募集情報
職種/仕事内容 | 仕事内容 【マツダ向け定期便／手積みなし／ルート固定】 中型免許があれば応募OK！ 入社後に支援制度を活用し、大型自動車免許の取得が可能です！ 大型ドライバーへのチャレンジを応援◎ U・Iターン歓迎！腰を据えて活躍できる環境です。 ◇マツダ向け自動車部品の定期便 ◆ルート固定・担当コース固定だから毎日の予定が立てやすい ◇出発時間も一定で生活リズムを整えやすい ◆手積み・手降ろしなし（フォークリフト使用） ◇年間休日121日・GW・お盆・年末年始は約10日前後の長期連休 ◆入社後は短めのルートからスタート ◇昼勤のみ・夜勤のみ・残業を抑えた働き方も相談可能（社内調整のうえ決定） ✅長く働ける環境 ◎定年まで働く社員がほとんど ◎勤続20年以上の社員が40％ ◎中途入社の社員も多数活躍中 ✅お仕事詳細 マツダ株式会社で使用される自動車部品を、広島・防府間および広島地区へ輸送していただきます。 担当ルートは主に3種類です。 ・ルート① マツダ広島本社工場 ⇔ マツダ防府工場 ・ルート② サプライヤー ⇔ マツダ広島本社工場・物流拠点 ・ルート③ 物流拠点 ⇔ マツダ広島本社工場 入社後は比較的距離の短いルート③から担当していただくことが多く、仕事に慣れてから他ルートへチャレンジしていただきます。 ルートは希望も考慮して調整します。 積み降ろしはフォークリフトを使用するため、手積み・手降ろしはありません。 ✅1日の流れ（例） 7:00 出社・点呼・車両点検 7:15 出発 7:30 荷積み（フォークリフト） 8:30 荷降ろし 11:30～12:30 休憩 15:30 帰庫・点呼 16:00 退勤 ◎フォークリフト技能講習修了者は資格を活かせます。 ◎入社後の取得も可能です。 ✅先輩社員の声 ◆Aさん（入社2年目） 【前職】 中距離・長距離便を担当。行き先や出発時間が毎日異なりました。 【入社して良かったこと】 ルートが決まっているため予定が立てやすくなり、家庭との両立もしやすくなりました。 また、フォークリフト作業のため手積み・手降ろしがなく、身体への負担も軽減しました。 ◆Bさん（入社5年目） 【前職】 海上コンテナ輸送。行先が前日まで分からないこともありました。 【入社して良かったこと】 週単位で予定が分かるようになり、有給も取得しやすくなりました。 ー ✅当社について 当社はマツダ株式会社の関連会社として、マツダ株式会社で使用される自動車部品を輸送しています。 安定した仕事量があるため、社員の収入も安定しています。 また、運行ルートや輸送する荷物が決まっているため、仕事も覚えやすく、長く働ける環境です。 定期的な安全研修・訓練を実施し、「働きやすい職場認証（一つ星）」「安全性優良事業所（Gマーク）」を取得。「ひろしま健康宣言証」の交付も受けています。 ✅ワークライフバランス マツダ株式会社の工場カレンダーに準じた勤務のため、 ・週休二日制 ・年間休日121日 ・GW・お盆・年末年始は約10日前後の長期休暇 家族との時間も大切にしながら働けます。 ★ドライバーとして長期的に働きたい方、まずはお話してみませんか？ お電話でのご応募も受け付けております。 |
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対象となる方 | 求めている人材 ■中型自動車免許をお持ちの方 └物流業での運転経験ある方歓迎 ※ハローワークでお仕事探し中の方も歓迎 ≪大型ドライバ―へのチャレンジを応援≫ 資格取得支援制度を活用し、入社後に大型自動車免許やフォークリフト免許、業務によってはクレーン・玉掛け等の資格取得が可能です。ご自身のスキルアップも叶えていただける環境です◎ 実際に今年に入ってから入社したメンバー数名も本制度を活用し、大型自動車免許やフォークリフト免許などを取得しています！ ※大型自動車免許やフォークリフト免許をすでにお持ちの方ももちろん歓迎！早期にご活躍いただけます。 |
勤務地 | 広島ロータリー輸送株式会社 731-4311広島県安芸郡坂町北新地１丁目４番１１１号 勤務地 マイカー（自動車）通勤、バイク通勤、自転車通勤OK！ （無料駐車場、無料駐輪場完備） |
アクセス | 交通・アクセス JR山陽本線 矢野駅 |
勤務時間 | シフト制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり163時間 8:00～翌日7:59の間の8時間勤務 【シフトイメージ】 1つのコースを2名で担当し、日勤と夜勤を1週間ごとに交代します。 コースごとの出発時間は日勤・夜勤それぞれに決まっていますので、 いつも同じ時間にスタートできて、生活リズムも安定◎ ※コースごとに出発時間が異なるため、8:00～翌7:59と記載しておりますが 担当するコースは1つのため、実際の勤務は固定の時間（日勤と夜勤の交代のみ）となる予定です。 ※残業は月平均40時間程度です。 ※勤務時間等の希望に応じて担当のコースを決定します。 ※家庭の事情などで昼勤のみ・残業ナシで働いているメンバーもいます。 ※夜勤のみの希望も可能です。 （例） 1週目・3週目／日勤 朝に出発 2週目・4週目／夜勤 夜に出発 |
給与 | 月給250,000円～450,000円 給与詳細 基本給：月給 25万円 〜 45万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり ※年齢・経験を考慮の上、当社規定により決定します。 昇給あり（年1回） 賞与あり（年2回）※前年度実績：2.5ヶ月分 【通勤手当】 試用期間中も含めて全員に支給。距離に応じて金額を設定しております。 【資格手当】 フォークリフト使用 【無事故報奨金】 4万円×4回／年 ……安全運転を実現している方には、しっかり還元！無事故の場合は年間で計16万円が支給されます。日々の頑張りをきちんと評価する風土です。入社後に資格取得支援制度を活用し大型自動車免許などを取得された方は、支給時期が変更となります。詳細はご面接時や雇用契約時にしっかりご説明いたします。 【給与例】 給与例 【モデル給与】 ①夜勤ありの場合、月給平均支給額：37万円（諸手当含む） ②夜勤なしの場合、月給平均支給額：25万円（諸手当含む） ＊運行ルート、搬送荷物の難易度により多少変動があります。 ＊ご希望の年収に合わせて柔軟にシフト、ルートの設計対応ができます。 |
休日休暇 | 休日休暇 年間休日121日、週休2日制 ☆年3回長期連休あり（各回、約10日前後）☆ 夏季休暇 ゴールデンウイーク 年末年始 有給休暇 ＊一部休日出勤した場合は、時間外手当を支給しております。 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：給与・勤務時間条件が異なる 試用期間中は雇用形態：正社員、日給9,000円となります。 通勤手当は試用期間中も全員に支給いたします。 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 9000円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【勤務形態】 本採用と異なる 勤務形態：シフト制 【勤務時間】 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり18日 〜 20日 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生 【福利厚生】 【福利厚生】 ・退職金制度 ……例：勤続30年で440～630万円 ・財形貯蓄制度 ・無事故報奨金：4万円×4回／年 ……安全運転を実現している方には、しっかり還元！無事故の場合は年間で計16万円が支給されます。日々の頑張りをきちんと評価する風土です。 ・マツダ車購入補助金制度 ……マイカー購入時にマツダ車を選ぶと、補助があります。 ・行事補助金制度 ……チームごとなど社員同士で忘年会等の集まりをする際に、会社から1人あたり年間3000円の補助があります。何年も続いている制度で、みんな一緒に働くメンバー・グループなどで活用中。社員同士の親交を深めています！ |
職場環境・雰囲気 | 職場環境 【組織構成・一緒に働く社員】 現在は６４名の乗務員が在籍中。 勤続２０年以上の社員が４０%、定年まで働く人がほとんどです。 （一番の若手運転手は２５歳） 年齢幅の広い組織です。 マイカー・バイク・自転車通勤OKです。 （無料駐車場、無料駐輪場完備） 喫煙所：喫煙所あり（屋外） |