募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容 EV電池・充電システム制御設計を お任せします。 具体的な業務内容 ●充電システムの制御および開発 ●要求仕様書の作成 ●仮想モデル／実機での検証業務 ●制御モデル品質検証 ●電池／充電システム設計・制御に関する プロセス構築・運用 【教育・育成体制】 「エンジニアを育てる時間と労を惜しまない」 ――それが当社の姿勢です。 エンジニア未経験の方でも 「やりたい気持ち」 があれば問題ありません！ 安心してご入社いただけます。 ●社内研修施設 「A-LABO」にて基礎研修を実施 …設計・CAD・解析の基礎から、 図面の見方、機械要素、材料力学 などを習得。 ●配属後もOJTで着実にスキルアップ …経験豊富な先輩がフォローし、 プロジェクトを通して実践力を養えます。 ●キャリア支援制度 …専門技術の習得や資格取得支援、 将来的なキャリア相談制度も完備。 |
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対象となる方 | 求めている人材 【歓迎スキル】 ・制御プログラム作成経験 （MATLAB／C言語） ・マイコン動作の基礎理解、 およびデジタル／アナログ回路の知識 ・Excel・Word操作スキル ・普通自動車第一種免許 ・※EV評価業務に伴い、低圧電気設備や 車両を扱うことがあります。 ＜こんな方も歓迎＞ ・HILSやシミュレーション環境での 検証経験 ・ECU関連開発、モデルベース開発 （MBD）経験 ・電動車関連の開発プロジェクト参画経験 |
勤務地 | 大成技研株式会社 181-0015東京都三鷹市大沢 |
アクセス | 交通・アクセス 三鷹駅 |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 21日 8：30～17：30（休憩60分） ※プロジェクト先により異なります |
給与 | 月給210,000円～400,000円 給与詳細 基本給：月給 21万円 〜 40万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与例】 給与例 想定年収 :300万～550万円 |
休日休暇 | 休日休暇 週休2日制（土日） ◇ 年間休日120日以上 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ※プロジェクト先により異なります |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間：3か月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ◇ 家族手当 ◇ 財形貯蓄制度 ◇ 退職金制度 ◇ 確定拠出年金制度 ◇ 永年勤続表彰制度 ◇ 交通費支給あり ◇ 寮・社宅・住宅手当あり |