とらばーゆ

大田造船株式会社 の求人詳細

掲載開始日:2025/12/02

船を造る技術アシスタント

正社員
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まずは気軽に触れてみよう!奥深い造船の世界 ★UIターン歓迎

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ものづくり/職人
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CAREECON for WORK 施工管理
プレス機械作業主任者
ガス溶接技能講習修了
ガス溶接作業主任者
床上操作式クレーン運転技能講習修了
玉掛け技能講習修了
玉掛け特別教育
床上クレーン運転士
クレーン特別教育
クレーン運転特別教育
クレーン限定運転士
普通自動車第二種運転免許
普通自動車第一種運転免許
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普通自動車第一種運転免許(MT限定)
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1級土木施工管理技士
1級建築施工管理技士
2級土木施工管理技士
2級建築施工管理技士
1級造園施工管理技士
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屋根職人
左官職人
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置床職人
造園職人
はつり職人
土工事職人
建築板金職人
ユニットバス職人
キッチン職人

掲載開始日:2025/12/02

募集情報

職種/仕事内容

仕事内容 +++- ■船にロマンを感じるなら 今からでも船大工の道へ! -+++ 船をみるとなぜだかワクワクする… 子どもの頃、船の模型づくりに 夢中になったことがある… その憧れを仕事にしませんか? 海賊たち描いた大ヒット漫画でも 登場する「船大工」の仕事は、 現在も日本に息づいています。 特に日本が磨いてきた 手仕事の職人技は、世界でも 真似のできないものとして 賞賛されているのです。 私たちは、 明治初期から船大工として 培ってきた技術を受け継ぎ、 ここでしかできないものづくりを 続けている造船会社です。 +++- ■やってみないと実感できない 楽しさがある! -+++ 難しそう…自分にできるかな? 大丈夫です! ニッチな業界でむしろ 経験者を探すことの方が難しい(笑) まずは先輩の仕事を見てもらう。 工具などの使い方を教わりながら、 自分でもやってみる。 すぐにはできなくても、 繰り返すうちに「できた!」という 嬉しい瞬間は、必ず味わえます。 成功した時の感覚を忘れず、 身体で覚えることができれば、 技術者としての第一歩。 それを地道に積み重ねた先に 「真似のできない技術」という 高みが待っています。 +++- ■どの技術を磨いていくか 一緒に選びましょう! -+++ 当社の造船技術者は、 「プレス工」「製缶工」など 手掛ける作業ごとに担当を持ち、 その技術を磨いていきます。 配属は素養や希望を考慮し、 相談の上、決めていきましょう。 +++- ■プレスについて -+++ 各種プレス機を使って、 分厚い鉄板を曲げていく工程です。 600〜1500tの油圧プレス機で 荒曲げして、仕上げの手焼きに 引き継いでいきます。 プレスの段階でも 図面にあわせて作った木型に どこまで近づけておけるかで、 手焼き工程での負担も軽減できます。 +++- ■製缶について -+++ 各種船舶部品を 切断・穴あけ・曲げ・ 製缶・溶接・仕上げまで 一貫して形にする仕事です。 同じものと大量に作るのではなく 一点ものの製作が中心。 図面をもとに材料の切断から 曲げ加工、仮付け、溶接本付け、 仕上げ研磨まで、様々な工具を扱い 複数の工程を横断して携わります。 +++…………………………………… ■官公庁船舶の案件で誇れる仕事 ……………………………………+++ 自衛隊・海上保安庁・警察・税関など 官公庁の修繕案件が多数。 社会インフラを支える 船づくりに関われるため、 責任とやりがいは十分です。 技術で国を支える実感を得ながら、 長く続けられる専門職として 腕を磨けます。 +++…………………………………… ■政府の重点投資分野「造船」! ……………………………………+++ 現在、政府は造船業の再生を掲げて、 2035年の建造量倍増を目標に 動いています。 これは海洋国家として 貿易の99%を海上輸送に依存するほか、 中国の造船シェア拡大など 安全保障の観点からも 造船業の重要性が提唱されるように なってきたものです。 つい先日も 「造船は経済・安全保障を支える 極めて重要な産業」と指摘し AIや半導体とともに「造船」を 17分野の重点投資分野の1つに あげられました。 日本が培ってきた造船技術を守り、 この先も国の強みとして 持ち続けていく使命を 私たちも改めて感じています。 +++…………………………………… ■評価制度と成長ステップ ……………………………………+++ 年功序列ではなく、 良い仕事をすれば正当に評価。 役割や案件の幅が広がるほど 年収にも反映されます。 木曜はノー残業デー、 私生活と両立しながら 技を高められる環境です。 髪色・ひげも自由、 個性も生かしながら のびのび働けます。 +++…………………………………… ■雰囲気の分かる動画、あります! ……………………………………+++ テレビで当社の技術について 取材・紹介頂いた動画が YouTubeで公開中です。 手作業での曲げの技術を 中心に会社の雰囲気も 伝わる内容です。 「造るのは”船の前と後ろだけ”! 大田造船」と検索して、 ぜひ一度ご覧ください。

対象となる方

求めている人材 ╭━━━━━━╮ 必須 ╰━━v━━━╯ ■普通自動車免許 ■安全ルールを守れる方 ╭━━━━━━╮ 歓迎 ╰━━v━━━╯ ■モノづくり未経験の方 ■工具などを触ったことがない方 も大歓迎。使い方からお教えします。 ■船やモノづくりに興味がある方 ╭━━━━━━╮ こんな方に ╰━━v━━━╯ ■素直に学べる ■粘り強くコツコツ取り組める ■誇れる専門技能を手にしたい ■船が好き

勤務地

大田造船株式会社 750-0075山口県下関市彦島江の浦町6丁目1番18号

アクセス

交通・アクセス JR「下関」駅よりバス「堀越」停下車、徒歩1分 ◎自動車・バイク・自転車通勤OK!

勤務時間

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間:1日あたり7時間30分 平均勤務日数:1ヶ月あたり18日 〜 22日 8:00~17:00(休憩90分あり)

給与

月給250,000円以上 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【経験・年齢などを考慮して決定】 年功序列はありません。 入社後、いい仕事をしていれば しっかり評価します! ※未経験者(月給20万円~) 【諸手当】 ・通勤手当あり(上限20,000円/月) ・退職金制度あり(勤続5年以上) ・役職手当あり ・皆勤手当あり(5,000円/月) 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回+決算賞与あり 賞与:3.4ヶ月分(前年実績) 決算賞与:25万円(前年実績) 【給与例】 給与例 ■年収440万円 (月給25万円+諸手当+賞与) ■年収517万円 (月給30万円+諸手当+賞与)

休日休暇

休日休暇 週休2日制 ・第2.4土曜日 ・日曜、祝日 ・お盆休み ・年末年始休み (会社カレンダーによる)

試用期間

試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ※試用期間中は、皆勤手当なし。

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・各種レクレーションあり ボーリング大会 チャーター船でのクルージングなど ・各種飲み会あり

職場環境・雰囲気

職場環境 \150年の歴史ある会社/ 安定・安心企業で長く活躍! 当社は明治8年、 船大工としてスタート。 造船や船の修理、煙突など 大きな船舶部品の製作する会社。 親子2代で働く職人も在籍。 今年だけで4名の新しい仲間を 迎え、社内も活気づいています。 喫煙所:喫煙所あり(屋外)

採用予定人数

3名

企業情報

会社名

大田造船株式会社

代表者

大田 金之

所在住所

山口県下関市彦島江の浦町6丁目1番18号

代表電話番号

0832664435

事業内容

自動車・輸送機器メーカー

ホームページ

https://ohta-zousen.co.jp/

応募情報

選考プロセス

選考プロセス エントリー ▼ 書類選考 ※通過された方に 面接日などのご連絡いたします。 ▼ 面接(WEB面接可能) ※面接日時はご希望を考慮します。 ◎面接はお見合いの場だと思って 何でも遠慮なく聞いてください。 ▼ 内定 ※入社日は相談に応じます。 【HP】 https://ohta-zousen.co.jp/ 仕事場の写真や先輩の声も掲載中! ぜひご覧下さい。

原稿ID : 07a3755749ae38c7