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K431【大阪】プロダクトデザイナー プロダクトデザイナー/インダストリアルデザイナー
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、プロダクトデザイナー業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K431【大阪】プロダクトデザイナー 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、プロダクトデザイナー業務をお任せ。 【詳細】国内軽自動車、小型車および海外新興国(インドネシア/マレーシア/タイなど東南アジア)向け小型車の意匠開発における、 ■商品イメージ世界観アイデア提案■デザインコンセプト作成・2Dスケッチ、3Dモデリングによるアイデア創出■3Dモデリング→モデラーとの協業による立体造形■デザイン詳細と仕様設計→モデラーや設計者との協業によるサーフェイスデータ作成■社内外へのデザインプレゼンテーション 募集職種 K431【大阪】プロダクトデザイナー
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】<リーダー候補>自動車業界でのデザイン業務経験3年以上の方 <担当者候補>メーカーでのデザイン業務経験5年以上の方 <共通>メールや会話で英語でのコミュニケーションが可能な語学力 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力:英語 資格:
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K462【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価(実車試験含む)をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K462【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価(実車試験含む)をお任せ。 【詳細】■実車試験の実施(テストドライバー業務を含む)■試験前の準備(車両や設備の調整、センサ類の設置)■各種計測機器を用いた性能データの取得・分析■評価結果に基づく改善提案および報告書の作成■試験環境の維持・整備、計測機器の管理 【担当分野例】衝突安全評価/NV(騒音・振動)評価/信頼性評価/運動性能評価/人間工学評価/熱・空調評価/動力制御評価 募集職種 K462【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの経験・資格をお持ちの方(業界不問) ■自動車整備士資格■計測器を用いた何かしらの評価経験■産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
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K480【大阪】駆動系システムのNV(振動・騒音)性能開発・評価 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、駆動系システムのNV(振動・騒音)性能開発・評価をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K480【大阪】駆動系システムのNV(振動・騒音)性能開発・評価 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、駆動系システムのNV(振動・騒音)性能開発・評価をお任せ。 【詳細】■開発車両のNV性能目標に基づく評価計画の立案と実施(駆動系部品)■車両NV開発、製品企画など関係部署との目標合意■初期検討・設計部門へのフィードバックと改善提案■車両および動力計を用いた試験評価・データ解析■市場指摘事項の現象解析および改善策の立案・提案■図面段階からのNV性能向上施策(解析部門との連携) 募集職種 K480【大阪】駆動系システムのNV(振動・騒音)性能開発・評価
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】 ■理工系の基礎知識(特に物理学の基本的な知識)■製造業において理工系の知見を活かしたエンジニアとしての職務経験■普通自動車運転免許 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
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K464【安全運転支援システム性能開発】制御開発から適合評価を一気通貫して実施 機械研究開発
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、安全運転支援システムの性能仕様策定~適合、実車テストまで幅広くお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K464【安全運転支援システム性能開発】制御開発から適合評価を一気通貫して実施 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、安全運転支援システムの性能仕様策定~適合、実車テストまで幅広くお任せ。 ■運転支援機能の要求整理とシステム仕様検討 ■制御ロジック設計とECUソフト開発部門との連携 ■台上試験と実車評価による制御性能確認とパラメータ調整 【仕事の魅力】ドライバーが日常的に使う機能を担当し、自ら調整した制御挙動を実車で体感でき、運転シーンをイメージしながら検討できます。 安全性と快適性のバランスを考えながら改善を重ねることで、運転負荷低減と安心感向上に貢献できるポジションです。 募集職種 K464【安全運転支援システム性能開発】制御開発から適合評価を一気通貫して実施
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給280,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】車載ECUのソフト開発、または制御ロジック開発や適合経験 【歓迎】MATLAB/Simulink/ControlDesk、その他ECU開発環境などの開発ツール使用経 ※安全運転支援システム開発の上流に携われます! 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
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K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測 CAE解析
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで幅広くお任せいたします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで幅広くお任せいたします。 【詳細】■強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画、目標設定、達成シナリオ立案 ■構造解析・機構解析CAEを用いた車両諸元・構造の提案 ■共振など振動現象に対する信頼性確保 ■CAEを用いた各コンポーネントのドア商品性開発(例:ドア閉まり音) 【ミッション】車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品をお客様にお届けすること 募集職種 K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何かしらの機械設計経験 ■製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応等) ※安心・安全なクルマづくりを体現するために、様々な環境下でも故障しない車両の開発に携わりたい方 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
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【池田市】実験・評価(スペシャリスト) パーソルG 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【池田市】実験・評価(スペシャリスト)■パーソルG 仕事の内容 ■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価)■ユニット台上実験 など 募集職種 【池田市】実験・評価(スペシャリスト)■パーソルG
パーソルクロステクノロジー株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給400,000円~550,000円
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6%■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:自動車整備士 危険物取扱者
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K487【車両性能開発(振動騒音・空力領域】性能企画~実車試験・評価/異業界歓迎 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両の振動騒音・空力領域に関する上流の性能開発業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K487【車両性能開発(振動騒音・空力領域】性能企画~実車試験・評価/異業界歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両の振動騒音・空力領域に関する上流の性能開発業務をお任せ。 【詳細】■車両全体の振動・騒音性能(NV性能)の開発■空力性能および空力騒音の開発■上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開■各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定■実験評価、図面段階での性能予測および検証業務■開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 募集職種 K487【車両性能開発(振動騒音・空力領域】性能企画~実車試験・評価/異業界歓迎
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■空力・振動・騒音に関する実務経験 ■CAE解析経験 ※関連知識を有していれば自動車業界経験は不問のため、異業界から自動車開発の上流工程に挑戦可能です! 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
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K492【大阪】エンジン制御に関する試験・性能評価業務 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、エンジン制御に関する試験・性能評価業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K492【大阪】エンジン制御に関する試験・性能評価業務 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、エンジン制御に関する試験・性能評価業務をお任せ。 【詳細】(1)エンジン単体性能試験(エンジンベンチ):■出力、トルク、燃費、排出ガス等の性能データを収集・解析■点火時期、燃料噴射量などの制御パラメータを変更し、燃焼の最適化を実施 等(2)シャシーダイナモでの車両評価試験:■車両をシャシーダイナモにセットし、WLTCモード等の試験モードで燃費・排ガス性能を計測■触媒設計を含めた排出ガス浄化性能の評価・チューニング 等(3)テストコースでの実車官能評価 募集職種 K492【大阪】エンジン制御に関する試験・性能評価業務
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車開発もしくは自動車整備に関して何かしら経験をお持ちの方■普通自動車第一種運転免許(MT必須)■Excel/Word/PowerPointなど基本的なPC操作スキル 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
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K462【大阪/車両性能評価】評価・フィードバックによる開発改善まで携わる! 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、実車試験や試験設備を用いた性能評価・改善に向けた開発部門への提案を担当。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K462【大阪/車両性能評価】評価・フィードバックによる開発改善まで携わる! 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、実車試験や試験設備を用いた性能評価・改善に向けた開発部門への提案を担当。 【詳細】■運動性能評価のためのハンドリング・直進安定性などの走行試験 ■騒音振動評価のための計測・データ解析 ■衝突安全評価試験の準備・計測・結果整理 ■評価結果に基づく課題抽出と設計部門へのフィードバック 【魅力】お客様の安心感や乗り心地に直結する性能を担当し、実車を運転しながら車両挙動や振動・騒音を自ら確認できます。試験結果をもとに設計と議論し、量産車の性能づくりに貢献できるポジションです。 募集職種 K462【大阪/車両性能評価】評価・フィードバックによる開発改善まで携わる!
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車整備士経験 ■何かしらの評価経験 ■サービスエンジニア経験 ※評価業務の外部委託が多い中、当社は自社で行うため、結果を元に開発への改善提案といったくるま開発の上流に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:自動車整備士 危険物取扱者
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K521[大阪/福岡]高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K521[大阪/福岡]高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用をお任せ。 【詳細】エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験において、高機能試験設備を用いてモデルベース開発手法等を活用し、試験の自動化や短期化を行います。 ■モデルベース開発に必要なモデル構築■モデルと実機を使った新評価手法の構築■実車、実路評価の台上化■各種試験設備連携による評価の自動化、効率化 募集職種 K521[大阪/福岡]高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■自動車、自動車部品、建機などの開発もしくは、評価もしくは整備等のご経験■MATLAB/Simulinkを用いた開発経験(異業界も可) 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
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K486【衝突安全性能開発】解析経験を活かし、社会的価値の高い安全性能開発へ CAE解析
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K486【衝突安全性能開発】解析経験を活かし、社会的価値の高い安全性能開発へ 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発をお任せします。 【詳細】ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。(1)性能企画・機種開発領域:衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。 (2)CAE解析領域:LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ※(1)(2)を共通して業務いただくこともあります。 募集職種 K486【衝突安全性能開発】解析経験を活かし、社会的価値の高い安全性能開発へ
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給300,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】機械工学系の学部学科卒の方で解析経験をお持ちの方 ※トヨタ自動車とも技術連携しており、最先端の技術や評価ノウハウに触れながら、独自の安全性能開発の上流経験を積めます。 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
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K497【大阪】車両信頼性開発における性能企画~実車検証 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発における性能企画~実車検証をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K497【大阪】車両信頼性開発における性能企画~実車検証 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発における性能企画~実車検証をお任せ。 【詳細】■強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画・目標設定・達成シナリオ立案■実車・実部品による信頼性評価・検証業務■環境適応(寒冷地・高温多湿・悪路など)を想定した開発試験■各コンポーネントの使い勝手や品質性(例:ドアの質感や閉まり音)に関する設計反映・フィードバック 募集職種 K497【大阪】車両信頼性開発における性能企画~実車検証
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■何かしらの機械設計経験 ■製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
- 正社員
K462【大阪/車両性能評価】クルマ開発の最後の砦/評価からフィードバックまで 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、実車試験や試験設備を用いた性能評価・改善に向けた提案をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K462【大阪/車両性能評価】クルマ開発の最後の砦/評価からフィードバックまで 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、実車試験や試験設備を用いた性能評価・改善に向けた提案をお任せします。 【詳細】■運動性能評価のためのハンドリング・直進安定性などの走行試験 ■騒音振動評価のための計測・データ解析 ■衝突安全評価試験の準備・計測・結果整理 ■評価結果に基づく課題抽出と設計部門へのフィードバック 【魅力】お客様の安心感や乗り心地に直結する性能を担当し、実車を運転しながら車両挙動や振動・騒音を自ら確認できます。試験結果をもとに設計と議論し、量産車の性能づくりに貢献できるポジションです。 募集職種 K462【大阪/車両性能評価】クルマ開発の最後の砦/評価からフィードバックまで
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車整備士資格 ■計測器を用いた何かしらの評価経験 ■産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験 ※入社時は自動車業界経験は不問。クルマ作りの上流に携わりたい方歓迎! 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:自動車整備士 危険物取扱者
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K522【海外生産車両向け補給部品の開発・評価】自動車業界未経験歓迎 その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、海外生産車両向け廉価補給部品の開発・評価をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K522【海外生産車両向け補給部品の開発・評価】自動車業界未経験歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、海外生産車両向け廉価補給部品の開発・評価をお任せ。 【詳細】■海外生産車両向け廉価補給部品(オイルフィルター、エアクリーナーフィルター、ブレーキ、クラッチ等)の開発・評価業務■法規・使用環境を踏まえたスペック検討から、試験・検証まで、全工程に携われる点が本ポジションの大きな魅力です。評価設備や治具を自ら製作する場面もあります。 ※海外事業体や仕入先とのやり取りでは英語でのコミュニケーションが発生しますが、英語力は入社時点で必須ではありません。 募集職種 K522【海外生産車両向け補給部品の開発・評価】自動車業界未経験歓迎
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】何らの機械設計経験をお持ちの方 ※自動車運転や整備に興味のある方であれば可 【歓迎】自動車及び自動車部品の設計または実験業務のある方/英会話できるレベルの英語力 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
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K519【大阪】エンジン機能開発・評価/解析 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、エンジン開発における信頼性(耐久/機能)評価や解析業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K519【大阪】エンジン機能開発・評価/解析 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、エンジン開発における信頼性(耐久/機能)評価や解析業務をお任せ。 【詳細】エンジンの組み立てから分解評価、さらには車両を使用した評価まで、幅広い業務を行っています。具体的には次のようなフローで進めます:■設計者からの図面受領■市場環境を考慮した評価計画の立案■エンジンや車両を用いた評価の実施■評価結果を解析し、部品の信頼性を判断■結果を報告書にまとめ、必要な改善点を提案 募集職種 K519【大阪】エンジン機能開発・評価/解析
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】 ■理工系の基礎知識(特に物理学の基本的な知識)■製造業において理工系の知見を活かしたエンジニアとしての職務経験(特に輸送機器の設計開発・評価経験を歓迎)■普通自動車運転免許 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
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K486【衝突安全性能開発】性能企画/予測・CAE解析・実車検証/未経験歓迎 CAE解析
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K486【衝突安全性能開発】性能企画/予測・CAE解析・実車検証/未経験歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発をお任せします。 【詳細】ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。(1)性能企画・機種開発領域:衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。 (2)CAE解析領域:LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ※(1)(2)を共通して業務いただくこともあります。 募集職種 K486【衝突安全性能開発】性能企画/予測・CAE解析・実車検証/未経験歓迎
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】機械工学系の学部学科卒の方【歓迎】CAE解析の経験 ※トヨタ自動車とも技術連携しており、最先端の技術や評価ノウハウに触れながら、独自の安全性能開発の上流経験を積めます。 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
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K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発における性能予測/第二新卒歓迎 CAE解析
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで幅広くお任せいたします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発における性能予測/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで幅広くお任せいたします。 【詳細】■強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画、目標設定、達成シナリオ立案 ■構造解析・機構解析CAEを用いた車両諸元・構造の提案 ■共振など振動現象に対する信頼性確保 ■CAEを用いた各コンポーネントのドア商品性開発(例:ドア閉まり音) 【ミッション】車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品をお客様にお届けすること 募集職種 K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発における性能予測/第二新卒歓迎
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】理系卒で何かしらの機械設計経験をお持ちの方 ※基礎となる設計図面を読み解ける方であれば、入社後キャッチアップ可能です。5年、10年後を見据えた育成募集のため着実に自動車開発でスキル取得が可能! 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
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SNS・撮影担当
【年間休日120日】自動車販売店のSNS・撮影・YouTube担当を新規募集開始★経験や自信がある方は歓迎いたします
仕事内容 ■SNS・撮影・YouTube担当としてご活躍いただく正社員を募集中! 業績好調につき、店舗の集客・販促に必要なWEB担当の採用をより強化! 店舗運営を支えるスタッフをとして増員募集します。 <具体的なお仕事内容> 1.WEB UP 商品車の写真をホームページに掲載レビューの作成・記載等 2.SNS更新 instagram、LINE、Facebook、ブログ等の更新等 3.写真撮影 商品車の掲載用写真の撮影等 4.youtubeの更新 企画・撮影・編集等 ご経験に応じて業務をお任せし、 将来的にはリーダーとしての活躍も期待しています。 ■適性に応じて幅広い業務にもチャレンジできます! WEB業務だけでなく、店舗運営に幅広く携わりながら、 あなたの得意分野を活かして活躍いただける環境です。 ご経験やスキル、適性、ご希望などに応じて、 下記のような店舗業務もお任せする場合がございます。 ・営業スタッフ:ご来店対応、車両・カスタムのご提案、見積書作成など ・CA(カーライフアドバイザー):カスタムパーツのご提案・販売、アフターサービスのご案内など ・事務スタッフ:データ入力、経理事務、電話対応、お客様対応など ・サービスフロントスタッフ:車検・点検等の受付、接客、見積書作成など ・作業スタッフ:洗車、ルームクリーニング、ライト類やタイヤ・ホイール等の交換・取付など ■こんな方におすすめ ・SNS運用経験を活かしたい方 ・映える写真撮影が得意な方 ・集客にやりがいを感じる方 ・安定した企業で長く働きたい方 ・車が好きな方 ・しっかりと評価される環境で働きたい方 ★撮影の際は車両の移動が発生するため、 普通自動車第一種運転免許の資格が必須です ■入社後のサポートや福利厚生について ・年間休日120日でプライベートも充実◎ ・OJT中心の充実した研修制度 ・質問しやすくフラットな職場環境 ・将来は業務改善や新人育成などもお任せ! ・適性に応じてジョブチェンジや本部へのキャリアアップも ・車の社員割引制度(好きな車種に乗れます♪) ・バースデーアイスクリームプレゼント制度 ■FLEXの自動車事業 FLEXはトヨタの人気車種であるランドクルーザー・ ハイエースといったアウトドアで大活躍をする車種 を扱った自動車専門店です。 新車・中古車の販売はもちろん、 FLEXオリジナルのカスタムパーツやコラボ商品の販売も行っています。 そして、当社の強みは何といっても "お客様に合わせたカスタムのご提案”です。 「週末家族とキャンプに行くための車がほしい」 「釣りに特化したかっこいい車ないかな?」 そんなお客様の声しっかりとヒアリングし、 お客様だけの世界に一台の車をご提案することが ミッションです。 ー《自分らしくを、どこまでも。》ー ただのクルマを売るのではなく、お客様がそのクルマを 通じて、自分らしく輝ける"ライフスタイル"を提案する 企業になれればと考えています。 お客様はもちろん、フレックスで働くスタッフみんなが 「自分らしくを、どこまでも」を体現できるような企業 を目指して、日々仕事に励んでいます。 ■フレックス株式会社 全国に自動車販売店を展開する自動車事業部をメインに、中古車買取アップル、メディカルローン、飲食業と様々な事業に挑戦する多角経営を行っています。 \ここがポイント/ ★製品・サービス力 ランクル・ハイエースの2車種に特化し、 高い専門性と豊富な知識でお客様に最適な一台を提供! ★職場環境 社員同士の距離が近く、活気ある職場! 福利厚生も充実し、働きやすい環境が整っています。 ★安定性・将来性 安定成長を続ける企業! 自動車販売を軸に多角経営を展開し、事業の拡大を継続中。 \数字で見るフレックス/ ◇創業59年 ◇右肩上がりの成長企業 ◇2021年446億円→2024年680億円 ◇グループ従業員数:833名(2025年10月時点) ◇平均年齢:33.9歳 ◇有休付与日数:10~20日(社内規定有) ◇男女比率:男性64%・女性36%
FLEX ハイエース大阪店
アクセス 大阪モノレール彩都線 豊川(大阪府)徒歩約18分、阪急千里線 北千里徒歩約32分、大阪モノレール彩都線 阪大病院前出入口2徒歩約38分 阪急バス「小野原西」停留所から徒歩1分。
月給240,000円以上
資格 必須:自動車運転免許
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K486【衝突安全性能開発】性能企画/予測・CAE解析・実車検証/リーダー候補 CAE解析
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K486【衝突安全性能開発】性能企画/予測・CAE解析・実車検証/リーダー候補 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発をお任せします。 【詳細】ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。(1)性能企画・機種開発領域:衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。 (2)CAE解析領域:LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ※(1)(2)を共通して業務いただくこともあります。 募集職種 K486【衝突安全性能開発】性能企画/予測・CAE解析・実車検証/リーダー候補
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給390,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】自動車業界の開発経験をお持ちの方【歓迎】CAE解析の経験 ※トヨタ自動車とも技術連携しており、最先端の技術や評価ノウハウに触れながら、独自の安全性能開発の上流経験を積めます。 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
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K513【大阪】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測 CAE解析
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K513【大阪】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測をお任せ。 【詳細】CAE解析エンジニアとして国内外の様々な環境下でも故障しない車両となるよう、車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ■強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画、目標設定、達成シナリオ立案■構造解析・機構解析CAEを用いた車両諸元・構造の提案■共振など振動現象に対する信頼性確保■CAEを用いた各コンポーネントのドア商品性開発(例:ドア閉まり音) 募集職種 K513【大阪】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■何かしらの機械設計経験 ■製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
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K487【車両性能開発(振動騒音・空力)】仕様作成~実車試験・評価/業界経験不問 機構設計
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の振動騒音または空力領域の性能企画~実車試験・評価をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K487【車両性能開発(振動騒音・空力)】仕様作成~実車試験・評価/業界経験不問 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の振動騒音または空力領域の性能企画~実車試験・評価をお任せ。 【詳細】■車両全体の振動・騒音性能(NV性能)の開発 ■空力性能および空力騒音の開発 ■上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ■各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ■実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ■開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 ※企画や設計を巻き込んだ全体の性能開発をリードいただきます。 募集職種 K487【車両性能開発(振動騒音・空力)】仕様作成~実車試験・評価/業界経験不問
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給300,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】振動または空力分野に携わった方(空調や家電等でも技術親和性があり、自動車業界独自の内容は入社後の育成によりサポートいたします。) ※自動車全体の性能に関わるため上流工程の開発経験が積めます 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
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【池田市】実験・評価(リーダー) プライム上場のパーソルG 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【池田市】実験・評価(リーダー)■プライム上場のパーソルG 仕事の内容 ■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価)■ユニット台上実験 など 募集職種 【池田市】実験・評価(リーダー)■プライム上場のパーソルG
パーソルクロステクノロジー株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給350,000円~400,000円
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が5年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6%■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:自動車整備士 危険物取扱者
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K486【衝突安全性能開発/未経験歓迎】性能企画/予測・CAE解析・実車検証 CAE解析
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K486【衝突安全性能開発/未経験歓迎】性能企画/予測・CAE解析・実車検証 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発をお任せします。 【詳細】ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。(1)性能企画・機種開発領域:衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。(2)CAE解析領域:LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ※(1)(2)を共通して業務いただくこともあります。 募集職種 K486【衝突安全性能開発/未経験歓迎】性能企画/予測・CAE解析・実車検証
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】機械工学系の学部学科卒の方【歓迎】CAE解析の経験 ※トヨタ自動車とも技術連携しており、最先端の技術や評価ノウハウに触れながら、独自の安全性能開発の上流経験を積めます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
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K502【大阪】電動パワートレーンのユニットの評価・解析 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの性能・効率・信頼性・耐久性を確認するための評価・解析業務を担当いただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K502【大阪】電動パワートレーンのユニットの評価・解析 仕事の内容 BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの性能・効率・信頼性・耐久性を確認するための評価・解析業務を担当いただきます。 具体的には、ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ■モータージェネレーター(MG)の性能評価/信頼性評価■パワーコントロールユニット(PCU))の性能評価/信頼性評価■電池パックの性能評価/信頼性評価■充電システム(充電ECU、ESU)の性能評価/信頼性評価■電池温調システム性能評価/信頼性評価■冷却システム(ラジエータなど)の性能評価/信頼性評価 募集職種 K502【大阪】電動パワートレーンのユニットの評価・解析
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給220,500円以上
必要な経験・能力等 【必須】■機械系あるいは電気系の基礎知識をお持ちの方■なんらかの開発設計あるいは評価業務の経験をお持ちの方【歓迎】■計測器を使用した評価経験■データ解析の業務経験■電気安全に関する知識 ■自動車関連業界での開発経験■TOEICスコア500点以上 【仕事のやりがい、魅力】■環境問題解決に直接貢献できる社会的意義のある仕事■自動車産業の歴史的転換点である車両電動化の最前線で活躍できる機会があり■電動化という未開拓分野で新技術開発に挑戦し、業界をリードするポジション■最先端技術に関する専門スキルを磨き、キャリアの幅を広げられる環境■中核メンバーとして、プロジェクト全体に影響を与える役割 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
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K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務 仕事の内容 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 【テーマ事例】 ■リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ■シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 募集職種 K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給220,500円以上
必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、または自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 【歓迎】■自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ■自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワートレーンシステムおよび制御の開発)■大学などでリチウムイオン電池に関する研究を行っていた方またはそれに相当する知識を有する方■自動車およびそのパワートレーンシステムが好きな方 【仕事のやりがい、魅力】■これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。■先端研究事例を知る機会も得られます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
- 正社員
K522 海外生産車両向け補給部品の開発・評価を一貫して担う開発リーダー候補 その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、海外生産車両向け廉価補給部品の開発・評価をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K522 海外生産車両向け補給部品の開発・評価を一貫して担う開発リーダー候補 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、海外生産車両向け廉価補給部品の開発・評価をお任せ。 【詳細】■海外生産車両向け廉価補給部品(オイルフィルター、エアクリーナーフィルター、ブレーキ、クラッチ等)の開発・評価業務■法規・使用環境を踏まえたスペック検討から、試験・検証まで、ものづくりの全工程に携われる点が本ポジションの大きな魅力です。評価設備や治具を自ら製作する場面もあります。 募集職種 K522 海外生産車両向け補給部品の開発・評価を一貫して担う開発リーダー候補
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】 自動車及び自動車部品の設計または実験業務 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
- 正社員
K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発における性能予測/機械設計経験歓迎 CAE解析
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで幅広くお任せいたします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発における性能予測/機械設計経験歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで幅広くお任せいたします。 【詳細】■強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画、目標設定、達成シナリオ立案 ■構造解析・機構解析CAEを用いた車両諸元・構造の提案 ■共振など振動現象に対する信頼性確保 ■CAEを用いた各コンポーネントのドア商品性開発(例:ドア閉まり音) 【ミッション】車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品をお客様にお届けすること 募集職種 K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発における性能予測/機械設計経験歓迎
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】何かしらの機械設計経験(自動車業界経験不問) ※CAE経験無い、少ない方も基礎となる設計図面を読み解ける方であれば、入社後キャッチアップ可能です。新たなスキル取得と開発の上流工程経験が可能です! 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
- 正社員
K533【自動車向け電装アクセサリー開発】商品企画に近いフェーズから開発を実施 その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、国内及び海外向け電装部品の設計・開発業務を企画~量産まで一貫してお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K533【自動車向け電装アクセサリー開発】商品企画に近いフェーズから開発を実施 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、国内及び海外向け電装部品の設計・開発業務を企画~量産まで一貫してお任せ。 【詳細】■商品企画部門と連携した製品企画、仕様検討■サプライヤーの選定および開発可否の評価■サプライヤーへの開発指示、要件定義■試作品、量産品の品質評価、課題解決支援■開発スケジュール管理、進捗フォロー■社内関係部署、海外拠点との調整業務 等 【対象製品例】イルミネーション関連製品/ワイヤレス充電器/リモコンエンジンスタータ/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー/各種電装アクセサリー等 募集職種 K533【自動車向け電装アクセサリー開発】商品企画に近いフェーズから開発を実施
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】電子・電装領域に関する開発や設計経験 ※国内外のプロジェクトに関わり、海外OEM案件や出張を通じて語学力や国際対応力を活かし、グローバルに活躍いただけます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
- 正社員
K487【車両性能開発(振動騒音・空力領域)】仕様作成~実車試験・評価まで 機構設計
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の振動騒音・空力領域に関する性能企画~実車試験・評価をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K487【車両性能開発(振動騒音・空力領域)】仕様作成~実車試験・評価まで 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の振動騒音・空力領域に関する性能企画~実車試験・評価をお任せ。 【詳細】■車両全体の振動・騒音性能(NV性能)の開発 ■空力性能および空力騒音の開発 ■上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ■各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ■実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ■開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 ※企画や設計を巻き込んだ全体の性能開発をリードいただきます。 募集職種 K487【車両性能開発(振動騒音・空力領域)】仕様作成~実車試験・評価まで
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給270,000円以上
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計、評価業務経験 ■振動騒音開発(空力・振動・騒音)に関する実務経験 ■CAE(FEM、CFD)に関する知識・開発経験 ※自動車の振動や空力分野における性能開発の上流工程に携われます 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
- 正社員
K486【大阪】衝突安全における性能開発(性能企画/予測・CAE解析・実車検証) 機構設計
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K486【大阪】衝突安全における性能開発(性能企画/予測・CAE解析・実車検証) 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務をお任せ。 【詳細】ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。(1)性能企画・機種開発領域:衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。(2)CAE解析領域:LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ※(1)(2)を共通して業務いただくこともあります。 募集職種 K486【大阪】衝突安全における性能開発(性能企画/予測・CAE解析・実車検証)
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】 ■CAEを用いた解析経験(LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post/Animatorなどの使用経験) ■Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
- 正社員
K487【大阪】車両の振動騒音・空力領域に関する性能企画~実車試験・評価 機構設計
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両の振動騒音・空力領域に関する性能企画~実車試験・評価をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K487【大阪】車両の振動騒音・空力領域に関する性能企画~実車試験・評価 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両の振動騒音・空力領域に関する性能企画~実車試験・評価をお任せ。 【詳細】■車両全体の振動・騒音性能(NV性能)の開発■空力性能および空力騒音の開発■上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開■各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定■実験評価、図面段階での性能予測および検証業務■開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 募集職種 K487【大阪】車両の振動騒音・空力領域に関する性能企画~実車試験・評価
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■何かしらの機械設計、評価業務経験■振動騒音開発(空力・振動・騒音)に関する実務経験■CAE(FEM、CFD)に関する知識・開発経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
- 正社員
K481【大阪】エンジン性能の制御・適合開発および性能試験 機構設計
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、エンジン性能の制御・適合開発および性能試験をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K481【大阪】エンジン性能の制御・適合開発および性能試験 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、エンジン性能の制御・適合開発および性能試験をお任せ。 【詳細】(1)エンジン制御/適合開発:■エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計■ハイブリッド車エンジンにおいては電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も担当 等(2)エンジン性能試験/評価:■開発した制御アルゴリズムを実車に搭載しエンジンベンチ/シャシーダイナモ/テストコースなど多様な試験環境で動作検証 等 募集職種 K481【大阪】エンジン性能の制御・適合開発および性能試験
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】 工学系の知識を活かした業務経験をお持ちの方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
- 正社員
K465【車両運動性能開発】運動性能の要件定義やシミュレーション環境開発 その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽/小型車を専門とし軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて車両運動性能,車両挙動の制御システム開発のシミュレーション環境構築をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K465【車両運動性能開発】運動性能の要件定義やシミュレーション環境開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽/小型車を専門とし軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて車両運動性能,車両挙動の制御システム開発のシミュレーション環境構築をお任せ。 【詳細】■CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 ■EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進 ■HiLS/MiLS/SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計■実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上 ■技術レポートの作成および社内外への成果発信 募集職種 K465【車両運動性能開発】運動性能の要件定義やシミュレーション環境開発
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】■機械工学系の基礎知識 ■MATLAB/Simulinkなどを使用した制御系シミュレーションの実務経験 ※自動車の「走る・曲がる・止まる」を左右する制御システム開発の上流に携われます! 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
- 正社員
【池田市】実験・評価(メンバー) 第二新卒歓迎 パーソルG 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【池田市】実験・評価(メンバー)■第二新卒歓迎■パーソルG 仕事の内容 ■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価)■ユニット台上実験 など 募集職種 【池田市】実験・評価(メンバー)■第二新卒歓迎■パーソルG
パーソルクロステクノロジー株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給236,000円~350,000円
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6%■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:自動車整備士 危険物取扱者
- 正社員
K465 車両運動性能や車両挙動の制御システム開発/シミュレーション環境構築 その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽/小型車を専門とし軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて車両運動性能,車両挙動の制御システム開発のシミュレーション環境構築をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K465 車両運動性能や車両挙動の制御システム開発/シミュレーション環境構築 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽/小型車を専門とし軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて車両運動性能,車両挙動の制御システム開発のシミュレーション環境構築をお任せ。 【詳細】■CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発■EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進■HiLS/MiLS/SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計■実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上■技術レポートの作成および社内外への成果発信 募集職種 K465 車両運動性能や車両挙動の制御システム開発/シミュレーション環境構築
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】 ■機械工学系の基礎知識 ■MATLAB/Simulinkなどを使用した制御系シミュレーションの実務経験(2~3年以上) 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
- 正社員
K486【安全性能開発】安全性能の先端技術に触れ、要件策定~試験・評価まで推進 機構設計
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K486【安全性能開発】安全性能の先端技術に触れ、要件策定~試験・評価まで推進 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務をお任せ。 【詳細】ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。(1)性能企画・機種開発領域:衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。(2)CAE解析領域:LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ※(1)(2)を共通して業務いただくこともあります。 募集職種 K486【安全性能開発】安全性能の先端技術に触れ、要件策定~試験・評価まで推進
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】CAEを用いた解析経験(LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post/Animatorなどの使用経験) ※現在の自動車に欠かせない衝突安全性能の開発の上流工程に携われます! 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
- 正社員
K533【大阪】自動車向け電装アクセサリー開発 その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、国内及び海外向け電装部品の設計・開発業務を企画~量産まで一貫してお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K533【大阪】自動車向け電装アクセサリー開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、国内及び海外向け電装部品の設計・開発業務を企画~量産まで一貫してお任せ。 【詳細】■商品企画部門と連携した製品企画、仕様検討■サプライヤーの選定および開発可否の評価■サプライヤーへの開発指示、要件定義■試作品、量産品の品質評価、課題解決支援■開発スケジュール管理、進捗フォロー■社内関係部署、海外拠点との調整業務 等 【対象製品例】イルミネーション関連製品/ワイヤレス充電器/リモコンエンジンスタータ/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー/各種電装アクセサリー等 募集職種 K533【大阪】自動車向け電装アクセサリー開発
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給260,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】 電子・電装領域に関する基礎知識をお持ちの上で社内外の関係者との調整・折衝経験をお持ちの方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
- 正社員
K487【車両性能開発(振動騒音・空力)】仕様作成~実車試験・評価/第二新卒歓迎 機構設計
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の振動騒音または空力領域の性能企画~実車試験・評価をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K487【車両性能開発(振動騒音・空力)】仕様作成~実車試験・評価/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の振動騒音または空力領域の性能企画~実車試験・評価をお任せ。 【詳細】■車両全体の振動・騒音性能(NV性能)の開発 ■空力性能および空力騒音の開発 ■上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ■各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ■実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ■開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 ※企画や設計を巻き込んだ全体の性能開発をリードいただきます。 募集職種 K487【車両性能開発(振動騒音・空力)】仕様作成~実車試験・評価/第二新卒歓迎
ダイハツ工業株式会社
[勤務地:大阪府池田市]
月給270,000円以上
必要な経験・能力等 【必須】何らかの機械設計経験をお持ちの方 【歓迎】振動または空力分野に携わった方(空調や家電等でも技術親和性はありますので、業界問わず募集) ※自動車全体の性能に関わるため上流工程の開発経験が積めます 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
- NEW正社員
カメラアシスタント(フォトスタジオスタッフ)
女性活躍中!女性が8割の職場で産休取得率は86%、女性管理職が9割です。ネイルOK・髪型自由
仕事内容 具体的な仕事内容 まずはお子様や親御さんの素敵な笑顔を 引き出したり、服装の乱れを直したり 最高の1枚になるように写真撮影の アシスタント業務をお願いします。 慣れてきたらご自身でも カメラでの撮影を行うこともできます。 その後、カメラスタッフとして 活躍して頂き、アルバイトさんや 後輩社員の育成、更に副店長、 店長、エリアマネージャー、 統括マネージャーという現場での キャリアパスが準備されています。 また本社スタッフとして 人事・教育に携わることも可能です。 コフレのコンセプトであるSlow photoとは? 家族の笑顔に触れる時、 私たちの胸の中には、 ひとつの想いがこみ上げます。 写真スタジオとして もっと出来る事があるはず…… 手軽でスピーディーな 「ファストフード」とはひと味違った 「スローフード」を選ぶように ひとりひとりのペースで撮影出来たら…… たとえ手間がかかっても、 たとえ時間がかかっても お子さん、ご家族の、 私たちの思い出になれるような場所を。 スタジオコフレがコンセプトにしたのは そんな「スロー」なやさしい気持ちです。 こんな世界観に 共感できる人・興味を持った人は ぜひ、一度お問い合わせください。 キャラットについて <株式会社キャラット事業内容> アニバーサリーフォトスタジオ事業 ウェディングフォトスタジオ事業 フォトスタジオスタイリング事業 レンタル事業 コスチューム事業 式場運営事業 <スタジオコフレホームページ> https://caratt.studio/ 働いている方へのインタビュー! 1、働きやすいと感じている点は何ですか? スタッフ同士の横の繋がりが強いと感じます。 お客様のお迎えからご退店まで、 チーム一丸となって撮影の 貴重な空間を作り出すことができて、 とてもやりがいを感じることができます! 2、お客様との印象的なエピソードはありますか? お宮参りの撮影で担当したお客様が、 次にリピーター様でご来店された際に 『この前のお姉さんにとってもらえて嬉しいね』 とママに言っていただきました。 また、撮影の最後には 『またお姉さんに撮ってほしい』 と言っていただいた時は、 とてもやりがいを感じました。 3、未経験から働くのは大変ではないですか? 研修はもちろん、実践もたくさん 積むことができるので 苦手分野を克服することができました! 分からない時は、すぐに先輩スタッフさんが その場で教えてくれたので、 とても安心して技術を身につけることができます!
スタジオコフレ 箕面スタジオ
アクセス 北大阪急行電鉄 箕面萱野南口徒歩約6分、北大阪急行電鉄 箕面船場阪大前2番口徒歩約14分、阪急箕面線 箕面徒歩約23分
月給220,000円~300,000円
資格 *学歴不問・年齢不問!未経験者歓迎!* 「子どもが好き」「カメラが好き」 「メイクが好き」「ヘアアレンジが好き」 「SNSに興味がある」など 私たちの仕事に関わることに興味がある方と 一緒に働きたいと思ってます。 一生に一度の瞬間に関われる仕事です。 そんな素敵な空間で働きたい方、大歓迎です 現在活躍中のスタッフもほとんどが 未経験からスタートしています。 <こんな方が活躍中です> * 保育士・幼稚園の先生を目指している学生さん * 美容学校に通う学生さん * 子育て中の主婦さん * カメラが趣味のフリーターさん * 元美容師の復職主婦さん などなど。 未経験から始める不安な気持ちを 理解してくれる先輩ばかりなので、 分からないことも聞きやすい雰囲気です! フォトスタジオで働くって 難しそうに聞こえるかもしれませんが、 やってみたい気持ちがあれば チャレンジできます! 元保育士の方も多数活躍してます! 「子供が好き!」 そんな動機での問い合わせも歓迎です 気軽にお問い合わせくださいね 10代、20代、30代、40代の スタッフが多数活躍中。
- NEW正社員
カメラスタッフ(フォトスタジオスタッフ)
女性活躍中!女性が8割の職場で産休取得率は86%、女性管理職が9割です。ネイルOK・髪型自由
仕事内容 具体的な仕事内容 スタジオ撮影やロケーション撮影、 商品案内等をお任せします! 撮影に関する知識や実務研修も 充実しておりますので、 趣味程度でカメラを触ったことが ある方でも大丈夫です。 その後、カメラスタッフとして活躍して 頂き、アルバイトさんや後輩社員の育成、 更に副店長、店長、エリアマネージャー、 統括マネージャーという現場での キャリアパスが準備されています。 また本社スタッフとして 人事・教育に携わることも可能です。 専門職で終わらずに管理職へステップアップ できる環境も当社の特徴です。 業績好調の為、出店も加速しており ポストも増えております。 コフレのコンセプトであるSlow photoとは? 家族の笑顔に触れる時、 私たちの胸の中には、 ひとつの想いがこみ上げます。 写真スタジオとして もっと出来る事があるはず…… 手軽でスピーディーな 「ファストフード」とはひと味違った 「スローフード」を選ぶように ひとりひとりのペースで撮影出来たら…… たとえ手間がかかっても、 たとえ時間がかかっても お子さん、ご家族の、 私たちの思い出になれるような場所を。 スタジオコフレがコンセプトにしたのは そんな「スロー」なやさしい気持ちです。 こんな世界観に 共感できる人・興味を持った人は ぜひ、一度お問い合わせください。 キャラットについて <株式会社キャラット事業内容> アニバーサリーフォトスタジオ事業 ウェディングフォトスタジオ事業 フォトスタジオスタイリング事業 レンタル事業 コスチューム事業 式場運営事業 <スタジオコフレホームページ> https://caratt.studio/ 働いている方へのインタビュー! 1、働きやすいと感じている点は何ですか? スタッフ同士の横の繋がりが強いと感じます。 お客様のお迎えからご退店まで、 チーム一丸となって撮影の 貴重な空間を作り出すことができて、 とてもやりがいを感じることができます! 2、お客様との印象的なエピソードはありますか? お宮参りの撮影で担当したお客様が、 次にリピーター様でご来店された際に 『この前のお姉さんにとってもらえて嬉しいね』 とママに言っていただきました。 また、撮影の最後には 『またお姉さんに撮ってほしい』 と言っていただいた時は、 とてもやりがいを感じました。 3、未経験から働くのは大変ではないですか? 研修はもちろん、実践もたくさん 積むことができるので 苦手分野を克服することができました! 分からない時は、すぐに先輩スタッフさんが その場で教えてくれたので、 とても安心して技術を身につけることができます!
スタジオコフレ 箕面スタジオ
アクセス 北大阪急行電鉄 箕面萱野南口徒歩約6分、北大阪急行電鉄 箕面船場阪大前2番口徒歩約14分、阪急箕面線 箕面徒歩約23分
月給220,000円~300,000円
資格 *学歴不問・年齢不問!未経験者歓迎!* 「子どもが好き」「カメラが好き」 「メイクが好き」「ヘアアレンジが好き」 「SNSに興味がある」など 私たちの仕事に関わることに興味がある方と 一緒に働きたいと思ってます。 一生に一度の瞬間に関われる仕事です。 そんな素敵な空間で働きたい方、大歓迎です 現在活躍中のスタッフもほとんどが 未経験からスタートしています。 <こんな方が活躍中です> * 保育士・幼稚園の先生を目指している学生さん * 美容学校に通う学生さん * 子育て中の主婦さん * カメラが趣味のフリーターさん * 元美容師の復職主婦さん などなど。 未経験から始める不安な気持ちを 理解してくれる先輩ばかりなので、 分からないことも聞きやすい雰囲気です! フォトスタジオで働くって 難しそうに聞こえるかもしれませんが、 やってみたい気持ちがあれば チャレンジできます! 元保育士の方も多数活躍してます! 「子供が好き!」 そんな動機での問い合わせも歓迎です 気軽にお問い合わせくださいね 10代、20代、30代、40代の スタッフが多数活躍中。
- 正社員
障害者採用枠/CADオペレーター
正社員で賞与5ヶ月以上の高待遇♪約300名の障害者雇用の実績あり♪完全週休2日制♪
仕事内容 【求人番号】 37189 【ご案内】 本求人はスクエアプランニング(株)が運用するスグJOBが保有する求人です。 求人企業様へ直接ご連絡されても対応しかねますので、必ず本サイトから応募ください。 【仕事内容】 大手住宅メーカーにてCADオペレーターを担当頂ける障害者を募集しています。 障がい者雇用については、現在300名を超える障がいをお持ちの従業員が全国で活躍されています! 【仕事内容】 ・CADを用いた図面作成業務(企業オリジナルのCADを使用) ・設計プランナーによる基本設計に基づく詳細設計、仕様入力など ・各種打ち合わせ(社内外共に有り) ・データ入力などの事務処理業務 ・電話対応、来客対応 ・その他不随する業務 ※電話や来客応対は応相談 ※具体的にお任せする業務はこれまでのご経験や個人の特性、適性を考慮し決定させていただきます。 <魅力ポイント> ・320名以上の障害者が活躍され、一般枠と同じ処遇で勤務。 ・UDサービスハンドブック作成、ワーキンググループを設置。 ・障害者問わずキャリアアップ、チャレンジ制度がございます。 ・配慮事項共有シートを作成し、上席者が変わっても障害配慮、理解をするよう努めています。 ・UDトークの公式利用許可あり(入社後会社からスマートフォン支給がありダウンロードされます) 【企業について】 同社は住宅業界のリーディングカンパニーとして、 オーナー様に真摯に寄り添いながら、これまで250万戸以上を超える信頼と実績を積み重ねてきました。 現在は”「わが家」を世界一幸せな場所にする”というグローバルビジョンのもと、 同社が手掛けた空間を訪れるすべての人の「幸せ」のために取り組んでいます。 【就業環境】 ・「女性活躍の推進」「多様な人財の活躍」「多様な働き方の推進」をダイバーシティ推進方針の3つの柱とし、従業員と企業がともに持続可能な成長を実践できる環境や仕組みづくりに取り組んでいます。 ・子育てを応援する社会を先導する「キッズ・ファースト企業」として、 2018年9月より3歳未満の子をもつ従業員を対象に「男性社員1ヶ月以上の育児休業完全取得」を推進しています。(男性育休100%取得、女性社員の育休取得後の復職率は97%) ・社員一人ひとりにiPadなどのスマートデバイスを導入し、業務効率、情報共有のスピード向上をはかるなどIT環境が整っています。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 【昇給賞与】 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(定時賞与:9月、3月 業績賞与:3月) 【勤務地補足】 ・転居を伴わない範囲で転勤の可能性がございます 【定年について】 ・定年再雇用制度有無:有 ・定年再雇用制度詳細:定年65歳、定年後再雇用70歳 ※定年後の雇用形態は契約社員となります。 【休日休暇】 ・年間休日最大129日(国民の休祝日により調整あり) ・完全週休2日制(火水祝) ・夏季休日(5日) ・年末年始休日(8日) ・創立記念日(8月1日) ・年次有給休暇(初年度付与日数は入社日により最大20日) 【福利厚生】 ・交通費全額支給 ・各種社会保険完備 ・確定給付企業年金 ・従業員持株 ・住宅資金融資 ・資格(検定)祝金 ・表彰制度 ・慶弔見舞金 ※スクエアプランニングは全国に展開している職業紹介会社です。 雇用実績 下肢障害,上肢障害,心臓機能障害,体幹機能障害,運動機能障害,平衡機能障害,聴覚障害,腎臓機能障害,呼吸器機能障害,ぼうこう又は直腸機能障害,小腸機能障害,音声・言語又はそしゃく機能障害,その他 (身体)
積水ハウス株式会社
アクセス 【最寄駅】 北大阪急行 箕面萱野駅 徒歩6分 北大阪急行 箕面船場阪大前駅 バス19分
月給206,300円~238,700円
資格 【学歴】 高卒以上 【必須条件】 ◆障害者手帳をお持ちの方 ◆社内外の方とコミュニケーションを取れる方 ◆CADを利用した業務経験がある方
- NEW正社員
マネージャー候補(フォトスタジオスタッフ)
女性活躍中!女性が8割の職場で産休取得率は86%、女性管理職が9割です。ネイルOK・髪型自由
仕事内容 具体的な仕事内容 マネージャー候補としてまずはカメラ、着付け、ヘアメイク、 受付など館内業務のアシスタントとしてスタジオ内での 様々な業務を経験して頂きます。 専門知識が無く、全くの未経験でも大丈夫です。 徐々に、アルバイトさんや後輩社員の育成など マネジメント業務を経験して頂き、店長を目指して頂きます。 出店が加速しておりますのでチャンスは多くあります。 その後もエリアマネージャー、統括マネージャーという 現場でのキャリアパス、更には本社スタッフとして 人事・教育に携わることも可能です。 専門職で終わらずに管理職へ ステップアップできる環境も当社の特徴です。 業績好調の為、出店も加速しており ポストも増えております。 コフレのコンセプトであるSlow photoとは? 家族の笑顔に触れる時、 私たちの胸の中には、 ひとつの想いがこみ上げます。 写真スタジオとして もっと出来る事があるはず…… 手軽でスピーディーな 「ファストフード」とはひと味違った 「スローフード」を選ぶように ひとりひとりのペースで撮影出来たら…… たとえ手間がかかっても、 たとえ時間がかかっても お子さん、ご家族の、 私たちの思い出になれるような場所を。 スタジオコフレがコンセプトにしたのは そんな「スロー」なやさしい気持ちです。 こんな世界観に 共感できる人・興味を持った人は ぜひ、一度お問い合わせください。 キャラットについて <株式会社キャラット事業内容> アニバーサリーフォトスタジオ事業 ウェディングフォトスタジオ事業 フォトスタジオスタイリング事業 レンタル事業 コスチューム事業 式場運営事業 <スタジオコフレホームページ> https://caratt.studio/ 働いている方へのインタビュー! 1、働きやすいと感じている点は何ですか? スタッフ同士の横の繋がりが強いと感じます。 お客様のお迎えからご退店まで、 チーム一丸となって撮影の 貴重な空間を作り出すことができて、 とてもやりがいを感じることができます! 2、お客様との印象的なエピソードはありますか? お宮参りの撮影で担当したお客様が、 次にリピーター様でご来店された際に 『この前のお姉さんにとってもらえて嬉しいね』 とママに言っていただきました。 また、撮影の最後には 『またお姉さんに撮ってほしい』 と言っていただいた時は、 とてもやりがいを感じました。 3、未経験から働くのは大変ではないですか? 研修はもちろん、実践もたくさん 積むことができるので 苦手分野を克服することができました! 分からない時は、すぐに先輩スタッフさんが その場で教えてくれたので、 とても安心して技術を身につけることができます!
スタジオコフレ 箕面スタジオ
アクセス 北大阪急行電鉄 箕面萱野南口徒歩約6分、北大阪急行電鉄 箕面船場阪大前2番口徒歩約14分、阪急箕面線 箕面徒歩約23分
月給220,000円~300,000円
資格 *学歴不問・年齢不問!未経験者歓迎!* 「子どもが好き」「カメラが好き」 「メイクが好き」「ヘアアレンジが好き」 「SNSに興味がある」など 私たちの仕事に関わることに興味がある方 と一緒に働きたいと思ってます。 一生に一度の瞬間に関われる仕事です。 そんな素敵な空間で働きたい方、大歓迎です 現在活躍中のスタッフもほとんどが 未経験からスタートしています。 <こんな方が活躍中です> * 保育士・幼稚園の先生を目指している学生さん * 美容学校に通う学生さん * 子育て中の主婦さん * カメラが趣味のフリーターさん * 元美容師の復職主婦さん などなど。 未経験から始める不安な気持ちを 理解してくれる先輩ばかりなので、 分からないことも聞きやすい雰囲気です! フォトスタジオで働くって 難しそうに聞こえるかもしれませんが、 やってみたい気持ちがあれば チャレンジできます! 元保育士の方も多数活躍してます! 「子供が好き!」そんな動機での 問い合わせも歓迎です 気軽にお問い合わせくださいね 10代、20代、30代、40代の スタッフが多数活躍中。
- NEW正社員
店長候補(フォトスタジオスタッフ)
女性活躍中!女性が8割の職場で産休取得率は86%、女性管理職が9割です。ネイルOK・髪型自由
仕事内容 具体的な仕事内容 店長候補としてまずはカメラ、着付け、ヘアメイク、 受付など館内業務のアシスタントとしてスタジオ内での 様々な業務を経験して頂きます。 専門知識が無く、全くの未経験でも大丈夫です。 徐々に、アルバイトさんや後輩社員の育成など マネジメント業務を経験して頂き、店長を目指して頂きます。 出店が加速しておりますのでチャンスは多くあります。 その後もエリアマネージャー、統括マネージャーという 現場でのキャリアパス、更には本社スタッフとして 人事・教育に携わることも可能です。 専門職で終わらずに管理職へ ステップアップできる環境も当社の特徴です。 業績好調の為、出店も加速しており ポストも増えております。 コフレのコンセプトであるSlow photoとは? 家族の笑顔に触れる時、 私たちの胸の中には、 ひとつの想いがこみ上げます。 写真スタジオとして もっと出来る事があるはず…… 手軽でスピーディーな 「ファストフード」とはひと味違った 「スローフード」を選ぶように ひとりひとりのペースで撮影出来たら…… たとえ手間がかかっても、 たとえ時間がかかっても お子さん、ご家族の、 私たちの思い出になれるような場所を。 スタジオコフレがコンセプトにしたのは そんな「スロー」なやさしい気持ちです。 こんな世界観に 共感できる人・興味を持った人は ぜひ、一度お問い合わせください。 キャラットについて <株式会社キャラット事業内容> アニバーサリーフォトスタジオ事業 ウェディングフォトスタジオ事業 フォトスタジオスタイリング事業 レンタル事業 コスチューム事業 式場運営事業 <スタジオコフレホームページ> https://caratt.studio/ 働いている方へのインタビュー! 1、働きやすいと感じている点は何ですか? スタッフ同士の横の繋がりが強いと感じます。 お客様のお迎えからご退店まで、 チーム一丸となって撮影の 貴重な空間を作り出すことができて、 とてもやりがいを感じることができます! 2、お客様との印象的なエピソードはありますか? お宮参りの撮影で担当したお客様が、 次にリピーター様でご来店された際に 『この前のお姉さんにとってもらえて嬉しいね』 とママに言っていただきました。 また、撮影の最後には 『またお姉さんに撮ってほしい』 と言っていただいた時は、 とてもやりがいを感じました。 3、未経験から働くのは大変ではないですか? 研修はもちろん、実践もたくさん 積むことができるので 苦手分野を克服することができました! 分からない時は、すぐに先輩スタッフさんが その場で教えてくれたので、 とても安心して技術を身につけることができます!
スタジオコフレ 箕面スタジオ
アクセス 北大阪急行電鉄 箕面萱野南口徒歩約6分、北大阪急行電鉄 箕面船場阪大前2番口徒歩約14分、阪急箕面線 箕面徒歩約23分
月給220,000円~300,000円
資格 *学歴不問・年齢不問!未経験者歓迎!* 「子どもが好き」「カメラが好き」 「メイクが好き」「ヘアアレンジが好き」 「SNSに興味がある」など 私たちの仕事に関わることに興味がある方 と一緒に働きたいと思ってます。 一生に一度の瞬間に関われる仕事です。 そんな素敵な空間で働きたい方、大歓迎です 現在活躍中のスタッフもほとんどが 未経験からスタートしています。 <こんな方が活躍中です> * 保育士・幼稚園の先生を目指している学生さん * 美容学校に通う学生さん * 子育て中の主婦さん * カメラが趣味のフリーターさん * 元美容師の復職主婦さん などなど。 未経験から始める不安な気持ちを 理解してくれる先輩ばかりなので、 分からないことも聞きやすい雰囲気です! フォトスタジオで働くって 難しそうに聞こえるかもしれませんが、 やってみたい気持ちがあれば チャレンジできます! 元保育士の方も多数活躍してます! 「子供が好き!」そんな動機での 問い合わせも歓迎です 気軽にお問い合わせくださいね 10代、20代、30代、40代の スタッフが多数活躍中。
- NEW正社員
副店長候補(フォトスタジオスタッフ)
女性活躍中!女性が8割の職場で産休取得率は86%、女性管理職が9割です。ネイルOK・髪型自由
仕事内容 キャラットについて <株式会社キャラット事業内容> アニバーサリーフォトスタジオ事業 ウェディングフォトスタジオ事業 フォトスタジオスタイリング事業 レンタル事業 コスチューム事業 式場運営事業 <スタジオコフレホームページ> https://caratt.studio/ コフレのコンセプトであるSlow photoとは? 家族の笑顔に触れる時、 私たちの胸の中には、 ひとつの想いがこみ上げます。 写真スタジオとして もっと出来る事があるはず…… 手軽でスピーディーな 「ファストフード」とはひと味違った 「スローフード」を選ぶように ひとりひとりのペースで撮影出来たら…… たとえ手間がかかっても、 たとえ時間がかかっても お子さん、ご家族の、 私たちの思い出になれるような場所を。 スタジオコフレがコンセプトにしたのは そんな「スロー」なやさしい気持ちです。 こんな世界観に 共感できる人・興味を持った人は ぜひ、一度お問い合わせください。 具体的な仕事内容 副店長候補としてまずはカメラ、着付け、ヘアメイク、 受付など館内業務のアシスタントとしてスタジオ内での 様々な業務を経験して頂きます。 専門知識が無く、全くの未経験でも大丈夫です。 徐々に、アルバイトさんや後輩社員の育成など マネジメント業務を経験して頂き、店長を目指して頂きます。 出店が加速しておりますのでチャンスは多くあります。 その後もエリアマネージャー、統括マネージャーという 現場でのキャリアパス、更には本社スタッフとして 人事・教育に携わることも可能です。 専門職で終わらずに管理職へ ステップアップできる環境も当社の特徴です。 業績好調の為、出店も加速しており ポストも増えております。 働いている方へのインタビュー! 1、働きやすいと感じている点は何ですか? スタッフ同士の横の繋がりが強いと感じます。 お客様のお迎えからご退店まで、 チーム一丸となって撮影の 貴重な空間を作り出すことができて、 とてもやりがいを感じることができます! 2、お客様との印象的なエピソードはありますか? お宮参りの撮影で担当したお客様が、 次にリピーター様でご来店された際に 『この前のお姉さんにとってもらえて嬉しいね』 とママに言っていただきました。 また、撮影の最後には 『またお姉さんに撮ってほしい』 と言っていただいた時は、 とてもやりがいを感じました。 3、未経験から働くのは大変ではないですか? 研修はもちろん、実践もたくさん 積むことができるので 苦手分野を克服することができました! 分からない時は、すぐに先輩スタッフさんが その場で教えてくれたので、 とても安心して技術を身につけることができます!
スタジオコフレ 箕面スタジオ
アクセス 北大阪急行電鉄 箕面萱野南口徒歩約6分、北大阪急行電鉄 箕面船場阪大前2番口徒歩約14分、阪急箕面線 箕面徒歩約23分
月給220,000円~300,000円
資格 *学歴不問・年齢不問!未経験者歓迎!* 「子どもが好き」「カメラが好き」 「メイクが好き」「ヘアアレンジが好き」 「SNSに興味がある」など 私たちの仕事に関わることに興味がある方 と一緒に働きたいと思ってます。 一生に一度の瞬間に関われる仕事です。 そんな素敵な空間で働きたい方、大歓迎です 現在活躍中のスタッフもほとんどが 未経験からスタートしています。 <こんな方が活躍中です> * 保育士・幼稚園の先生を目指している学生さん * 美容学校に通う学生さん * 子育て中の主婦さん * カメラが趣味のフリーターさん * 元美容師の復職主婦さん などなど。 未経験から始める不安な気持ちを 理解してくれる先輩ばかりなので、 分からないことも聞きやすい雰囲気です! フォトスタジオで働くって 難しそうに聞こえるかもしれませんが、 やってみたい気持ちがあれば チャレンジできます! 元保育士の方も多数活躍してます! 「子供が好き!」そんな動機での 問い合わせも歓迎です 気軽にお問い合わせくださいね 10代、20代、30代、40代の スタッフが多数活躍中。