は音楽業界にいたのですが、
父の勧めで大型二種の免許を取得しました。
私自身はバスの知識も興味も全くなかったのですが、
免許が取れたのでやってみよう！と思って、
昔利用したことのあるはとバスに応募しました。
研修中は師匠に付いて、
運転技術や接遇を身につけるのですが、
未経験なのでとても大変でした。
そんな時に、励ましの声をかけてくださる
お客さまもいらっしゃってとてもうれしかったです。

＊はじめてでもバスの運転士になれるような
研修がありますか？
研修は充実していると思います。
はじめはバスを動かすのも難しかったですが、
研修所で約1ヶ月間、操作の基本を
しっかり時間をかけて教えていただきました。
その後、支所では師匠に隣に付いてもらって、
実際の路線を走る研修を約2ヶ月間していただきました。
計3ヶ月間の研修を経て、
ようやく自分ひとりで走れるようになりました。

＊どんな年代の方が多いですか？
20代から60代まで幅広く在籍していますが、
業界的にみても平均年齢は高いように思います。
中途入社で40歳を超えている方も多いです。
研修体制が整っているので、
「何歳からでも始められる」と思って
入られる方が多いのかもしれないです。