募集内容 |
職種/仕事内容 |
仕事内容 【POINT】 *<大型免許を活かす>ルート配送ドライバー! *<年齢不問>力仕事ほぼなし!長く活躍できる職場! *<支援あり>玉掛・フォーク・小型特殊免許が取れる! *<夜勤・長距離なし>日帰り・日勤の働きやすい職場! *<完全週休2日制>基本土日休みでオフも充実!
//////////////// <電話でのお問い合わせ> 0248-41-1551(採用担当)まで ////////////////
【詳細は採用HPをご覧ください!】 https://rui-inc.recruitsite.net/
【仕事内容】 墓石をはじめとする中国石材を扱う営業所兼展示場で、墓石を石材店などへ運ぶ配送ドライバー。8tトラック(ユニック車)を運転します。また、石材の仕分けなども行います。
<具体的には> *墓石・石材のルート配送 *石材の仕分け *展示場内の整備・石材の陳列、他
<配送ルート> 福島営業所を出発し、近県のお取引先(石材店など) を回ります。基本的には配送中は一人ですが、先輩と配送ルートを組み、営業と同行するなど、チームで取り組むことが多い仕事です。
<配送件数> 1日あたり3~4件を回り、日帰りで帰社・退勤が可能です。
<仕分け作業あり> 週1回、横浜から輸入した石材を積んだコンテナが搬入される日は、エリアごとに仕分けする作業があります(力仕事ほぼなし)。
▼当社について 1993年に設立した当社は、中国の提携工場で石材を加工・輸入し、国内への輸入・卸を行う石材輸入販売会社です。中国福建省の自社営業所と提携工場により、良質な石材と低価格での提供を実現。またベトナムからも輸入をしています。国内では千葉本社を筆頭に、岩手と福島に営業所兼展示場を、宮城・群馬・山梨・山形に営業所を展開しています。今後も南関東や甲信越への新拠点展開を予定するなど、成長中の企業です。
//////////////// <重い石材は持たせません!> 石材の重さは20~30kgから重くて100kg近いものまで様々です。万が一、重機を使わずに運び落としてしまったら、大きな事故やケガにつながってしまいます。常に安全な環境で長く活躍できるよう、石材の運搬や積み降ろしに必要な玉掛・小型特殊・フォークリフトなどは費用当社負担で資格取得を支援!そのため素手で石材を運ぶことがなく、力仕事もほとんどありません。
【雇用形態】 正社員
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対象となる方 |
求めている人材 大型運転免許をお持ちの方 ※物流・運送業界を離れた方の業界復帰も大歓迎! ※意欲ある方なら大型免許がない方も応相談
*高卒以上 *年齢不問/20代・30代・40代・50代も活躍中 *経験者歓迎・ブランク歓迎
【どんな経験も活かせます!】 *引っ越し業者や物流会社などでのトラック運転手の経験 *BtoBのルート配送ドライバー、長距離ドライバーの経験 *冷蔵・冷凍食品配送やハンガー輸送など異業界でのドライバー経験
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勤務地 |
有限会社ルイ 福島営業所・展示場
福島県西白河郡矢吹町五本松203
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アクセス |
交通・アクセス JR東北本線「矢吹駅」から車10分
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勤務時間 |
固定時間制
勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日
9:00~17:00
※実働8h/休憩1h ※コースにより時間は多少異なります ※残業少なめ
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給与 |
月給220,000円〜280,000円
給与詳細 基本給:月給 22万円 〜 28万円
固定残業代:なし
【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
一律職能手当:6万円を含む ※経験・能力・前職給与を考慮し決定
給与例 【年収例】 474万円/大型ドライバー:57歳(月給30.4万円+各手当+賞与) 328万円/大型ドライバー:42歳(月給22万円+各手当+賞与)
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休日休暇 |
休日休暇 完全週休2日制/土日休み ※祝日のある週は土曜出勤 祝日
【休日休暇】 夏季 年末年始 GW 有給休暇 慶弔・特別休暇 産休・育休
※年間休日125日
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試用期間 |
試用期間あり
試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
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待遇・福利厚生 |
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
待遇・福利厚生 【福利厚生】 *昇給あり *賞与年2回(前年度実績2.5ヶ月) *交通費規定支給 *社会保険完備 *資格取得支援制度 *マイカー・バイク通勤OK(駐車場あり) *退職金制度(勤続5年以上) *労務災害総合保険(全額会社負担/怪我・病気入院通院時保険金支給) *健康診断・インフルエンザ予防注射(全額会社負担)
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職場環境・雰囲気 |
職場環境 スタッフ数はパートの事務職を含む40名。中でもドライバーは40代・50代が在籍しています。力を使う仕事がないため体力の負担もほとんどなく、いくつになってもドライバーとして第一線で活躍できる環境です。勤続20年のドライバーもいます!
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