募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。 |
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対象となる方 | 求めている人材 未経験応募可能／人物重視の採用 年間を通じ新卒・経験者採用を合わせて1,100名程度採用 【必須】 ・周りとコミュニケーションを取りながらプロジェクトを進められるスキル ・責任感をもって仕事に取り組んでいけるマインド 【歓迎】 ・インフラ設備の保守や運用に関するノウハウや製品開発、設計などの高い専門性 ・プロジェクトマネジメントの経験やスキル ・電気・電子系の専攻もしくは職務経験 |
勤務地 | 東日本旅客鉄道株式会社 386-0025長野県上田市天神 勤務地 【雇入れ直後の勤務地】 以下の各エリアの中から第３希望まで選んで応募していただきます。 ・青森県 ・岩手県 ・宮城県 ・秋田県 ・山形県 ・福島県 ・茨城県 ・栃木県 ・群馬県 ・首都圏（埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県） ・新潟県 ・山梨県 ・長野県 【変更の範囲】 業務上の必要がある場合、雇い入れ直後のエリア外に転勤・出向することがあります。その場合は会社が定める勤務地となります。 |
アクセス | 交通・アクセス 当社事業エリア内の各拠点 |
勤務時間 | 変形労働時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり7時間20分 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 22日 勤務時間・始終業時間、休憩時間は事業場、仕事により異なります。 例：日勤の場合 実働7時間20分 (8:40～17:00／休憩1時間を含む) ※2025年度の平均的な時間外勤務実績は年間196時間程度（月平均16時間程）。 夜勤・一昼夜交代勤務・フレックスタイム制がある事業場や仕事があります。 |
給与 | 月給263,000円以上 給与詳細 基本給：月給 26万3000円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回（2025年度実績5.9ケ月） 【諸手当】 ・業務手当 ・超過勤務手当 ・住宅等手当 ・通勤手当 など |
休日休暇 | 休日休暇 年間120日の休日(特定の４週間に４日以上）、曜日に関わらず指定します。 【休暇制度】 ■年次有給休暇（入社時に15日、最大20日） ※2025年度の平均的な有給取得日数は、年間18日程度 ■慶弔休暇 ■産前産後休暇（取得・復帰実績あり） ■育児休暇（取得・復帰実績あり） |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ＜制度＞ ■研修制度あり（社内研修、社外研修、通信研修） ■資格取得援助金制度 ■財形貯蓄 ■グループ共済会 ■住宅取得支援 ■カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度） ■企業内・連携保育所 ■制服貸与 ■短時間勤務OK ■副業OK（グループ会社等に限るなどの社内規定あり）など ＜施設＞ ■社宅・寮 ■病院、スポーツ施設 |
職場環境・雰囲気 | 職場環境 チームワークを大切にし、互いに支え合いながら業務に取り組む風土があります。また、社員の意欲や成長を後押しする制度や研修が充実しているため、キャリアアップを目指す方にぴったりの職場です。 喫煙所：喫煙所あり（屋内） 屋内の受動喫煙対策あり（喫煙専用室設置） |