株式会社インターテクノ/QJIU-61-G7
⭐️最寄り駅:北伊丹駅⭐️【週4勤務や時短相談OK♪】池田市の機械メーカーでCAD業務!作図に集中できる環境です♪ 車通勤OK
仕事内容 【週4勤務や時短相談OK♪】池田市の機械メーカーでCAD業務!作図に集中できる環境です♪ 車通勤OK < オススメPOINT! > ●子育て世代も活躍中!週4勤務や時短も相談OK ●土日祝休みでプライベート充実♪ ●有給消化率は90%以上! ●ブランクある方も応募歓迎!研修制度あり ●定着率良し◎アフターケア専門スタッフ在籍 ●待遇充実!賞与年2回・退職金制度あり ✅️ お仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ CAD業務を中心に関連する事務処理をお任せします! 電話対応はありません。 【仕事内容】 ●測定機器の図面作成 ●承認がおりた図面の出図 ●リスト表作成 ●図番台帳入力 ●図面修正、PDFデータ作成 お仕事は担当者の方から指示があります◎ 使用ソフト:AutoCAD ※入社前に当社で研修を行いますので、 ブランクがある方もご安心ください! 当社女性スタッフも活躍中です♪ ✅️ このお仕事の魅力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 《インターテクノで働くメリット》 ●派遣期間中にも年2回のボーナス支給 ●交通費全額支給 ●社会保険即日加入OK ●退職金制度あり ●昇給可能性あり ●入社前に無料のPC・CAD研修受講可能です ●当社営業と専任のスタッフが就業後もしっかりフォロー ✅️ 勤務先について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 工作機械・測定機器メーカー
交通アクセス 最寄駅:北伊丹駅 ●阪急「蛍池」駅・JR「北伊丹」駅より車で5分 ●JR「伊丹」駅より車で10分 車・バイク・自転車OK!(専用駐車場有り)
[勤務地:大阪府池田市豊島南]
時給1,700円以上 給与 時給1,700円〜 時給1,700円 ●月収例:272,000円(時給×実働8h×月20日) *残業代全額支給(残業時間に応じて支給) *交通費支給(当社規定あり)*年2回の賞与制度あり *退職金制度あり *昇給の場合あり
応募資格 ●機械CADオペレーターのご経験がある方(使用ソフト不問) <<就業開始前に無料のCAD研修が受けられます!>> 経験が浅い方、ブランクがある方も安心♪ 未経験CADソフトの習得や今更聞けない基礎知識の復習に興味がある方は お気軽にお問い合わせくださいませ! ご来社不要で登録OK!まずはお気軽にご応募ください♪
雇用形態:派遣社員
株式会社インターテクノ/QJIOH-146-G7
【インフラ設備のCAD作図・修正/箕面船場阪大前駅】未経験歓迎♪CADオペデビュー応援*入社前に無料CAD研修サポートあり◎
仕事内容 【インフラ設備のCAD作図・修正/箕面船場阪大前駅】未経験歓迎♪CADオペデビュー応援*入社前に無料CAD研修サポートあり◎ 【*POINT*】 ● 「CADに興味はあるけど実務経験がない…」そんな方も歓迎♪ 当社の研修でしっかりサポートいたします! ● CADスクールやポリテク卒も歓迎♪ ● 完全週休二日制でオンオフしっかり♪ ● 20代~30代の若手が活躍中! ● 賞与年2回支給あり! ✅️ お仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 設計担当者の丁寧な指示のもと、まずは簡単なトレースや修正からスタート! 未経験の方でも少しずつスキルを身につけながら、CAD業務に慣れていける環境です♪ <お仕事内容> ・配管図や機械図面などのトレース、簡単な修正 ・図面修正依頼の対応(設計担当より指示あり) ・技術資料の作成サポート(Word、Excel使用) ・電話対応(取次程度) 使用ツール:AutoCAD、Word、Excel 「CADで仕事をしてみたい」という未経験の方も歓迎します! CAD操作については当社で事前研修も実施しております。 まずはできる範囲からご相談ください◎ ✅️ このお仕事の魅力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 就業前に当社でCAD研修サポートあり!これから手に職つけたい方必見のお仕事♪ 【インターテクノCAD研修のPOINT!】 ★現役エンジニアから実践ですぐに使えるスキルが教えてもらえる研修が無料で受けられるのはここだけ!! ★分からないところがあっても、理解できるまで徹底的にサポート! 一人ひとりに丁寧な指導を心がけています。 ★未経験でも短期間で無理なくCADのスキルが習得できる秘密は 個々のレベルに合わせたカリキュラムを作成しているからです◎ 《詳細はこちらからもご確認いただけます》 https://www.inter-techno.jp/learning ✅️ 勤務先について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ プラントメーカー
交通アクセス 最寄駅:箕面船場阪大前駅 御堂筋線「箕面船場阪大前」駅から徒歩7分
[勤務地:〒562-0035大阪府箕面市船場東]
時給1,500円~1,600円 給与 時給1,500円〜1,600円 時給1,500~1,600円 月収例:277,500~296,000円 【内訳】時給×8.0H×20日+20H残業(37,500~40,000円) ※上記は月20時間残業をした場合の月収例 *残業代全額支給(残業時間に応じて支給) *交通費全額支給(社内規定あり) *年2回の賞与制度あり *退職金制度あり *昇給の場合あり
応募資格 未経験からのスタート応援!お気軽にご応募ください♪ ・ものづくりに興味がある方 ・数字に抵抗のない方 【歓迎】 ・学校やポリテクで少しでも機械CADを学んだ方 ・ジャンルを問わず図面作成のご経験がある方 ?機械CADやってみたい方は必見です! \ご経験・スキルによっては時給の優遇あり★お気軽にご相談ください/
株式会社錢屋アルミニウム製作所
▼本社工場の技術部門において、プレス金型設計、加工工程設計を中心に担当いただきます。弊社にしか実現できない高難度案件等もあり、顧客要望を業界最高峰の技術力で実現に繋げます。
企業名 株式会社錢屋アルミニウム製作所 求人名 【大阪/金型設計】世界中から需要増!業界最高峰の金属加工技術★年休120日◎ 仕事の内容 ▼本社工場の技術部門において、プレス金型設計、加工工程設計を中心に担当いただきます。弊社にしか実現できない高難度案件等もあり、顧客要望を業界最高峰の技術力で実現に繋げます。 【やりがい】難度の高い深絞りプレス加工技術を素地に、板金、溶接、表面処理、組み立て等の技術を融合した独自技術と最新設備、長年のノウハウを通じた加工工程の設計により顧客要望の再現度を追求できます。 【設備】高精度・高品質が要求される製品の製造に必要なプレス成型、表面処理(アルマイト、塗装)、YAGレーザー溶接、シルク印刷等の最新技術・設備はすべて導入 募集職種 【大阪/金型設計】世界中から需要増!業界最高峰の金属加工技術★年休120日◎
[勤務地:大阪府池田市]
月給211,000円以上 想定年収 365万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥211,000~ 基本給¥160,000~ 諸手当¥51,000~を含む/月 ■賞与実績:基本給の4ヶ月分/年 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■2D・3D CAD(Speedy mill、またはSolid Worksの使用経験者は歓迎)■プレスの金型に関わる、設計、金型加工、寸法調整の経験【尚可】成型が難しいプレス形状に関する業務経験をお持ちの方(深絞り、 異形絞り、カーリング、張出しなど)※素材は金属 【歓迎】■客先と技術打合せや提案経験■プレス、機械加工、表面処理を含めた製品の加工工程設計経験 【求める人物像】コツコツと実直にモノづくりに向き合える方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力: 資格:
雇用形態:正社員
株式会社インターテクノ/QJIOH-87-G7
【機械CADオペレーター/大阪府箕面市】未経験から手に職をつけるチャンス!研修制度&フォロー体制が充実!残業ほぼなし!車通勤OK!賞与年2回支給♪
仕事内容 【機械CADオペレーター/大阪府箕面市】未経験から手に職をつけるチャンス!研修制度&フォロー体制が充実!残業ほぼなし!車通勤OK!賞与年2回支給♪ 工作機械メーカーにてトレースがメインのCADオペレーターのお仕事です。 応募時点で全くの未経験でもOK! 入社前に当社で研修を受講いただけます。 派遣先でも丁寧な教育があります◎ 【お仕事開始までの流れ】 入社前に当社で2D/3DCADの研修、製図のトレーニング、機械の基礎知識などの研修を受講いただきます。 (現役設計者よりマンツーマンでの研修、課題はオーダーメイドで作成いたします) 【派遣先でのお仕事内容】 ・機械図面トレース ・各種資料作成 ■使用ツール:CADSUPER、Excel 【交通アクセス】 阪急箕面線「牧落」駅より徒歩10分 ※車・バイク通勤OK! 【勤務時間】 8:15~17:00(実働8H/休憩45分) 残業:ほぼなし 【休日】 土日休み、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、特別休暇 ほか(※派遣先カレンダーに準ずる) ✅️ お仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 工作機械メーカーにてトレースがメインの CADオペレーターのお仕事です。 応募時点で全くの未経験でもOK! 入社前に当社で研修を受講いただけます。 派遣先でも丁寧な教育があります◎ 【お仕事開始までの流れ】 入社前に当社で2D/3DCADの研修、製図のトレーニング、機械の基礎知識などの研修を受講いただきます。 (現役設計者よりマンツーマンでの研修、課題はオーダーメイドで作成いたします) 【派遣先でのお仕事内容】 ・機械図面のトレース ・各種資料作成 ■使用ツール:CADSUPER、Excel ✅️ このお仕事の魅力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ マンツーマン教育のため短期間での研修が可能!研修期間中もお給料の支払い~就労サポートまで手厚く対応◎ 【インターテクノCAD研修のPOINT!】 ★40万円相当の研修が無料で受講できる 現役エンジニアから実践ですぐに使えるスキルが教えてもらえる研修が無料で受けられるのはここだけ!! ★安心の個別指導 分からないところがあっても、理解できるまで徹底的にサポート! 一人ひとりに丁寧な指導を心がけています。 ★完全オーダーメイド研修 未経験でも短期間で無理なくCADのスキルが習得できる秘密は、個々のレベルに合わせたカリキュラムを作成しているからです◎ 《詳細はこちらからもご確認いただけます》 https://www.inter-techno.jp/learning ✅️ 勤務先について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 工作機械メーカー
交通アクセス 最寄駅:牧落駅 阪急箕面線「牧落」駅より徒歩10分 ※車・バイク通勤OK!
[勤務地:〒562-0042大阪府箕面市百楽荘]
時給1,500円~1,600円 給与 時給1,500円〜1,600円 時給1,500円~時給1,600円 月収例:240,000円~256,000円 (時給×8H×20日+残業なし) *残業代全額支給(残業時間に応じて支給) *交通費支給(当社規定あり) *年2回の賞与制度あり *退職金制度あり *昇給の場合あり
応募資格 ・CADを使ったお仕事に興味ある方 ・ポリテクやスクール卒の方も歓迎 入社前に当社でCAD研修を受講いただけます! 経験が浅い方やブランクがあって不安な方もご安心くださいね♪ \ご来社不要!ウェブ・電話面談登録OK!/
派遣先企業:ゼネコン
仕事内容 研修施設・宿舎・体育館 建設工事の施工図チェックのお仕事です。 <仕事内容> ・図面チェック ・打合せ など 工期:即日~長期 ※就業開始時期はご相談下さい。
交通・アクセス 北大阪急行「箕面船場阪大前」駅
[勤務地:〒562-0024大阪府箕面市粟生新家]
月給350,000円~450,000円 給与詳細 基本給:月給 35万円 〜 45万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 通勤交通費:実費支給 時間外手当 休日出勤手当
求めている人材 【必須】 ・AutoCADの操作 ・PC基本操作 (メールの作成送受信、文字入など)
株式会社インターテクノ/QJISA-71-G7
⭐️最寄り駅:池田駅⭐️【CATIAで図面化・モデリング業務/池田市】無期社員採用*手厚い福利厚生に自信あり!賞与年2回
仕事内容 【CATIAで図面化・モデリング業務/池田市】無期社員採用*手厚い福利厚生に自信あり!賞与年2回 大手自動車メーカーで CATIAオペレーターの募集です! 今は在職中だけど…転職を考えている そんな方は是非一度ご応募ください◎ もう少し待遇面を良くしたい。 転勤のない環境で長期的に就業したい。 残業少なくプライベートも大事にしたい。 ブランクがあって不安。 働き方の相談がしたい などなど 個々でいろんな希望やお悩みがあると思います。 インターテクノでは、皆さまのご希望を事前にしっかりとお伺いし、希望に近い条件で就業ができるようにサポートさせていただきます! ✅️ お仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【お仕事内容】 ●2次元⇔3次元化対応(実務なしの方はここからスタート) ●図面作成、モデリング、修正作業など ●CATIA V5使用 自動車ボデー/内外装部品/樹脂部品/エンジンなど 配属チームにより担当製品は異なります。 ★コチラのお仕事以外もご紹介可能です!★ 大阪でCATIAを使用する他企業へのご紹介もOK 自動車以外で興味のある分野がございましたら 是非お知らせくださいませ。 通勤・就業時間など条件面のご相談をしながら、 幅広く案件のご紹介をさせていただきます♪ ✅️ このお仕事の魅力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【無期採用】転勤ほぼなし。自宅からの通勤率は98%!研修&フォロー体制も充実しています◎ 業界31年以上の実績! インターテクノが大事にしていること。 *ワークライフバランスの尊重 *ご年齢だけで判断いたしません *スキル・経験を考慮しお給料で還元 *転勤ほぼなし!地元での就業を応援 *キャリアアップ支援 専属のジョブカウンセラーがいるので、就業開始後も気軽に相談ができる環境を整えております。 また、皆さまによりご活躍いただけるように、私たちは3つのサポートでキャリアアップを応援しております。 1.幅広い分野が学べるeラーニング! 2.充実したフォロー体制&安心が見つかるキャリアコンサルティング! 3.研修施設完備!CAD研修も実施可能 \インターテクノではお電話での面談も実施しているので、お気軽にお問い合わせ下さい☆/ ✅️ 勤務先について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 環境やドライバーに優しいクルマづくりをしている企業。 社会貢献にも繋がるやりがいあるお仕事です! 働く社員に優しい職場でハードな働き方は一切なし。 ワークライフバランスが整った和気あいあい賑やかな職場です。
交通アクセス 最寄駅:池田駅 阪急宝塚線「池田」駅より徒歩10分 ⇒「池田駅」まで阪急「梅田駅」より急行で約20分
[勤務地:〒563-0056大阪府池田市]
時給1,800円以上 給与 時給1,800円〜 時給1,800円~ ●月収例:312,750円(基本279,000円(時給×実働7.75H×月20日)+20H残業代(33,750円) ※上記は月15H残業をした場合の月収例です。 【その他】 ●残業手当:有り(残業時間に応じて支給) ●年2回の賞与制度あり ●退職金制度あり ●交通費:全額支給(当社規定あり) ●昇給の可能性あり *以下のような方は時給1500円スタートです。 (CATIA操作経験のみで機械工学の知識・実務なしの場合)
応募資格 ●CATIAV5を使用した経験がある方 ●ブランクOK(5年以内) *以下のような方は時給1500円スタートです。 (CATIA操作経験のみで機械工学の知識・実務なしの場合) 【機械系学科卒の未経験者も応募歓迎】 3月に卒業見込みの学生さん、既卒第二新卒さんも対象です! *関西でエンジニアとして働きたい* そんな方の就職・転職活動をサポートいたします◎
西日本スターワークス株式会社
【経験者採用枠】 ★20代・30代・40代活躍中★ 年収UP事例多数!!
仕事内容 お任せするお仕事について ★家電製品の機械設計補助/NX★ モデリング、評価試験業務等 家庭用冷蔵庫の機能開発補助業務をお任せします。 【フェーズ】 ・モデリング ・モデル作成、解析 ・評価試験 ・冷蔵庫性能評価試作作成 【CAD】NX ※今までのご経験やスキルから対応いただく業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
アクセス 北大阪急行電鉄 箕面船場阪大前2番口徒歩約5分、北大阪急行電鉄 箕面萱野南口徒歩約17分、北大阪急行電鉄 千里中央(北大阪急行電鉄)徒歩約22分
[勤務地:〒562-0036大阪府箕面市船場西]
月給256,000円~325,000円 給与 月給 25万6000円~32万5000円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:交通費支給 1か月3万円まで
資格 下記いずれかの経験がある方 ・3DCADを使用した機械図面の作成ができる方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
日本サムスン株式会社
【人材紹介・正社員】積層セラミックコンデンサ・エンジニア★経験が活かせる・フレックス制・土日祝休み
仕事内容 お仕事No.12300 【人材紹介・正社員】積層セラミックコンデンサ・エンジニア ★経験が活かせる・フレックス制・土日祝休み 半導体製品(Memory、 System LSI、 Foundry、 LED) 及び有機EL Display等のエレクトロニクス製品を 日本のお客様に販売している企業です。 積層セラミックコンデンサ(MLCC)開発業務をお願いします ・MLCC関連の材料または製造プロセスの研究開発 ・MLCC関連の新規プロセス開発 ・誘電体材料の開発および新規誘電体材料の開発 ・セラミックス材料の合成および物性評価 ・パイロットプラント(実験設備)の運営および管理 ◇自由度が高くチャレンジし易い環境で、研究開発に専念できます ◇予算/組織風土/文化/組織構成(年齢・階級)等の理由で、 現職では自身のアイディアを体現する事が困難だと感じている方は、 ぜひともご応募ください。 ◆快適なオフィス環境で社員のバックアップ体制も充実しています! ー このお仕事は紹介案件です。 【紹介会社事業名】日本サムスン株式会社 東京都港区港南2丁目16-4グランドセントラルタワー10F 【就業場所】大阪府箕面市船場西2-1-11箕面船場センタービル ※応募先は株式会社メビウスとなり、雇用先は紹介を予定している企業となります。 ー
勤務地・最寄駅 北大阪急行電鉄 箕面船場阪大前駅
年俸6,500,000円~14,000,000円 給与 【給与】 年俸 6,500,000円~14,000,000円 年俸650~1400万円 ※交通費実費支給、昇給有、残業手当有、 ※目安の金額のため、選考を通じて上下する可能性あり
経験・資格 <最終学歴> 大学院、大学卒以上 <必須> ・MLCCの開発経験 ・セラミックス関連プロセス(成形、焼成等)の経験 ・誘電体の知見を有する方(原材料側orデバイス側可) ・無機材料(磁性体材・フィライトコア等)技術を有する方 ・セラミックスの実験作業、設備に熟知している方 (粉体作業、溶剤・ペーストの取扱、積層体の製作、熱処理工程) ★管理職・リーダーなどのマネジメント経験者も歓迎!
株式会社ビーネックステクノロジーズ
イチから手に職を付けたい方歓迎!/年間休日最大125日
仕事内容 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ★月平均残業9.8時間 ★研修充実 直近入社8割が、20代・30代未経験入社! ※2024年8月実績 自動走行車、航空機、ロボット、家電、半導体製造装置、医療用機器などの大手メーカーで未経験からCADスキルを身に付けて、CADオペレーターとして活躍しませんか? 【CADは配属先OJTで学びます】 業務ではCADといった製図ソフトなど数々のツールを使用。 一度スキルを身に付けたら、別のプロジェクトでも活かせるようになります。 <多彩なプロジェクト> ■自動車部品 大手自動車メーカーで自動車用ボデー部品のCADオペレーター。 CADという人気の製図ソフトを用いてデータ入力・図面修正からスタートできます。 ■産業用ロボット AI技術を駆使した産業用ロボットの部品図や組図の作成、部品表作成。 サポート業務からのスタートが可能! ■航空機加工部品のモデリング 空の安全を守る航空機の加工部品のモデリング。 未経験からスキルアップできる環境が整っています。 ▼他にも多彩なプロジェクトをご用意 ・自動車エンジン部品のCADオペレーター ・半導体製造装置部品のCADオペレーター ・空調機器のCADオペレーター ・プラント配管のCADオペレーター ・自動搬送装置のCADオペレーター ・エネルギープラントのCADオペレーター ・電源装置のCADオペレーター ・船舶の機能部(エンジンルーム)のCADオペレーター ・自動車用金型のモデリング ・航空機加工部品のモデリング ・自動車ボデー部品のモデリング ・飛翔体偽装部品のモデリング ・遊戯機器のモデリング 【転職事例】 ★営業(23歳)→プラント配管のCADオペレーター ★販売(28歳)→自動車電装部品のモデリング ★製造(32歳)→プラント設備の設計補助 【未経験からの転職満足度83.8%!】 ※2023年5月エンジニアWebアンケート/自社調べ 【CADツール例】 CATIAV5、NX、Creo、SolidWorks、iCAD、AutoCAD <研修生の声> ★「ドライバーやレンチなど、一般工具の使い方もレクチャーしてもらえるので安心です」 ★「講師の方が話しやすく楽しい雰囲気の中で学べました。実務で活かせるアドバイスも聞けて良かったです」 ★「参加者の前職は事務・販売・営業など未経験者ばかり。同期もできて嬉しかったです!」 ○●-●○ ビーネックステクノロジーズの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績20年、全国6,600名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカー1,090社との取引実績 ・全国9,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.8h ・年間有給休暇取得実績も12.2日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃最大7割会社負担 ※規定あり 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、ITのC言語マイコン研修、半導体セミコン研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や200種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
交通・アクセス プロジェクト先により異なります。
[勤務地:〒563-0000大阪府池田市]
月給220,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万7000円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり3万3000円 〜 20万3000円 <月給例> 月給220,000円(基本給187,000円+職務給33,000円) ※当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 高卒以上★未経験歓迎/文理不問/第二新卒歓迎 ★コミュニケーション能力、ポテンシャル重視の採用です ・職種・業種未経験OK! ・CADを学びたい方歓迎! ・理工系卒の方歓迎! ★東京・大阪に研修センターがあり、10日間の研修受講が可能 ものづくりの基礎や図面の読み方など丁寧に教えます! 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。
仕事内容 お任せするお仕事について 自動車のボディー設計業務(機械設計)をお任せします。 <具体的には> ・新規開発車両のボディー部品設計 ・仕様検討、変更対応 ・部品設計 ・量産化に向けた本工程・本型対応 など 【設計ツール】CATIA v5 ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。 今までの培われたキャリアや得意分野、チャレンジしていきたい業務などを教えてください。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
[勤務地:〒563-0044大阪府池田市ダイハツ町]
月給285,000円~458,000円 給与 月給 28万5000円~45万8000円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:交通費支給 1か月3万円まで
資格 ・ 自動車および自動車部品に関する設計経験をお持ちの方 ・CATIA V5もしくはNXを使用した設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
三陽工業株式会社 大阪オフィス(大阪府池田市)
仕事内容 自動車、関連部品の組込み制御ソフトウェア開発設計 ・システム要求分析、システム設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・実証テストの手配、サポート 【使用ツール】 MATLAB/Simulink、Python、C/C++
交通・アクセス 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩15分
月給250,000円以上 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【給与】月給制 25万円~ 昇給年1回あり 【賞与】年2回(7月、12月) 【手当】技術部門手当、技術配属手当、時間外手当・休日出勤手当・深夜手当 支給 【通勤費】規定支給
求めている人材 【必須条件】C言語によるソフトウェア開発経験 3年以上 【歓迎条件】航空宇宙関連、自動車関連でのソフト開発
仕事内容 お任せするお仕事について HV車向けのリチウムイオン電池パックの搭載設計業務をお任せします。 <具体的には> ・電池パック構成部品の設計 サービスプラグ搭載ブラケット、J/B搭載ブラケット ワイヤーハーネス固定ブラケット ECU搭載ブラケット ・補給用スタック梱包材、評価用治具 ・仕様検討 ・部品設計 ・量産化に向けた本工程・本型対応 ・海外向けの仕様追加(法規対応・部品手配等) など CAD:CATIA v5 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
月給298,500円~458,000円 給与 月給 29万8500円~45万8000円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:交通費支給 1か月3万円まで
資格 車載向けの電池パックの設計経験がある方 CATIAもしくNXでの設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について 家電製品のCAE解析 軽量化/最小化に向けた 先行開発業務をお任せします。 設計のほか試作チームなどと協力をしながら、 製品開発業務を進めていきます。 <具体的には…> ・CAE解析 (応力、振動、熱、音) ・解析方法の検討 ・データ検証 ・設計部門へのフィードバック ・解析結果の分析と改善提案 【CAE】 amesim、CFD、CAE、adams、 ANYSYS、LabVIEW、COMSOL 等 ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
アクセス 北大阪急行電鉄 箕面船場阪大前2番口徒歩約4分、北大阪急行電鉄 箕面萱野南口徒歩約13分、北大阪急行電鉄 千里中央(北大阪急行電鉄)徒歩約24分
月給285,000円~420,000円 給与 月給 28万5000円~42万円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:交通費支給 1か月3万円まで
資格 ・製品、ソフトウェア問わずCAE解析の経験がある方 ・シミュレーション実行から、データの取りまとめ・フィードバックまでの一連業務の経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
仕事内容 お任せするお仕事について インパネ関連製品の部品設計業務をお任せします。 <具体的には> ・車両全体の仕様調整 ・デザイン部品や他の機能部品との設計構想から詳細な設計 ・設計構想~出図 ・開発日程管理と調整 ・予算内(原価・質量)に良品を設計する(良品廉価)等 インパネ関連製品:意匠樹脂パネル、板金リンフォース、空調ブロー製品等 ※ご経験・スキルに合わせて、対応業務は相談させていただきます。 【CAD】CATIA \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
資格 ・樹脂成型品の設計経験がある方 ・3DCADを使用した機械設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
株式会社インターテクノ/QJIOH-118-G7
⭐️最寄り駅:石橋阪大前駅⭐️【海洋機器のCADオペレーター/大阪府池田市】未経験から手に職を♪世界トップメーカーで正社員登用あり◎賞与年2回支給♪
仕事内容 【海洋機器のCADオペレーター/大阪府池田市】未経験から手に職を♪世界トップメーカーで正社員登用あり◎賞与年2回支給♪ <POINT> *応募時点で全くの未経験でもOK! 入社前に当社で研修を受講いただけます。 *将来的に正社員登用の可能性あり *バイク・自転車通勤OK *定着率良し◎アフターケア専門スタッフ在籍 *待遇充実◎賞与年2回/退職金制度あり 【派遣先でのお仕事内容】 CADの操作に慣れてくれば設計者の指示のもと 各種ブイ、標識灯、橋梁灯などの作図や修正から始めていただきます。 【使用ツール】 Auto-CAD ✅️ お仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \海の安全に貢献するお仕事です/ 海上に浮かべる浮標、標識灯、観測ブイなどの図面作成がメインです! 応募時点で全くの未経験でもOK! 入社前に当社で研修を受講いただけます。 派遣先でも丁寧な教育があります◎ ゆくゆくは正社員登用の可能性があるお仕事です! 【お仕事開始までの流れ】 入社前に当社で2DCADの研修、製図のトレーニング、 機械の基礎知識などの研修を受講いただきます。 (現役設計者よりマンツーマンでの研修、課題はオーダーメイドで作成いたします) 【派遣先でのお仕事内容】 CADの操作に慣れてくれば設計者の指示のもと 各種ブイ、標識灯、橋梁灯などの作図や修正から始めていただきます。 【使用ツール】 Auto-CAD <<来社不要のかんたんウェブ・電話面談登録OK>> ✅️ このお仕事の魅力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ マンツーマン教育のため短期間での研修が可能!研修期間中もお給料の支払い~就労サポートまで手厚く対応◎ 【インターテクノCAD研修のPOINT!】 ★40万円相当の研修が無料で受講できる 現役エンジニアから実践ですぐに使えるスキルが教えてもらえる研修が無料で受けられるのはここだけ!! ★安心の個別指導 分からないところがあっても、理解できるまで徹底的にサポート! 一人ひとりに丁寧な指導を心がけています。 ★完全オーダーメイド研修 未経験でも短期間で無理なくCADのスキルが習得できる秘密は、個々のレベルに合わせたカリキュラムを作成しているからです◎ 《詳細はこちらからもご確認いただけます》 https://www.inter-techno.jp/learning ✅️ 勤務先について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 灯浮標,浮標,標識灯,海洋機器,海洋産業資材等の販売会社
交通アクセス 最寄駅:石橋阪大前駅 阪急宝塚線「阪大石橋前」駅より徒歩20分 ※バイク・自転車通勤OK
[勤務地:〒563-0032大阪府池田市石橋]
時給1,500円~1,700円 給与 時給1,500円〜1,700円 時給1,500円~1,700円 月収例:277,500円~314,500円 (内訳)時給×実働8H×20日+残業20H(37,500円~42,500円) *残業代全額支給(残業時間に応じて支給) *交通費支給(当社規定あり) *年2回の賞与制度あり *退職金制度あり *昇給の場合あり
応募資格 未経験OK 《こんな方歓迎》 ●ものづくりや機械CADオペレーターに興味がある方 まずはお気軽にご相談くださいね♪
仕事内容 自動車、関連部品の開発設計 ・3DCADによる設計(検討~図面作成) ・実証テストの手配、サポート ・CATIA V5使用
求めている人材 【必須条件】3DCADによる機械設計実務経験3年以上 【歓迎条件】航空宇宙関連、自動車関連での開発設計 CATIA V5の使用経験
株式会社テクノプロ・コンストラクション 大阪第二支店
「残業なし」も実現可能!平均残業19時間未満で仕事終わりの時間も活用しやすい!
仕事内容: <大手グループの安定基盤で活躍> 定着率95%・中途社員多数だから、初めての転職も最後の転職も安心! 業界最高水準の待遇&サポートの下で無理なく働こう! お任せするお仕事: 担当としての業務をお任せします。 具体的には… ・設計図や計画書をもとにした施工図の作成 ・施工図のチェック ・施工図の修正対応など <当社について> 当社は業界のリーディングカンパニーとして、全国約600社以上の企業から継続的に依頼をいただいています。 「しっかり稼げる仕事でオンもオフも充実させたい」 「日々の頑張りを評価してくれるところで働きたい」 「自宅の近くで働ける環境だったらうれしい」 ――そんな方にはテクノプロ! たくさんの案件の中から、あなたのご希望を優先してお仕事をご紹介します。 「こんな自分になりたい」が叶う環境がここにあります。 もちろん、働き方にも気を配っており、 業界あるあるの「サービス残業」「休日のサービス出勤」は一切ありません。 頑張った分だけしっかり反映されるから、転職で年収UPしている社員も多数! あなたも是非当社で、理想の働き方を叶えませんか?
アクセス: ※基本的に現場へは直行直帰です ※現場によりマイカー通勤OK ※転勤なし
[勤務地:大阪府箕面市]
月給400,000円 給与: 月給400000円
求める人材: =学歴不問/ブランクOK= =年齢不問/性別不問= =女性管理職・20代管理職登用実績あり= ・施工管理のご経験をお持ちの方 ┗得意な工法、分野は問いません。施工管理経験がなくても、職人(大工)として現場経験をお持ちの方もお気軽にご相談ください。 \こんな方が活躍しています/ ・自身の経験に見合った給与で活躍したい方 ・これを最後の転職活動にしたい方 ・大手の現場で安心して働きたい方など あなたの希望や要望にあった働き方をサポート! 《歓迎資格》※必須ではありません ・建築施工管理技士・管工事施工管理技士 ・電気工事施工管理技士・電気通信施工管理技士 ・土木施工管理技士・建築士・電気工事士 <下記の経験がある方もぜひ> 弊社では、幅広い年齢層の社員が活躍しており、特に20代、30代、40代、50代の方々がそれぞれのスキルと経験を活かして働いています。中途社員比率は8割以上であり、無資格の方でも歓迎しております。経験者の方はもちろん、1級建築施工管理技士や2級建築施工管理技士、二級建築士、一級建築士の資格をお持ちの方も大歓迎です。 ハローワークでお仕事をお探しの方もぜひご応募ください。CADオペレーターとして、AutoCADやJwcadのスキルをお持ちの方も募集しています。また、在宅で図面作成が可能な方、建築設計やインテリアに興味のある方も大歓迎です。 弊社では、建設業や内装工事、現場監督、住宅設計に従事している方々が多数在籍しており、土木作業員や現場作業員、重機オペレーター、解体作業員などの経験をお持ちの方も求めています。多様なバックグラウンドを持つ方々が、それぞれの専門性を活かして働くことができる環境です。
ヒューマンリソシア株式会社 HR大阪コンストラクション第1
《電話対応ナシ!T-fas使用》《Rebro使える方も大歓迎!》《ほどよい残業で収入UP!》《長期休暇あり!》《即日スタート!》
仕事内容: 100年以上の歴史がある大手給排水衛生設備専門工事会社で、施工図のCADオペレーターをお願いします。 きちんと指示がもらえるので安心ですよ! ・空調設備図面の施工図作成・修正(T-fas使用) ・図面の出力、整理、製本 ・書類作成(Excel・Word使用) 【会社の主力商品・サービス】 給排水衛生設備工事会社 【残業】 10時間~15時間程度/月 ※突発的に発生します。 【月収例】 約315,000円(時給1,750円×実働8.00h×21日+残業10h)+交通費 ※月収例は一例であり、保証するものではありません。 【交通費】 通勤交通費の支給あり(当社規定による) 【服装】 オフィスカジュアル 【引継】 OJT 【職場環境】 ロッカー:あり 【喫煙環境】 敷地内禁煙(喫煙場所あり) 屋内原則禁煙(喫煙室あり) 【雇用形態等】 ・雇用形態:派遣労働者 ・雇用期間の定め:あり(有期雇用) ※就業期間は、お仕事ご紹介時の状況により変動いたしますので、改めて ご案内いたします。 ※休憩時間は法令に定められた範囲内の時間といたします。 詳細はご紹介時に改めてお知らせいたします。 ※更新する場合(契約期間満了時の業務量、勤務成績等により判断) ※原則、通算契約期間並びに更新回数に上限はありません。 ・試用期間に関する事項:試用期間はありません。 ※締結した契約において業務内容、就業場所に変更は原則ありません。 ・加入保険(加入要件適用者):厚生年金保険、健康保険、雇用保険、労災保険 ・募集者の名称:ヒューマンリソシア株式会社
アクセス: 北大阪急行電鉄南北線 箕面萱野駅~周辺
[勤務地:大阪府箕面市箕面]
時給1,750円 給与: 時給1750円
求める人材: ・T-fasを使用した衛生設備施工図の作成経験がある方 ・Excel(フォーマットへの入力)・Word(表を含んだ文書作成)の操作ができる方
株式会社インターテクノ/QJIOH-120-G8
⭐️最寄り駅:石橋阪大前駅⭐️【電気CADオペレーター/大阪府池田市】未経験から手に職を♪世界トップメーカーで正社員登用あり◎賞与年2回支給♪
仕事内容 【電気CADオペレーター/大阪府池田市】未経験から手に職を♪世界トップメーカーで正社員登用あり◎賞与年2回支給♪ \海の安全に貢献するお仕事です/ 海上に浮かべる浮標、標識灯、観測ブイなどの電気CADオペレーター! <POINT> *応募時点で全くの未経験でもOK! 入社前に当社で研修を受講いただけます。 *将来的に正社員登用の可能性あり *バイク・自転車通勤OK *定着率良し◎アフターケア専門スタッフ在籍 *待遇充実◎賞与年2回/退職金制度あり 【派遣先でのお仕事内容】 CADの操作に慣れてくれば設計者の指示のもと 浮標、標識灯、観測ブイの制御盤設計の補助業務をお手伝い頂きます。 その他、LED点灯制御、通信制御、電源設計補助など。 【使用ツール】 Auto-CAD ✅️ お仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \海の安全に貢献するお仕事です/ 海上に浮かべる浮標、標識灯、観測ブイなどの制御盤設計補助のお仕事! 応募時点で全くの未経験でもOK! 入社前に当社で研修を受講いただけます。 派遣先でも丁寧な教育があります◎ ゆくゆくは正社員登用の可能性があるお仕事です! 【お仕事開始までの流れ】 入社前に当社で2DCADの研修、製図のトレーニング、 機械の基礎知識などの研修を受講いただきます。 (現役設計者よりマンツーマンでの研修、課題はオーダーメイドで作成いたします) 【派遣先でのお仕事内容】 CADの操作に慣れてくれば設計者の指示のもと 浮標、標識灯、観測ブイの制御盤設計の補助業務をお手伝い頂きます。 その他、LED点灯制御、通信制御、電源設計補助など。 【使用ツール】 Auto-CAD <<来社不要のかんたんウェブ・電話面談登録OK>> ✅️ このお仕事の魅力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ マンツーマン教育のため短期間での研修が可能!研修期間中もお給料の支払い~就労サポートまで手厚く対応◎ 【インターテクノCAD研修のPOINT!】 ★40万円相当の研修が無料で受講できる 現役エンジニアから実践ですぐに使えるスキルが教えてもらえる研修が無料で受けられるのはここだけ!! ★安心の個別指導 分からないところがあっても、理解できるまで徹底的にサポート! 一人ひとりに丁寧な指導を心がけています。 ★完全オーダーメイド研修 未経験でも短期間で無理なくCADのスキルが習得できる秘密は、個々のレベルに合わせたカリキュラムを作成しているからです◎ 《詳細はこちらからもご確認いただけます》 https://www.inter-techno.jp/learning ✅️ 勤務先について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 灯浮標,浮標,標識灯,海洋機器,海洋産業資材等の販売会社
時給1,600円~1,800円 給与 時給1,600円〜1,800円 時給1,600円~1,800円 月収例:296,000円~333,000円 (内訳)時給×実働8H×20日+残業20H(40,000円~45,000円) *残業代全額支給(残業時間に応じて支給) *交通費支給(当社規定あり) *年2回の賞与制度あり *退職金制度あり *昇給の場合あり
応募資格 未経験OK 《こんな方歓迎》 ●電気制御の学習経験ある方(理系四大卒、工業高校卒など) まずはお気軽にご相談くださいね♪
仕事内容 お任せするお仕事について 車載インフォテイメント製品の機械設計業務をお任せします。 <具体的には> ・設計構想検討(部品の新規開発、マイナーチェンジ) ・仕様検討、仕様書作成 コスト、重量に関する検討・改良 他部署と協議しながら部品形状や機能の検討 ・図面作成 など <その他> ご経験に合わせて担当フェーズ・領域は相談させていただきます。 ※社内関係部署やサプライヤメーカーと連携しながら、設計・検証を進めていきます. 【CAD】CATIA V5 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを教えてください。 <製品一例、使用CAD> 対応製品一例:スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ハンズフリーモジュール (HFM)等 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
アクセス JR福知山線〔宝塚線〕 北伊丹南口徒歩約21分、阪急宝塚本線 池田(大阪府)マルシェ1番館口徒歩約25分、阪急箕面線 石橋阪大前西改札口徒歩約28分
資格 必須要件 ・自動車メーカー、部品メーカーでの設計経験(CATIAもしくはNX) 歓迎要件 ・車載インフォテイメント製品に関する知識をお持ちの方もしくは設計や評価試験経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり~59歳:年齢制限該当事由:定年を上限
株式会社コプロコンストラクション
<年収1000万円目指せる仕事>福利厚生充実!あなたのキャリアが活かせるお仕事☆大手で安心して働ける環境です♪20代・30代・40代の方が活躍されています☆
仕事内容 <年収1000万円目指せる仕事>福利厚生充実!あなたのキャリアが活かせるお仕事☆大手で安心して働ける環境です♪20代・30代・40代の方が活躍されています☆ ※面接時に他の案件も併せてご紹介させていただきますので、ご応募は一度で問題ございません。 仕事内容 ビル、学校といった建築物における施工図業務をお任せできる方を募集しています。 図面作成、チェック、設計管理を中心に、あなたのこれまでの経験やスキルに応じて、最適な業務から始めていただけます。ブランクのある方や経験豊富なベテランの方も大歓迎です。 【具体的な業務内容】 ・各種設計、施工図面の作成、修正 ・打ち合わせ ・各種申請書類の作成 ・竣工図の作成 設計・施工図の製図・作図作業が主な業務ですが、作成された図面のチェックなども行っていただきます。サポート業務から徐々に慣れていただくことも可能です。 【特に歓迎する経験】 ・建築の設計業務やサポート業務 ・3Dコンテンツ、モデリング業務 ・施工図・設計図の製図およびチェック ・ファミリの作成 これまでの経験を活かし、新たな挑戦を始めませんか? まずはお気軽にご応募ください。 給与 月給340,000~440,000円 ※スキル、経験等、前職給与を考慮し決定致します ※残業代は1分単位で全額支給します ※交通費全額支給 ※定期昇給制度あります ここがポイント ◆2,000件超の案件から、あなたに最適なキャリアをご提案 東証プライム・名証プレミア上場企業グループの一員である当社では、全国で2,000件以上のプロジェクトが常時稼働中。 「得意な図面に集中したい」「苦手な分野は避けたい」など、ご経験やご希望に合わせて、最適なプロジェクトをご提案できます。 自宅から通いやすい勤務地も多数あり、生活スタイルを崩すことなく働けます。 ◆ライフスタイルに合わせて柔軟な働き方を 通勤時間や勤務時間、休日数や転勤の有無など、あなたの生活に合った働き方を専任担当がしっかりサポート。 キャリアアップの相談から研修制度、インセンティブ設計まで、働く環境を整える仕組みが整っています。 これまでの建築施工図の実務経験を活かしながら、ムリなく長く続けられる仕事を探している方 まずは一度、お話を聞かせてください。 安定も成長も叶う最適なキャリアパスを、私たちと一緒に探していきましょう。 ■手厚いフォローアップ! 安心して働いていただける環境を維持するため、経験・年次に合わせた適正頻度で派遣先への定期訪問を実施 また、営業担当が一気通貫で管理、サポートするほか、フォロー専任の担当者もいるため、多面的なサポートを行っています。 ■定着率は約90%(89.8%2025年3月期第1Q) 定期的なフォローメールと、月1回の面談を通してモチベーション維持向上と不安不満の解消のご支援をしております。 ■上場企業のグループ会社です! ・建築技術者在籍数3,961名、昨年から931名の大幅増です。 ・女性技術者が45.8%と大幅に伸びています。 *数字は2025年3月期第1Qの数値です。 ・資格取得支援制度あり 経験者の資格・スキルが活かせる ・建設・プラント業界の経験が存分に活かせる優良求人多数! ・あなたの建設・プラント業界での経験・スキルをしっかり評価! ・豊富な求人数で給与、勤務地、経験などの希望条件にマッチした仕事探しが可能! 最寄り駅 箕面萱野駅 期間 無期 勤務開始日 2025/12/01
月給340,000円~440,000円 給与 月給 340,000円 〜 440,000円
応募条件 <必須条件> 施工図・設計図作成業務の経験 <歓迎条件> 設計事務所での勤務経験ある方 施工管理としてのご経験を活かして、キャリアチェンジも出来ます! 得意分野でスキルを伸ばしながら働けます。 【この案件が合わないと感じた方へ】 当社では公開・非公開合わせて15,000件以上の多彩な案件をご用意しています。 もし現在ご覧いただいているページの案件がマッチしない場合でも、ご応募いただければ、キャリアアドバイザーがあなたのスキルや希望にぴったりの案件を提案いたします。 まずは、お気軽にご相談ください!
経験者限定/自動車航空機ロボットなど!/年間休日最大125日
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.8時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ワイヤーハーネスの設計業務をお任せします。 <具体的には> ・ワイヤーハーネス部品の設計 ・CATIAを用いた3Dモデリング・図面作成 ・性能・耐久性の設計検証 ・設計変更や改良に伴う修正 ・関連部署との打ち合わせ 【使用ツール】CATIA 大手自動車電装部品メーカーでのお仕事です。 ・これまでの経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・ワークライフバランス整う働きやすい環境です。 <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。ビーネックステクノロジーズで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、ビーネックステクノロジーズに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ ビーネックステクノロジーズの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績20年、全国6,600名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカー1,090社との取引実績 ・全国9,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.8h ・年間有給休暇取得実績も12.2日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃最大7割会社負担 ※規定あり 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、ITのC言語マイコン研修、半導体セミコン研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や200種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
月給300,000円~550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 34万7000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり8万円 〜 20万3000円 <月給例> 月給300,000円(基本給220,000円+職務給80,000円) ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 (試用期間は賞与査定期間の対象外) ・昇給/年1回 ・賞与/年2回 ・諸手当/残業手当(100%別途支給)、通勤手当(上限5万円/月)、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★CAD・設計経験をお持ちの方 ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 <以下ツールの経験者、歓迎> CATIA、NX、AutoCAD、SolidWorks、Creo、ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA、Inventor、CR-8000、CR-5000、Capital、OrCAD、AutoCAD、Electrical、各種EDAツール、三菱シーケンサ、オムロンPLC など ※上記のツールはあくまで一例です。 <転職事例> 前職/自動車部品のCAD設計補助(35才)→自動車用ワイヤーハーネスの経路設計 前職/設備の機械設計補助(39才)→産業用ロボットの筐体設計 前職/精密装置部品の設計(49才)→電気自動車用部品の設計 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。
ダイハツ工業株式会社
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性(EMC)に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 募集職種 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎
月給294,000円以上 想定年収 550万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■性能評価のご経験■実験評価のご経験 ■設備保全のご経験 ■自動車整備士の資格・ご経験 ■品質管理のご経験 ■生産管理のご経験 ※車が好きで、実機を扱う評価・検証などに興味がある方。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.8時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 工作機械の開発設計業務をお任せします。 <具体的には> ・工作機械部品の開発設計 ・SolidWorksを用いた3Dモデリング・図面作成 ・性能・耐久性の設計検証 ・改善提案・改良対応 ・関連部署との打ち合わせ 【使用ツール】SolidWorks 大手産業用機械・精密機械メーカーでのお仕事です。 ・これまでの経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・先端プロジェクトに挑戦できます! ・完全週休2日でワークライフバランスの実現も可能! <社員の声> ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。ビーネックステクノロジーズで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、ビーネックステクノロジーズに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ ビーネックステクノロジーズの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績20年、全国6,600名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカー1,090社との取引実績 ・全国9,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.8h ・年間有給休暇取得実績も12.2日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃最大7割会社負担 ※規定あり 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、ITのC言語マイコン研修、半導体セミコン研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や200種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
[勤務地:〒562-0000大阪府箕面市]
仕事内容 お任せするお仕事について 自動車エンジンのCAE解析業務 <具体的には…> ・CAE解析 (応力、振動、熱、音) ・解析方法の検討 ・データ検証 ・設計部門へのフィードバック ・解析結果の分析と改善提案 【ツール】Abaqus、GT-SUITE、GT-POWER、MATLAB/Simulink ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
月給350,000円~580,000円 給与 月給 35万円~58万円 (一律手当を含む) ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87%が前職より給与アップし入社しています! ★☆年収例☆★ 年収720万円(月給45万円+時間外手当+賞与) 設計10年目 年収580万円(月給32.5万円+時間外手当+賞与 設計5年目 年収420万円(月給24.5万円+時間外手当+賞与)設計1年目 交通費:交通費支給 1か月3万円まで
<充実のサポートと福利厚生充実!>あなたのキャリアが活かせるお仕事☆大手で安心して働ける環境です♪20代・30代・40代の方が活躍されています☆
仕事内容 <充実のサポートと福利厚生充実!>あなたのキャリアが活かせるお仕事☆大手で安心して働ける環境です♪20代・30代・40代の方が活躍されています☆ ※面接時に他の案件も併せてご紹介させていただきますので、ご応募は一度で問題ございません。 仕事内容 ビル、学校といった建築物における施工図業務をお任せできる方を募集しています。 図面作成、チェック、設計管理を中心に、あなたのこれまでの経験やスキルに応じて、最適な業務から始めていただけます。ブランクのある方や経験豊富なベテランの方も大歓迎です。 【具体的な業務内容】 ・各種設計、施工図面の作成、修正 ・打ち合わせ ・各種申請書類の作成 ・竣工図の作成 設計・施工図の製図・作図作業が主な業務ですが、作成された図面のチェックなども行っていただきます。サポート業務から徐々に慣れていただくことも可能です。 【特に歓迎する経験】 ・建築の設計業務やサポート業務 ・3Dコンテンツ、モデリング業務 ・施工図・設計図の製図およびチェック ・ファミリの作成 これまでの経験を活かし、新たな挑戦を始めませんか? まずはお気軽にご応募ください。 給与 月給370,000~470,000円 ※スキル、経験等、前職給与を考慮し決定致します ※残業代は1分単位で全額支給します ※交通費全額支給 ※定期昇給制度あります ======== ここがポイント ======== ◆2,000件超の案件から、あなたに最適なキャリアをご提案 東証プライム・名証プレミア上場企業グループの一員である当社では、全国で2,000件以上のプロジェクトが常時稼働中。 「得意な図面に集中したい」「苦手な分野は避けたい」など、ご経験やご希望に合わせて、最適なプロジェクトをご提案できます。 自宅から通いやすい勤務地も多数あり、生活スタイルを崩すことなく働けます。 ◆ライフスタイルに合わせて柔軟な働き方を 通勤時間や勤務時間、休日数や転勤の有無など、あなたの生活に合った働き方を専任担当がしっかりサポート。 キャリアアップの相談から研修制度、インセンティブ設計まで、働く環境を整える仕組みが整っています。 これまでの建築施工図の実務経験を活かしながら、ムリなく長く続けられる仕事を探している方 まずは一度、お話を聞かせてください。 安定も成長も叶う最適なキャリアパスを、私たちと一緒に探していきましょう。 ■手厚いフォローアップ! 安心して働いていただける環境を維持するため、経験・年次に合わせた適正頻度で派遣先への定期訪問を実施 また、営業担当が一気通貫で管理、サポートするほか、フォロー専任の担当者もいるため、多面的なサポートを行っています。 ■定着率は約90%(89.8%2025年3月期第1Q) 定期的なフォローメールと、月1回の面談を通してモチベーション維持向上と不安不満の解消のご支援をしております。 ■上場企業のグループ会社です! ・建築技術者在籍数3,961名、昨年から931名の大幅増です。 ・女性技術者が45.8%と大幅に伸びています。 *数字は2025年3月期第1Qの数値です。 ・資格取得支援制度あり 経験者の資格・スキルが活かせる ・建設・プラント業界の経験が存分に活かせる優良求人多数! ・あなたの建設・プラント業界での経験・スキルをしっかり評価! ・豊富な求人数で給与、勤務地、経験などの希望条件にマッチした仕事探しが可能! 最寄り駅 - 期間 無期 勤務開始日 2025/12/01
月給370,000円~470,000円 給与 月給 370,000円 〜 470,000円
応募条件 空調・衛生設備施工管理の実務経験をお持ちの方ご応募ください。 〇経験を活かしたキャリアチェンジ 施工管理の有資格者だけではなく、資格取得を目指す若手の経験者(大工、左官、塗装工、配管工、内装、エクステリア、電気工事など建築・建設・土木業界)も多数活躍しています! 【この案件が合わないと感じた方へ】 当社では公開・非公開合わせて15,000件以上の多彩な案件をご用意しています。 もし現在ご覧いただいているページの案件がマッチしない場合でも、ご応募いただければ、キャリアアドバイザーがあなたのスキルや希望にぴったりの案件を提案いたします。 まずは、お気軽にご相談ください!
株式会社スタッフサービス 仕事No/37-04297333
ピタッと18時で帰れる!未経験者歓迎!CAD業務など!
仕事内容 ピタッと18時で帰れる!未経験者歓迎!CAD業務など! ◆土日祝お休み!当社スタッフ就業中!休憩室あり!OJTがしっかりあり安心!オフィカジOK!質問しやすい環境!幅広い年齢層の方が活躍中!アットホームな雰囲気の職場です! ◆ ≫構造物の点検などをおこなう会社≪憧れの大手企業!駅近で通勤便利です!【お願いしたいお仕事の内容】CAD対応、データ入力、資料作成、営業とのやり取り、 電話応対などをお願いします。 アットホームで働きやすい雰囲気の職場です! 就業曜日:月・火・水・木・金 部署人数:20人 部署平均年齢:45歳 * … * … * … * …* … * ❖あなたの「自分らしくはたらく」を全力でサポートします。 アパレル、化粧品、広告代理店、商社、メーカーなどの事務、大手有名企業での事務、 英語を活かせる貿易事務、人事、総務、経理系の事務などあなたに合った職場が見つかります。 「キレイなオフィスで働きたい」「絶対に土日祝休みがいい!」 「ちゃんと定時で帰りたい!」「リモートでお仕事したい。」 「ネイルなどのオシャレも楽しみたい」「専用カフェとか憧れる!!」 「アフター6を満喫したい」……そんな希望を叶えるチャンスです! * … * … * … * …* … *
時給1,400円~1,500円 給与 時給1,400円〜1,500円 交通費規定支給 ◎給与前払いサービスあり! 給与前に給与が受け取れる福利厚生サービスを導入しています。 詳細については弊社速払い特設ページをご確認ください。 ※速払いサービスの利用登録が必要です。 ※ご利用できる金額の計算式や諸条件がございます。 ※利用できるタイミングはご就業先の勤怠管理形態によって月1、2回~毎日と大きく異なります。
応募資格 ◆未経験者歓迎! 【OAスキル】Word(作表)・Excel(関数) 20代、30代、40代活躍中
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車の純正部品の設計・開発・企画をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 J401【設計・開発】エンブレムやシートカバー等ダイハツ独自の製品を開発 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車の純正部品の設計・開発・企画をお任せします。 ■仕様調整から量産立ち上げまでの全工程に関与し、進捗管理を実施 ■樹脂材料の選定や成形方法の見直しによるコスト削減活動の推進 ■仕入先とのコスト交渉や品質改善を通じた製品の競争力向上 ■他社製品や市場ニーズを踏まえ、付加価値の高い部品設計を検討・実行 ■検討室で実車を使った開発部品の現物確認と性能・品質の最終チェック ■企画・開発部門や調達部門と連携し、プロジェクト進行をサポート 募集職種 J401【設計・開発】エンブレムやシートカバー等ダイハツ独自の製品を開発
月給294,000円以上 想定年収 550万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】CAD、設計ツールを用いた設計経験 【歓迎】■樹脂部品の設計・開発経験 ■自動車の内装・外装部品の設計・開発経験 ■CATIAの利用経験 ■生産準備経験(型完初品~量産品までの一連の流れ) 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
株式会社インターテクノ/QJIK-142-G4
⭐️最寄り駅:池田駅⭐️【CATIA作図やCAE解析/大阪府池田市】大手自動車メーカー/実務未経験もOK/在宅併用の勤務も可/年2回賞与あり
仕事内容 【CATIA作図やCAE解析/大阪府池田市】大手自動車メーカー/実務未経験もOK/在宅併用の勤務も可/年2回賞与あり 《自動車好きは必見♪車両開発に関われるお仕事!》 ●実務未経験OK!機械工学もしくは自動車工学の基礎知識があればご応募OK! 派遣先でイチから教育がありますのでご安心ください◎実務経験をつむチャンスです! ●業務に慣れたら在宅・出社を併用しての勤務も可能です◎ ●土日休み、長期休暇あり♪しっかり休めます! ●服装自由◎オフィスカジュアル勤務です ●嬉しい社食付き◎お昼も困りません ●当社スタッフも長期で活躍中! 雰囲気が良く、働きやすいと評判の職場です◎ 【お仕事内容】 車両開発アシスタント業務 ●3DCAD(CATIA)を使用した図面作成 他 ✅️ お仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 《自動車好きは必見♪車両開発に関われるお仕事!》 【業務内容】 車両開発アシスタントとして、以下の業務に携わっていただきます。 ●3DCAD(CATIA)を使用した図面作成 ●CAEを使用した性能予測 ●衝突実験に関わるデータの取りまとめなど ※上記業務のご経験がない方は、機械工学もしくは自動車工学の基礎知識があれば派遣先にて教育がありますのでご安心ください◎ 業務に慣れたら在宅・出社を併用しての勤務も可能です。 ✅️ このお仕事の魅力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 前職給与を考慮◎ボーナス年2回など手厚い福利厚生でお迎えいたします! 就業スタッフの自宅からの通勤率は約98% 原則、転居や単身赴任もございません。 ご希望を面談でしっかりとお伺いした上で、 お仕事のご紹介をさせていただきます。 《インターテクノで働くメリット》 ●派遣期間中にも年2回のボーナス支給 ●交通費全額支給 ●社会保険即日加入OK ●昇給可能性あり ●入社前に無料のCAD研修受講可能です ●当社営業と専任のスタッフが就業後もしっかりフォロー ✅️ 勤務先について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大手自動車メーカー
交通アクセス 最寄駅:池田駅 阪急宝塚線「池田」駅より徒歩15分
時給1,800円~2,000円 給与 時給1,800円〜2,000円 時給1,800円~2,000円 月収例:324,000~360,000円 《内訳》(時給×7.75H×20日)+残業手当20H(45,000~50,000円) ※20Hを超える時間外労働については別途追加支給あり。 *交通費支給(当社規定あり)*年2回の賞与制度あり*退職金制度あり*昇給の場合あり
応募資格 ●機械工学もしくは自動車工学の基礎知識を有する方(実務未経験でOK) ●CATIAもしくはCAEソフトの操作経験がある方 (学生時代のみの経験でもOK) <<上記どれかに当てはまればOKです!>> 自動車がお好きな方や車両開発に興味がある方のご応募を お待ちしております♪ <ご応募お待ちしております!>
株式会社LAD
時代のトレンド木造の中大規模非住宅設計者募集中!
仕事内容 【時代のニーズにあった木造非住宅設計/フルリモート可能!】 木に寄り添う中大規模設計提案を一緒に広げていきませんか? 私たちは2017年に創業した設計事務所ではありますがクライアントは個人は勿論、法人においては大手デベロッパー・メーカーと取引をしており設計委託が常に10~20件抱えている事務所になります。 現在は建築費用の高騰、低炭素化に伴う木質化の提案がクライアントに好評頂いており中大規模木造の依頼が多く、用途・規模も多岐に渡りトレンドを抑えた設計経験が可能です。 また、耐火木造においては在来・2×4等関係ない合理的な設計手法を取り入れRC造、S造より優れた提案が出来ていると自負しております。 ※勿論、設計環境によりRC造、S造の設計もあります! 本年はCLT実証実験補助金事業にも採択され現在9階建てのCLTの付加耐震を兼ねたテナントビルの設計も進めており伸びしろがある会社です。 設計実績を積み更なる成長を今後建築設計を担う方を募集しております。 業務内容) クライアントへの設計提案・打合せ・意匠設計(基本・実施)・監理業務 □用途:福祉施設、共同住宅、寄宿舎、商業施設、飲食店、ホテル等 □規模:100㎡~5000㎡ □使用CAD:AutoCAD,Architrend,JWCAD 自社ブランド BERCEAU(ベルソー) https://lad-life.com/berceau/
フルリモート
年俸4,000,000円~8,000,000円 給与詳細 基本給:年俸 400万円 〜 800万円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 個人業績による賞与 固定残業代45H(85,444円~170,831円) 固定残業時間を超過の場合、追加で残業手当支給
求めている人材 以下1つでも当てはまる方はご応募下さい ・一級建築士 ・二級建築士 ※建築士においては未経験者も可能 ・意匠設計希望者 ※建築業界既経験者 ・実施設計希望者 ※フロント設計が苦手な方も問題ございません ・AutoCAD,Architrend,JWCADの使用経験やスキルをお持ちの方
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社でエンジン単体・実車評価の試験・性能評価業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K492■【エンジン性能評価】自動車エンジンの品質を守る/第二新卒歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社でエンジン単体・実車評価の試験・性能評価業務をお任せ。 【詳細】■エンジン単体性能試験(エンジンベンチ) ■シャシーダイナモでの車両評価試験 ■テストコースでの実車官能評価 ※工程ごとにチームで分かれ業務を行います。最初は難易度の低い案件からお任せしますので、ご安心ください。 【キャリア】OJTや各種訓練を通じてチームの一員として実績を積んだ後、実務の中心的役割を担うチームリーダー、各試験分野のエキスパートリーダーとして活躍いただきます。 募集職種 K492■【エンジン性能評価】自動車エンジンの品質を守る/第二新卒歓迎
月給260,000円以上 想定年収 550万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~ 基本給¥260,000~を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.4ヵ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車や輸送機器等のエンジンを搭載した製品の開発または評価、試験いずれかの経験 ■自動車整備士経験 ※入社後はMT車の運転が必要になります(応募時点はAT限定の自動車免許で可) 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
【人材紹介・正社員】半導体パッケージの技術開発・エンジニア★経験が活かせる・フレックス制・土日祝休み
仕事内容 お仕事No.12298 【人材紹介・正社員】半導体パッケージの技術開発・エンジニア ★経験が活かせる・フレックス制・土日祝休み 半導体製品(Memory、 System LSI、 Foundry、 LED) 及び有機EL Display等のエレクトロニクス製品を 日本のお客様に販売している企業です。 いずれかの半導体パッケージ基板に関する技術開発業務をお任せします。 ・パッケージ基板の試作 ・パッケージ基板のプロセス統合・開発 ・半導体パッケージ技術(微細パターン技術、メッキ、加工、積層) ・次世代基板研究(新規材料、新規パッケージ構造など) ・基板素材選定(絶縁材、露光用レジスト、プロセス関連薬液封止、はんだ材料など) ◇自由度が高くチャレンジし易い環境で、研究開発に専念できます ◇予算/組織風土/文化/組織構成(年齢・階級)等の理由で、 現職では自身のアイディアを体現する事が困難だと感じている方は、 ぜひともご応募ください。 ◆快適なオフィス環境で社員のバックアップ体制も充実しています! ー このお仕事は紹介案件です。 【紹介会社事業名】日本サムスン株式会社 東京都港区港南2丁目16-4グランドセントラルタワー10F 【就業場所】大阪府箕面市船場西2-1-11箕面船場センタービル ※応募先は株式会社メビウスとなり、雇用先は紹介を予定している企業となります。 ー
経験・資格 <最終学歴> 大学院、大学卒以上 <必須> いずれかの経験スキルを有する方 ・半導体パッケージ基板の開発経験もしくはプロセス開発経験 ・有機基板素材の開発経験 ・技術探索、ソーシングができる方 ★管理職・リーダーなどのマネジメント経験者も歓迎!
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、CAEを主体とした衝突安全性能を満たす車両性能開発をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ■K486【大阪】衝突安全性能開発におけるCAE解析担当 *メンバークラス 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、CAEを主体とした衝突安全性能を満たす車両性能開発をお任せします。 【安全性能開発のプロセス】性能企画・設計構想→DR・CAE・図面作画→開発評価→認証評価→製造~販売(※今回は開発評価のフェーズを担います)【具体的に】CAEを活用し、衝突時の車両の変形解析を行い、乗員保護空間の確保や機能不具合を予測。また、乗員へのダメージをCAEダミーモデルを使用して解析し、乗員傷害値の低減を図ります。性能開発プロセスは内製化(技術の肝は自社対応)、トヨタとの連携も強度高く行ってます 募集職種 ■K486【大阪】衝突安全性能開発におけるCAE解析担当 *メンバークラス
月給294,000円以上 想定年収 550万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(計5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械力学、材料力学の基礎知識 【歓迎】CAEを用いた解析経験 【求める人物像】他部署の方と円滑にコミュニケーションが取れる方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
経験者限定/自動車・航空機・ロボット/年間休日最大125日
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.8時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車の衝突実験・評価業務になります 衝突シミュレーション・モデリング作成・CAE解析のお仕事です。 <具体的には> ・衝突安全試験の計画および実施 ・衝突シミュレーションのデータ解析および評価 ・安全基準に基づく設計の改善提案 ・試験結果の報告書作成および資料整備 ・関連部門との調整、各種会議への参加 【使用ツール】Nastran 大手自動車メーカーでのお仕事です。 ・これまでの経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・ワークライフバランス整う働きやすい環境です。 <社員の声> ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。ビーネックステクノロジーズで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、ビーネックステクノロジーズに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ ビーネックステクノロジーズの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績20年、全国6,600名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカー1,090社との取引実績 ・全国9,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.8h ・年間有給休暇取得実績も12.2日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃最大7割会社負担 ※規定あり 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、ITのC言語マイコン研修、半導体セミコン研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や200種以上の資格取得支援制度もあり <取引先例> IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 (敬称略/五十音順) 【正社員(無期雇用派遣)】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★実験・評価、品質保証、製造などの経験を活かしたい方歓迎! ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ★下記ツールの使用経験者、歓迎 ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、変位計、荷重変換器、ひずみゲージ、加速度計、騒音計、FFTアナライザー、振動試験機、オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザなど ※上記のツールはあくまで一例です。 <転職事例> 製造(35才)→電気自動車のテストドライバー 設備メンテナンス(39才)→産業用ロボットのテスト 製造技術(45才)→電気自動車用充電システムの品質テスト 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です
パーソルテンプスタッフ株式会社 大阪CAD
【最寄り駅/池田駅】時給2,000円~♪17時半定時★OJTあります!DX推薦関わるオシゴト
仕事内容 業界経験を活かせる♪DX推薦関わる業務☆時給2,000円~☆ モノづくりを手がける会社にてDX推進に関わる各種業務支援のお仕事 ●保存されている2D・3D図面データの活用支援 ●管理データの一元化 ●社内関連部署との調整 ●新しい業務効率化の提案 ●電話応対 など ※最初はメイン担当の方のサポートから対応いただきます! ※ゆくゆくは業務効率化をどんどん提案していただきます◎ <職場の施設> ◇社員食堂 __★充実の研修制度★__ Autodesk認定の研修室・自習室で、各種CADソフトを学べます!資格試験も特別価格で受験できます。 [研修メニュー] ・オートデスク認定資格プログラム ・BIM/CIM入門 ・Revit ・Archicad ・Vectorworks ・Rebro ・ArchiCAD ・AutoCAD(ブランク有の方向け) など [POINT] ・大手企業やCADソフト会社担当者を迎えたセミナーの開催 ・CADオペレーター専門のコーディネーターがキャリアを支援 ・Autodesk認定インストラクター資格を持つCAD講師に就業中の操作質問もできます
勤務地・最寄駅 阪急宝塚本線 池田駅 徒歩9分
時給2,000円~3,300円 給与 【給与】 時給 2,000円~3,300円
経験・資格 ●ものづくり関連設計補助経験をお持ちの方 ●DX推進に興味がある方 \充実した研修でブランクのある方も安心スタート/ 無料の対面・オンライン研修やセミナー、CAD講師による支援など充実のサポート体制!ブランクがある方やスキルに自信がない方もまずはご相談ください!
仕事内容 お任せするお仕事について 自動車の空調周辺機器設計業務をお任せします <具体的には> ・開発日程管理 ・仕様検討、詳細3D 設計、性能確認 ・計画図・試作図・量産図作成 ・他の部署の調整 ・仕入先、金型業者の問い合わせ ・部品発注、見積依頼 【取り扱う商品】 外気ダクト( 樹脂 )、シールプレート、ベントダクト等 【設計ツール】 CATIA v5 \\ 20代・30代・40代活躍中 // 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい! ☆トレンド領域に携わりたい! ★さまざまな分野領域に携わりたい! ☆大手メーカーの開発に携わりたい! ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい!
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界シェアトップクラスの自動車メーカーです。そんな当社にて、エンジン開発における駆動評価や解析業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 [K999]【評価・解析(メンバークラス)】中核部品のエンジンの駆動評価・解析 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界シェアトップクラスの自動車メーカーです。そんな当社にて、エンジン開発における駆動評価や解析業務をお任せします。 設計者が作成した図面に対して、市場環境を考慮した評価計画を立案から、評価の実施、評価結果を分析の上、部品の強度や耐久性を判断までを担当。 【具体例】■エンジンの耐久評価や機能評価において、どのような条件で試験を行うか検討し、実験方法を決定。 ■エンジン単体での評価や車両に搭載しての評価。 【出張】久留米や滋賀の評価現場に出張の可能性有 募集職種 [K999]【評価・解析(メンバークラス)】中核部品のエンジンの駆動評価・解析
月給260,000円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~ 基本給¥260,000~を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.4ヵ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】解析・評価・設計・品質管理・自動車整備士経験(自動車業界以外も可) 【歓迎】自動車やエンジンの開発経験 ※自動車の中核部品である、エンジンの評価・解析に携われます! 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界シェアトップクラスの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車エンジン開発における駆動評価や解析業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K519【評価・解析(メンバークラス)】エンジンの駆動評価・解析/業界経験不問 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界シェアトップクラスの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車エンジン開発における駆動評価や解析業務をお任せします。 【業務】設計者が作成した図面に対して、市場環境を考慮した評価計画を立案から、評価の実施、評価結果を分析の上、部品の強度や耐久性を判断までを担当いただきます。 【具体例】■エンジンの耐久評価や機能評価において、どのような条件で試験を行うか検討し、実験方法を決定。 ■エンジン単体での評価や車両に搭載しての評価。 【出張】久留米や滋賀の評価現場に出張の可能性有 募集職種 K519【評価・解析(メンバークラス)】エンジンの駆動評価・解析/業界経験不問
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■解析評価・試験経験 ■機械設計経験 ■品質保証・品質管理経験 ■自動車整備士経験 ※自動車業界経験は不問 ※自動車の中核部品である、エンジンの評価・解析に携われます! 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車の純正アクセサリーの設計・開発をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 J401【設計・開発】エンブレムやシートカバー等ダイハツ独自製品を開発 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車の純正アクセサリーの設計・開発をお任せ。 ■仕様調整から量産立ち上げまでの全工程に関与し、進捗管理を実施 ■樹脂材料の選定や成形方法の見直しによるコスト削減活動の推進 ■仕入先とのコスト交渉や品質改善を通じた製品の競争力向上 ■他社製品や市場ニーズを踏まえ、付加価値の高い部品設計を検討・実行 ■検討室で実車を使った開発部品の現物確認と性能・品質の最終チェック ■企画・開発部門や調達部門と連携し、プロジェクト進行をサポート 募集職種 J401【設計・開発】エンブレムやシートカバー等ダイハツ独自製品を開発
月給280,000円以上 想定年収 550万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~ 基本給¥280,000~を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.4ヵ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
株式会社BREXA Technology
ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車のCAE解析業務となります。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【大阪府 池田市】自動車のCAE解析業務/経験者歓迎/無期雇用派遣#61 仕事の内容 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車のCAE解析業務となります。 【詳細】 ・ANSA、NASTRAN、Hyperworksを使用した解析業務 ・それに付随する業務 募集職種 【大阪府 池田市】自動車のCAE解析業務/経験者歓迎/無期雇用派遣#61
月給300,000円~510,000円 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥510,000 基本給¥300,000~¥510,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAEに関わる解析についての知見をお持ちの方 【歓迎】■CAE(ANSA、NASTRAN、Hyperworks)の使用経験 ■CAE解析の実務経験 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能!上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能! [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能! [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
アデコ株式会社
【長期案件!】有名自動車メーカーでCATIA製図のお仕事!
仕事内容 機種開発の図面化:3Dデータを加工して溶接指示図、組付け指示図などを作成。両者検図を行い、修正後にA1~A0での2D図面(ラミ紙)を出力までを担当していただきます。 アデコ請負の案件なので、コミュニケーションの取りやすい環境がそろっています! 【アルバイトやパートでお仕事を探されている方も大歓迎☆彡】 アデコなら、アルバイト・パートでお仕事を探されている方も大歓迎◎ お仕事のイメージが掴めなくて不安…そんな方もご安心ください! 1人1人に専任のアデコ担当者がつくので環境やスキルに不安がある場合もきちんと担当者がフォローします。 今後に活かせるスキルUPも狙えますよ☆ 大手企業や官公庁で働けるチャンスもあるかも…!?
アクセス 池田駅 徒歩9分
時給1,600円 給与 時給 1600円 交通費:交通費支給 交通費規定支給
資格 CATIAを使用した経験のある方大歓迎! <【土日祝休み】自分のペースで◎一緒に働くスタッフがいるので安心です♪> 周りには既に働いているスタッフの方もいるので安心!分からないことはすぐに聞いてくださいね♪ 周りの方と協力しながら進められるので仕事も無理せず進めることができます◎ 土日祝休みなのでプライベートも充実!プライベートの予定も立てやすいのでオン・オフしっかり分けられます!
雇用形態:契約社員
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界シェアトップクラスの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車エンジン開発における駆動評価や解析業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 [K519]【評価・解析(メンバークラス)】エンジンの駆動評価・解析/業界経験不問 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界シェアトップクラスの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車エンジン開発における駆動評価や解析業務をお任せ。 設計者が作成した図面に対して、市場環境を考慮した評価計画を立案から、評価の実施、評価結果を分析の上、部品の強度や耐久性を判断までを担当いただきます。 【具体例】■エンジンの耐久評価や機能評価において、どのような条件で試験を行うか検討し、実験方法を決定。 ■エンジン単体での評価や車両に搭載しての評価。 【出張】久留米や滋賀の評価現場に出張の可能性有 募集職種 [K519]【評価・解析(メンバークラス)】エンジンの駆動評価・解析/業界経験不問
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■解析評価経験 ■機械設計経験 ■品質保証・品質管理経験 ■自動車整備士経験 ※自動車業界経験は不問 ※自動車の中核部品である、エンジンの評価・解析に携われます! 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、技術部門ど真ん中の車体先行開発や機種開発に関わることが可能です。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K435【大阪/積極採用中】車両開発・設計(新車先行開発や機種設計開発など) 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、技術部門ど真ん中の車体先行開発や機種開発に関わることが可能です。 【業務詳細】 ■先行開発(将来動向予測と技術シナリオ構築、シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ) ■機種開発(機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで。上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務)◆使用ソフト:CATIA V5 募集職種 K435【大阪/積極採用中】車両開発・設計(新車先行開発や機種設計開発など)
必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5の使用経験 ※キャリア入社者も多数おります。 ◎自動車に関する製品または部品設計、板金設計の業務経験などがある方は親和性が高いですが、それ以外でももちろん歓迎です。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
パーソルクロステクノロジー株式会社
車両開発における生産技術チームでの解析をお願いします。 【製品】生産設備 【素材】板金、樹脂
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【大阪/CATIA V5】金型設計のCAE解析/無期雇用派遣 仕事の内容 車両開発における生産技術チームでの解析をお願いします。 【製品】生産設備 【素材】板金、樹脂 【CAD】CATIA V5 【詳細】金型設計におけるCAEの解析を担当いただきます。 【工程】モデリング、メッシュ切り 【企業情報】自動車、産業車両などの製造、販売を行っている大手メーカーです。 募集職種 【大阪/CATIA V5】金型設計のCAE解析/無期雇用派遣
月給236,000円~475,000円 想定年収 450万円~735万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥236,000~¥475,000 基本給¥181,000~¥420,000 諸手当¥55,000~¥55,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械設計経験者 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【当社の特徴】~2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併~【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2%■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社アルテクナ
大手自動車メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるべく、高度な技術力を提供する当社にて、自動車部品の解析業務をお任せします。自動車の安全性能開発,実車試験立会,解析,視認確認,CAEを使用した車両開発等
企業名 株式会社アルテクナ 求人名 【池田】解析業務(受託)★業務未経験歓迎★スキル向上可能/年休121日 仕事の内容 大手自動車メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるべく、高度な技術力を提供する当社にて、自動車部品の解析業務をお任せします。自動車の安全性能開発,実車試験立会,解析,視認確認,CAEを使用した車両開発等 【育成制度】入社後は解析業務に関する基礎知識を業務をしながら覚えていただきます。また同部署、同フロアに弊社社員がすでに在籍しており、チームで働ける環境のため疑問点が解消しやすい雰囲気になっています。教育に注力しており、最高水準の設備とベテラン技術者による通信教育など、社内技術研修が充実しております。未経験でも「どこへ行っても通用する」技術者として、更なるスキルアップが望めます。 募集職種 【池田】解析業務(受託)★業務未経験歓迎★スキル向上可能/年休121日
月給213,000円以上 想定年収 360万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥213,000~ 基本給¥213,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【未経験歓迎】◇機械等に関する知識がある方◇数学好き、材料力学・物理・機械工学等の知識、積極的な方◇高校程度の数学、物理の基礎知識★前向きな姿勢で業務に取り組める方が活躍頂ける環境です ★新入社員で入社し解析業務の経験がない社員も活躍中です!!★ 【当社の魅力】少数精鋭での経営によりお客様や社員と密なコミュニケーションが取れる点が魅力です。お客様からは信頼され同じ職場に継続的に社員の派遣を依頼されます。また悩みを相談しやすい環境で迅速に不安の解消に努めます!【借上社宅制度】勤務地近くの物件から居心地を選んでいただくことが可能です。毎月最大3万円の補助が出ます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
●大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、パワートレーン部品のCAE解析をお任せします。※ご志向性および案件状況により別の案件をご提案させていただく場合がございます。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【大阪/CAE解析】パワートレーン部品のCAE解析/Abaqus等/無期雇用派遣 仕事の内容 ●大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、パワートレーン部品のCAE解析をお任せします。※ご志向性および案件状況により別の案件をご提案させていただく場合がございます。 【素材】板金、樹脂【工程】解析(FEM、構造、疲労度、衝撃時強度、機器振動、流体、熱応用)、プリ/ポスト処理、解析モデル作成、メッシュ作成、評価【詳細】MBD推進グループに所属します。設計部署が設計したパワートレーン部品をメッシュ分割し、解析します。熱/流体解析の場合と、構造/強度/振動解析の場合で、配属が異なります。経験に応じて配属が決まります。解析結果が実機と合っているかの検証も行います。 募集職種 【大阪/CAE解析】パワートレーン部品のCAE解析/Abaqus等/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計・評価・解析・CADオペのご経験(5年以上) 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【当社の特徴】~2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併~【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2%■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【池田市】実験・評価(メンバー)■第二新卒歓迎■パーソルG■WEB面接可 仕事の内容 ■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価)■ユニット台上実験 など 募集職種 【池田市】実験・評価(メンバー)■第二新卒歓迎■パーソルG■WEB面接可
月給236,000円~350,000円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥236,000~¥350,000 基本給¥236,000~¥350,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:自動車整備士 危険物取扱者
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/電気 ■リーダー求人 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします 【業務詳細】■仕様検討、構想設計、詳細設計 ■低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ■電源BOX設計・車両への適合評価、性能評価 ■プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む) ※部では機械~電気に関わる業務を担当・経験出来ますが、入社時にはいずれかのご経験をお持ちであればok。現社員でも機械設計の経験だけだった方が活躍されている実績もあります。 募集職種 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/電気 ■リーダー求人
月給370,000円以上 想定年収 700万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥370,000~ 基本給¥370,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか年以上経験必須】■車載用ワイヤーハーネスや車載電装品(ECU、コネクタ、センサーなど)の経験■電気系(回路設計、電気設計、評価等)の経験。 【歓迎】■他部署との折衝や調整の経験が豊富な方■業務での英語使用に抵抗がない方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【池田市】実験・評価(スペシャリスト)■プライム上場のパーソルG■WEB面接可 仕事の内容 ■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価)■ユニット台上実験 など 募集職種 【池田市】実験・評価(スペシャリスト)■プライム上場のパーソルG■WEB面接可
月給400,000円~550,000円 想定年収 750万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥400,000~¥550,000 基本給¥400,000~¥550,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:自動車整備士 危険物取扱者
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、トランスミッションの実験・評価業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 [K514]【実験・評価】トランスミッションの機能・信頼性評価/第二新卒歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、トランスミッションの実験・評価業務をお任せします。 【業務詳細】■CVT(無段変速機)の性能評価計画の立案 ■ベンチテストを用いた長時間耐久評価や機能評価の実施 ■評価結果に基づくデータ解析と設計部門へのフィードバック ■改善提案を通じた製品品質の向上 ■必要に応じてテストコースでの走行試験も行います(年間10日程度) ※基本的にはチームでの作業を行いますが、個人で担当する評価項目もあります。計画から評価・解析まで一貫して担当し、幅広い業務を経験できます。 募集職種 [K514]【実験・評価】トランスミッションの機能・信頼性評価/第二新卒歓迎
月給260,000円以上 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~ 基本給¥260,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械系のエンジニア経験(製品不問) ★第二新卒歓迎!大学で物理や機械に関する知識を身につけられた方であれば活躍可能。 ※まずは評価実務からお任せしゆくゆくは計画やデータ解析を担当 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 自動車整備士
パワートレーン部品のCAE解析をお任せします。 【素材】板金、樹脂 【工程】解析(FEM、構造、疲労度、衝撃時強度、機器振動、流体、熱応用)、プリ/ポスト処理、解析モデル作成、メッシュ作成、評価
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【大阪/Abaqus等】パワートレーン部品のCAE解析/無期雇用派遣 仕事の内容 パワートレーン部品のCAE解析をお任せします。 【素材】板金、樹脂 【工程】解析(FEM、構造、疲労度、衝撃時強度、機器振動、流体、熱応用)、プリ/ポスト処理、解析モデル作成、メッシュ作成、評価 【詳細】MBD推進グループに所属します。設計部署が設計したパワートレーン部品をメッシュ分割し、解析します。熱/流体解析の場合と、構造/強度/振動解析の場合で、配属が異なります。経験に応じて配属が決まります。解析結果が実機と合っているかの検証も行います。 【ツール】GT-SUITE、SCRYU/Tetra、Abaqus等 募集職種 【大阪/Abaqus等】パワートレーン部品のCAE解析/無期雇用派遣
池田市の大手メーカーにて試験・評価・検証業務をお任せいたします。製品は車載ECUを想定しておりご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【池田】車載ECU/試験・評価・検証<年休123日/土日祝休/無期雇用派遣> 仕事の内容 池田市の大手メーカーにて試験・評価・検証業務をお任せいたします。製品は車載ECUを想定しておりご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。 ■システム要件検討とそのシステムのテスト 作成された車載ECUシステムに対して、ユーザー目線(視認性や操作性など)での検証・テストを行います。 その他テストを行う際に必要な計画書、進捗管理表の作成、関係部署と打ち合わせ参加の業務も含みます。 募集職種 【池田】車載ECU/試験・評価・検証<年休123日/土日祝休/無期雇用派遣>
月給226,027円以上 想定年収 330万円~420万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥226,027~ 基本給¥226,027~を含む/月 ■賞与実績:あり 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ベテラン歓迎 【必須】車載ECU開発・テスト経験 【使用ツール】MS Office、MATLAB 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、品質監査に関わる検査等の業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 H402【大阪】新型開発車の品質検査(監査/技能系ポジション)★高卒可 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、品質監査に関わる検査等の業務をお任せします。 新型開発車両および量産車の製品監査に加え、開発に用いる計測機器の計測機器の校正、検査など、製品品質向上に寄与する品質監査を担当します。車現物を元に分解したり、検査機器を使って検査、開発部門とすりあわせをするなど、完成車メーカーでは珍しい車全体に関われる仕事です。技能スペシャリストとしてキャリアを歩むことが可能です。※希望すれば海外やグループ企業マネジメント、他部署などへのチャンスもあります。 募集職種 H402【大阪】新型開発車の品質検査(監査/技能系ポジション)★高卒可
月給298,000円以上 想定年収 550万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥298,000~ 基本給¥298,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車(M/T)運転免許をお持ちで、以下いずれかのご経験がある方。 整備士経験・評価業務経験・品質管理、保証経験・保守保全・サービスエンジニア 【歓迎】■高卒歓迎 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:自動車整備士 第一種運転免許普通自動車
株式会社パソナ
【池田・箕面エリア】建設業界/即日スタート/土日休み/CAD設計のお仕事です
仕事内容 【仕事内容】 【造園・植栽サービスの企業でのCAD設計のお仕事です】 ■担当業務 ・庭園、公園、外構の植栽、園路、池、照明などの配置設計 ■環境 使用CADソフト:(jw-CAD) ◎なにかしらのCADのご経験がある方♪ パソナの魅力が盛りだくさん! ★就業前後で時給アップ率79.7%の 実績あり!ほとんどのお仕事が月給制で 安定収入が期待できます。 ★定期健康診断・婦人科検診の無償化や、 各種保険・休暇制度・慶弔見舞金などの 働く皆さんをサポートする制度が充実◎ 更に!!グルメやレジャーなどの割引制度や 1600を超えるeラーニングの提供といった、 生活を豊かにするコンテンツをご用意♪ ☆初めて派遣で働く方へ☆ ー登録から就業までの流れー [1]あなたの希望条件やスキル・ご経験を パソナへご登録(プロフィールを入力)ください。 [2]あなた専任の担当がご希望を 叶えるお仕事をご案内いたします。 [3]就業中も、しっかりとサポートいたしますので、 ご不明点やお悩み事があれば、 お気軽にご相談くださいね◎ 私生活を充実させて自分らしく働きたい!平日のみ勤務のお仕事★ 服装はオフィスカジュアルでOK♪ 仕事終わりの飲み会や休日に旅行など、予定が立てやすいので プライベートとの両立が叶います◎ 仕事もしっかりやりながら、好きなことも楽しみたい という方にオススメです☆ CC_all
アクセス 鼓滝駅 車4分
[勤務地:〒563-0016大阪府池田市]
月給226,800円 給与 月給 22万6800円 (一律手当を含む) 時給換算:1600円 交通費:交通費支給 交通費支給
資格 【スキル】 その他CAD(CAD)
【最寄り駅/池田駅】【時給2,100円~】食堂アリ◆長期♪3DCADを使用しモデリング〇
仕事内容 池田駅★時給2,100円~♪食堂アリ☆機械系のスク卒も◎CADオペ ●自動車部品設計に関わるCADオペレーター ・CATIAでワイヤーハーネスのモデリングまずは既存の流用図面からお願いします♪ ●報告書の作成 使用ソフト:CATIA・ExcelCAD90%で電話対応・MTGなし♪ <職場の特徴・お仕事のやりがい> ◇お休みがとりやすい職場です! ◇未経験からスキルが身につく! ◇正社員登用の実績あり! <職場の施設> ◇社員食堂 ◇休憩室 ◇個人ロッカー <メリットPOINT> ◇カジュアルでの通勤OK
勤務地・最寄駅 阪急宝塚本線 池田駅 徒歩18分
時給2,100円~2,200円 給与 【給与】 時給 2,100円~2,200円
経験・資格 ソリッドやサーフェスの理解がある方 3DCADのスクール卒 【歓迎】CATIA実務経験
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【池田市】実験・評価(リーダー)■プライム上場のパーソルG■WEB面接可 仕事の内容 ■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価)■ユニット台上実験 など 募集職種 【池田市】実験・評価(リーダー)■プライム上場のパーソルG■WEB面接可
月給350,000円~400,000円 想定年収 600万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~¥400,000 基本給¥350,000~¥400,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が5年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修(2週間~約2ヶ月程度)と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6% ■産休取得率:100% ■中途採用比率:54% ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:自動車整備士 危険物取扱者
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車エンジン制御システムの開発~性能試験をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K481【エンジン制御ソフト開発】制御システムの開発~試験/第二新卒歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車エンジン制御システムの開発~性能試験をお任せ。 【エンジン制御・適合開発】エンジンの燃焼最適化のため、点火タイミングや燃料噴射量を設計し、HEVのエネルギーマネジメントも担当。モデルベース開発やHILSでバーチャル検証を行い、開発期間短縮とリスク低減を図る。 【エンジン性能試験・評価】実車に制御アルゴリズムを搭載し、エンジンベンチやテストコースで動作検証を実施。燃費や排ガス、静粛性を最適化する。 募集職種 K481【エンジン制御ソフト開発】制御システムの開発~試験/第二新卒歓迎
月給260,000円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~ 基本給¥260,000~を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定金額5.4ヵ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】MatlabまたはSimulinkの利用経験 【歓迎】エンジンおよびエンジン関連部品の開発経験 ※工学系の知見を活かし、エンジン性能を左右する制御システム開発に携われます。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社ワールドインテック
今まで培ってきたスキルを活かしながら顧客の製品開発を支えて頂きます。上流工程をメインに携わって頂き、エンジニアのリーダー業務もお任せする可能性がございます。
企業名 株式会社ワールドインテック 求人名 【大阪/機械設計・評価(リーダー)】★経験者・即戦力採用★賞与年2回/年休124日 仕事の内容 今まで培ってきたスキルを活かしながら顧客の製品開発を支えて頂きます。上流工程をメインに携わって頂き、エンジニアのリーダー業務もお任せする可能性がございます。 ■自動車部品の機械設計、評価をご担当頂きます。 ■職務内容の変更範囲:当社業務全般 募集職種 【大阪/機械設計・評価(リーダー)】★経験者・即戦力採用★賞与年2回/年休124日
月給350,000円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~ 基本給¥350,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月)2023年度実績3ヶ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■3D CAD(CATIA V5)を使用して部品設計(モデリング)が出来る 【歓迎】■機械設計経験のご経験がある方 【入社後の流れ】(1)入社後初期研修:導入研修(1日間)(2)現場配属 (3)入社3年目~キャリアUP支援制度※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。その際、給料UPも叶います! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■自動車部品の機械設計、評価をご担当頂きます。 今まで培ってきたスキルを活かしながら顧客の製品開発を支えて頂き、エンジニアとしてのキャリアアップを目指して頂きます。
企業名 株式会社ワールドインテック 求人名 【大阪/機械設計・評価(メンバー)】経験者・即戦力採用★賞与年2回/年休124日 仕事の内容 ■自動車部品の機械設計、評価をご担当頂きます。 今まで培ってきたスキルを活かしながら顧客の製品開発を支えて頂き、エンジニアとしてのキャリアアップを目指して頂きます。 【入社後の流れ】(1)入社後初期研修:導入研修(1日間)(2)現場配属 (3)入社3年目~キャリアUP支援制度※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。その際、給料UPも叶います! ■職務内容の変更範囲:当社業務全般 募集職種 【大阪/機械設計・評価(メンバー)】経験者・即戦力採用★賞与年2回/年休124日
月給207,000円以上 想定年収 350万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥207,000~ 基本給¥197,000~ 諸手当¥10,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月)2023年度実績3ヶ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■3DCAD(CATIA V5)を使用して部品設計(モデリング)経験:1年以上16年以下 【歓迎】 ■機械設計経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、駆動系部品の性能開発・評価業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K480【性能評価】ドライブトレーンユニット(変則・減速機 等)の性能開発・評価 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、駆動系部品の性能開発・評価業務をお任せします。 【詳細】■開発車両のNV性能目標に基づく評価計画の立案と実施(駆動系部品) ■車両NV開発、製品企画など関係部署との目標合意 ■初期検討・設計部門へのフィードバックと改善提案 ■車両および動力計を用いた試験評価・データ解析 ■市場指摘事項の現象解析および改善策の立案・提案 ■図面段階からのNV性能向上施策(解析部門との連携) 【リモートワーク】業務状況に応じて利用可能 募集職種 K480【性能評価】ドライブトレーンユニット(変則・減速機 等)の性能開発・評価
月給294,000円以上 想定年収 550万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械設計もしくは評価経験をお持ちの方(製品不問) 【歓迎】■駆動系部品の評価経験 ■パワートレーンシステムの開発・評価経験 ■NV(振動・騒音)やドライブレーンに関する知識 ■自動車整備士資格 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車開発における運転性能開発エンジニアを募集しています。 設計業務ではございませんが、自ら図面を確認/断面作成などをしながら要件検討実施します。初めての自動車開発に携わりたい方歓迎いたします。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【大阪府池田市】自動車開発における運転性能開発業務/無期雇用派遣 #61 仕事の内容 自動車開発における運転性能開発エンジニアを募集しています。 設計業務ではございませんが、自ら図面を確認/断面作成などをしながら要件検討実施します。初めての自動車開発に携わりたい方歓迎いたします。 ■自動車開発における運転性能開発業務:自動車の運転姿勢/乗降性/居住性/視界/操作性等の人間工学機能に関する要件検討や標準化業務及び開発車への性能織込み、要件検討や標準化業務推進のほか設計やデザイン部署との打合せや性能提案。また実車を用いた確認評価や基礎実験など実施 ※要件検討や業務改善の業務もあり、エクセルマクロやPowerAutomateなど業務効率化に関するスキルをお持ちの方はさらに活躍できる職場です。 募集職種 【大阪府池田市】自動車開発における運転性能開発業務/無期雇用派遣 #61
月給225,000円~350,000円 想定年収 370万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥225,000~¥350,000 基本給¥225,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7・12月) ■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機構評価試験の経験がある方 【尚可】■CATIAの使用経験■自動車関連企業での就業経験■エクセルマクロ等を使用した業務効率化の経験 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能!上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能! [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能! [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車の純正アクセサリーの設計・開発をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 [J401]【設計・開発】エンブレムやシートカバー等ダイハツ独自の製品を開発 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車の純正アクセサリーの設計・開発をお任せします。 ■仕様調整から量産立ち上げまでの全工程に関与し、進捗管理を実施 ■樹脂材料の選定や成形方法の見直しによるコスト削減活動の推進 ■仕入先とのコスト交渉や品質改善を通じた製品の競争力向上 ■他社製品や市場ニーズを踏まえ、付加価値の高い部品設計を検討・実行 ■検討室で実車を使った開発部品の現物確認と性能・品質の最終チェック ■企画・開発部門や調達部門と連携し、プロジェクト進行をサポート 募集職種 [J401]【設計・開発】エンブレムやシートカバー等ダイハツ独自の製品を開発
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載メータ等のコックピット電装部品の開発をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K456■【大阪】車載メータ等コックピットの電装部品開発 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載メータ等のコックピット電装部品の開発をお任せします 【業務詳細】●製品例:コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署との折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する(良品廉価) ・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成 ・開発日程管理、調整 募集職種 K456■【大阪】車載メータ等コックピットの電装部品開発
必要な経験・能力等 【必須】■立体構造物(スイッチパネル、液晶表示器など)回りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【歓迎】■車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界シェアトップクラスの自動車メーカーです。そんな当社にて、エンジン開発における駆動評価や解析業務の時期中核人材を募集。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 [K999]【評価・解析(管理職候補)】中核部品のエンジンの駆動評価・解析 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界シェアトップクラスの自動車メーカーです。そんな当社にて、エンジン開発における駆動評価や解析業務の時期中核人材を募集。 設計者が作成した図面に対して、市場環境を考慮した評価計画を立案から、評価の実施、評価結果を分析の上、部品の強度や耐久性を判断までを担当。 【具体例】■エンジンの耐久評価や機能評価において、どのような条件で試験を行うか検討し、実験方法を決定。 ■エンジン単体での評価や車両に搭載しての評価。 【出張】久留米や滋賀の評価現場に出張の可能性有 募集職種 [K999]【評価・解析(管理職候補)】中核部品のエンジンの駆動評価・解析
月給370,000円以上 想定年収 700万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥370,000~ 基本給¥370,000~を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.4ヵ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】自動車やエンジンの開発、評価、設計経験 【歓迎】リーダー以上のマネジメント経験 ※自動車の中核部品である、エンジンの評価・解析を扱い、次世代の管理職候補としてキャリアアップしたい方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、品質監査に関わる検査等の業務をお任せいたします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 H402【大阪】新型開発車の品質検査(監査/技能系)●車全体を見る仕事●二卒歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、品質監査に関わる検査等の業務をお任せいたします。 新型開発車両および量産車の製品監査に加え、開発に用いる計測機器の計測機器の校正、検査など、製品品質向上に寄与する品質監査を担当します。車現物を元に分解したり、検査機器を使って検査、開発部門とすりあわせをするなど、完成車メーカーでは珍しい車全体に関われる仕事です。技能スペシャリストとしてキャリアを歩むことが可能です。※希望すれば海外やグループ企業マネジメント、他部署などへのチャンスもあります。 募集職種 H402【大阪】新型開発車の品質検査(監査/技能系)●車全体を見る仕事●二卒歓迎
月給235,000円以上 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥235,000~ 基本給¥235,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車(M/T)運転免許をお持ちで、以下いずれかのご経験がある方。 整備士経験・評価業務経験・品質管理、保証経験・保守保全・サービスエンジニア 【歓迎】■第二新卒歓迎■高卒歓迎 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:自動車整備士 第一種運転免許普通自動車
・大手自動車メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるべく、高度な技術力を提供する当社にて、自動車部品の解析業務をお任せします。自動車の安全性能開発,実車試験立会,解析,視認確認,CAEを用いた車両開発等
企業名 株式会社アルテクナ 求人名 【池田】解析業務(受託)★業務未経験歓迎★スキル向上可能/年休121日 仕事の内容 ・大手自動車メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるべく、高度な技術力を提供する当社にて、自動車部品の解析業務をお任せします。自動車の安全性能開発,実車試験立会,解析,視認確認,CAEを用いた車両開発等 【育成制度】入社後は解析業務に関する基礎知識を業務をしながら覚えていただきます。また同部署、同フロアに弊社社員がすでに在籍しており、チームで働ける環境のため疑問点が解消しやすい雰囲気になっています。教育に注力しており、最高水準の設備とベテラン技術者による通信教育など、社内技術研修が充実しております。未経験でも「どこへ行っても通用する」技術者として、更なるスキルアップが望めます。 募集職種 【池田】解析業務(受託)★業務未経験歓迎★スキル向上可能/年休121日
★エンジニアの教育・人材育成に投資する中核企業/安定成長を継続し海外案件も多数保有/メーカー出身者多数★ご自身の経験やご希望を踏まえたうえで適性のある業務内容をお任せします。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【大阪府】衝突や空力や信頼性におけるCAE解析 ※無期雇用派遣 仕事の内容 ★エンジニアの教育・人材育成に投資する中核企業/安定成長を継続し海外案件も多数保有/メーカー出身者多数★ご自身の経験やご希望を踏まえたうえで適性のある業務内容をお任せします。 当社の顧客企業内(大手メーカー)にて、エンジニアとしてご活躍いただきます。転職軸や実現したいキャリアに合わせた業務に従事いただきます。 【詳細】衝突や空力や信頼性におけるCAE解析 CAEを活用し衝突時の車両の変形解析を行い乗員保護空間の確保や機能不具合を予測。また、乗員へのダメージをCAEダミーモデルを使用して解析し乗員傷害値の低減を図る。 募集職種 【大阪府】衝突や空力や信頼性におけるCAE解析 ※無期雇用派遣
月給250,000円~350,000円 想定年収 420万円~580万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥350,000 基本給¥250,000~¥350,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■大学レベルの機械系 基礎知識 (材料力学・構造力学)■信頼性開発(強度・耐久性・市場環境対応)に関する実務経験■CAEに関する知識・開発経験 【当社の魅力】当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、またエンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、市場回収品の分解調査、解析となります。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【大阪府 池田市】自動車製品市場回収品の分解調査・解析業務/無期雇用派遣#61 仕事の内容 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、市場回収品の分解調査、解析となります。 【詳細】 ・市場不具合の再現のための実車準備及び試験 ・CVTのリビルトに関する業務 ・エンジン、トランスミッションの品質保証に関する業務 ・社用車または試験車の運転業務 募集職種 【大阪府 池田市】自動車製品市場回収品の分解調査・解析業務/無期雇用派遣#61
必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備における実務経験 【歓迎】■製品開発における評価経験 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能!上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能! [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能! [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車エンジン制御システム開発~性能試験をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K481■【エンジン制御ソフト開発】制御システムの開発~試験/第二新卒歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車エンジン制御システム開発~性能試験をお任せ。 【エンジン制御・適合開発】エンジンの燃焼最適化のため、点火タイミングや燃料噴射量を設計し、HEVのエネルギーマネジメントも担当。モデルベース開発やHILSでバーチャル検証を行い、開発期間短縮とリスク低減を図る。 【エンジン性能試験・評価】実車に制御アルゴリズムを搭載し、エンジンベンチやテストコースで動作検証を実施。燃費や排ガス、静粛性を最適化する。 募集職種 K481■【エンジン制御ソフト開発】制御システムの開発~試験/第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 【必須】MatlabまたはSimulinkの利用経験 【歓迎】エンジンおよびエンジン関連部品の開発経験。(学生時代に学ばれていた方も可) ※工学系の知見を活かし、エンジン性能を左右する制御システム開発に携われます。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
株式会社ワット・コンサルティング
衛生設備施工図業務|大阪府箕面市
仕事内容 衛生設備施工図業務|大阪府箕面市 衛生設備施工図の経験、しっかり評価します! 週休2日制で、ワークライフバランスを大切にできる環境です◎ 仕事も生活もしっかりサポートします! 【お仕事内容】 ■衛生設備施工図業務 ・設備図の作成 ・設備配置の知識 ・配管、通信、電気、空調図の作成 ・設備動作、制御方法の図示 ・必要機器、メンバーのリスト作成 ・安全基準、規制への適合設計 ・施工指針資料の作成 ・その他付随する業務 【求める人物像】 ・Tfas衛生設備施工図作成の経験がある方 【本求人は、株式会社ワット・コンサルティングの派遣求人です。】 アピールポイント 主に給排水衛生設備を扱う建設会社です。 ★衛生設備施工図の経験者を募集! ★Tfas衛生設備施工図作成の経験がある方、優遇◎
通勤アクセス 現場勤務 公共交通機関
月給220,000円~440,000円 給与 月給 220,000円 〜 440,000円
応募条件 <スキル> ◆CAD操作:Tfas
【池田・箕面エリア】大手メーカー/スタート日相談可/残業少なめ/研究開発・分析・評価のお仕事です
仕事内容 【仕事内容】 【半導体メーカーにて電子デバイス製品の動作確認のお仕事】 ★開始時期相談可能です ◆電子デバイス製品(IC)の動作確認、電気的特性を測定する評価業務 ・ICを基板に実装するための半田付けおよび評価ボードの作成 ・計測器を使用してICの動作確認、特性確認 ・評価計画策定、評価仕様書/評価レポート作成 ・評価レビュー実施 ・ExcelVBAや測定器固有のプログラム言語による計測機器の制御プログラムの作成 ◆実験室の維持管理、計測器の管理 ・計測器、電子部品、治工具類の管理 ・実験室の5S活動など ☆初めて派遣で働く方へ☆ ー登録から就業までの流れー [1]あなたの希望条件やスキル・ご経験を パソナへご登録(プロフィールを入力)ください。 [2]あなた専任の担当がご希望を 叶えるお仕事をご案内いたします。 [3]就業中も、しっかりとサポートいたしますので、 ご不明点やお悩み事があれば、 お気軽にご相談くださいね◎ 働き方に悩んでいる。そんな方をしっかりとサポートしていくための制度があります!! 当社では、キャリアアップ・スキルアップの為の 研修制度の他、正社員などの直接雇用へ 向けた転職支援も実施。 専任のアドバイザーによるサポートがあるので、 「キャリアについて相談したいけど、どこに相談したら良いかわからない。」という方も お気軽にご相談ください◎ XT_zd
アクセス 池田(大阪)駅 徒歩8分
月給288,600円 給与 月給 28万8600円 (一律手当を含む) 時給換算:1900円 *スキル・経験により、ご相談可能です。 交通費:交通費支給 交通費支給
資格 【必須スキル】 入力・編集(Excel) 【必須経験】 電気/評価・検証
大手自動車メーカーでの開発車両および開発部品の評価試験、認証試験業務をお任せします。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【機電ー評価】大手自動車メーカーでの開発車両・部品の試験業務/大阪府♯62 仕事の内容 大手自動車メーカーでの開発車両および開発部品の評価試験、認証試験業務をお任せします。 【業務内容】 開発車両および開発部品の評価試験、認証試験業務 ■評価計画立案 ■評価車両、日程に関する他部署との調整 ■開発評価試験、車両認証試験の実施 ■報告書の作成 募集職種 【機電ー評価】大手自動車メーカーでの開発車両・部品の試験業務/大阪府♯62
月給250,000円~310,000円 想定年収 410万円~510万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥310,000 基本給¥250,000~¥310,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車整備経験3年以上 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ISO認証や製品試験、JIS認証、製品安全評価、環境に関する審査などを実施している企業様にて医療機器の試験評価業務をお任せします。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【機電ー試験】医療機器の試験評価業務/大阪府 ※62 ※無期雇用派遣 仕事の内容 ISO認証や製品試験、JIS認証、製品安全評価、環境に関する審査などを実施している企業様にて医療機器の試験評価業務をお任せします。 【詳細】医療機器試験課での下記業務 ・IP試験(防水、防塵試験) ・振動試験 ・吸い込み仕事率測定 ・耐湿、温度サイクル環境試験等 【ツール】一般工具、振動測定器、衝撃試験機 募集職種 【機電ー試験】医療機器の試験評価業務/大阪府 ※62 ※無期雇用派遣
月給220,000円~260,000円 想定年収 365万円~430万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥220,000~¥260,000 基本給¥220,000~¥260,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■各種試験機の使用経験 【尚可】評価試験経験者、一般工具扱える人 【教育・研修】入社後3日間弊社実施の研修あり。それ以外にもイーラーニングやアカデミー制度あり。 【評価制度】 プロジェクト先での評価については、規律・協調性/積極性/スキル等を踏まえて評価を行います。 また、社内制度については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年2回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 [K481]【エンジン制御ソフト開発】制御システムの開発~試験/第二新卒歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車エンジン制御システム開発~性能試験をお任せ。 【エンジン制御・適合開発】エンジンの燃焼最適化のため、点火タイミングや燃料噴射量を設計し、HEVのエネルギーマネジメントも担当。モデルベース開発やHILSでバーチャル検証を行い、開発期間短縮とリスク低減を図る。 【エンジン性能試験・評価】実車に制御アルゴリズムを搭載し、エンジンベンチやテストコースで動作検証を実施。燃費や排ガス、静粛性を最適化する。 募集職種 [K481]【エンジン制御ソフト開発】制御システムの開発~試験/第二新卒歓迎
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ダイハツ全車種のステアリングホイール、運転席エアバッグおよび
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K454【大阪】機械設計(ステアリングホイール、運転席エアバック) 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ダイハツ全車種のステアリングホイール、運転席エアバッグおよび ステアリングスイッチの設計開発をお任せします。意匠設計から安全性能の確保、試作、量産まで、開発プロセス全体に携わり、ドライバーの快適性と安全性を支える重要な役割を担います。 【具体的には】■構想立案および製品仕様策定■CATIA V5またはNXを使用した3D CADによる機械設計■試作、設計検証、改良業務■量産準備および市場不具合対応■開発プロジェクトの推進と日程管理 募集職種 K454【大阪】機械設計(ステアリングホイール、運転席エアバック)
月給294,000円以上 想定年収 550万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車、重機、建機における操舵部品や振動、強度に関する設計経験がある方 【歓迎】■CATIA V5もしくはNXを使用した業務経験■技術者の育成経験やリーダー経験 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界シェアトップクラスの自動車メーカーです。そんな当社にて、エンジン開発における駆動評価や解析業務の管理職候補を募集。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 [K519]【評価・解析(将来の管理職候補)】中核部品のエンジンの駆動評価・解析 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界シェアトップクラスの自動車メーカーです。そんな当社にて、エンジン開発における駆動評価や解析業務の管理職候補を募集。 設計者が作成した図面に対して、市場環境を考慮した評価計画を立案から、評価の実施、評価結果を分析の上、部品の強度や耐久性を判断までをお任せします。 【具体例】■エンジンの耐久評価や機能評価において、どのような条件で試験を行うか検討し、実験方法を決定。 ■エンジン単体での評価や車両に搭載しての評価。 【出張】久留米や滋賀の評価現場に出張の可能性有 募集職種 [K519]【評価・解析(将来の管理職候補)】中核部品のエンジンの駆動評価・解析
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発 ベテラン歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします。 【業務詳細】 ■SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ■ソフトウェアアーキテクチャ設計 ■ハードウェアアーキテクチャ設計 ■アプリケーションの機能配置設計 ■開発プロセス定義 募集職種 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発 ベテラン歓迎
月給380,000円以上 想定年収 800万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥380,000~ 基本給¥380,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方】 ■ECU開発経験者■SysML、MBD開発経験者■ソフトウェアプラットフォーム開発経験者■コネクトシステム開発経験者■OTA開発経験者 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 [K481]【エンジン制御ソフト開発】自動車エンジン制御システムの開発~試験 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車エンジン制御システムの開発~性能試験をお任せ。 【エンジン制御・適合開発】エンジンの燃焼最適化のため、点火タイミングや燃料噴射量を設計し、HEVのエネルギーマネジメントも担当。モデルベース開発やHILSでバーチャル検証を行い、開発期間短縮とリスク低減を図る。 【エンジン性能試験・評価】実車に制御アルゴリズムを搭載し、エンジンベンチやテストコースで動作検証を実施。燃費や排ガス、静粛性を最適化する。 募集職種 [K481]【エンジン制御ソフト開発】自動車エンジン制御システムの開発~試験
月給294,000円以上 想定年収 550万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】メーカーでの開発経験または組込ソフト開発経験をお持ちの方 【歓迎】■エンジンおよびエンジン関連部品の開発経験 ■C言語を用いた開発経験 ■Matlab/Simulinkの利用経験 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
・大手自動車メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるべく、高度な技術力を提供する当社において、自動車部品の解析業務をお任せします。
企業名 株式会社アルテクナ 求人名 経験者歓迎!【池田/解析業務】スキル向上可能/無期雇用派遣/年休121日 仕事の内容 ・大手自動車メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるべく、高度な技術力を提供する当社において、自動車部品の解析業務をお任せします。 【育成制度】入社後は解析業務に関する基礎知識を業務をしながら覚えていただきます。また同部署、同フロアに弊社社員がすでに在籍しており、チームで働ける環境のため疑問点が解消しやすい雰囲気になっています。教育に注力しており、最高水準の設備とベテラン技術者による通信教育など、社内技術研修が充実しております。未経験でも「どこへ行っても通用する」技術者として、更なるスキルアップが望めます。 募集職種 経験者歓迎!【池田/解析業務】スキル向上可能/無期雇用派遣/年休121日
月給230,000円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】解析業務の実務経験を有する方 ★前向きな姿勢で業務に取り組める方が活躍頂ける環境です ★新入社員で入社し解析業務の経験がない社員も活躍中です!!★ 【当社の魅力】少数精鋭での経営によりお客様や社員と密なコミュニケーションが取れる点が魅力です。お客様からは信頼され同じ職場に継続的に社員の派遣を依頼されます。また悩みを相談しやすい環境で迅速に不安の解消に努めます!【借上社宅制度】勤務地近くの物件から居心地を選んでいただくことが可能です。毎月最大3万円の補助が出ます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■大手自動車メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるべく、高度な技術力を提供する当社において、自動車部品の解析業務をお任せします。
企業名 株式会社アルテクナ 求人名 経験者歓迎!【池田/解析業務】スキル向上可能/無期雇用派遣/年休121日 仕事の内容 ■大手自動車メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるべく、高度な技術力を提供する当社において、自動車部品の解析業務をお任せします。 【育成制度】入社後は解析業務に関する基礎知識を業務をしながら覚えていただきます。また同部署、同フロアに弊社社員がすでに在籍しており、チームで働ける環境のため疑問点が解消しやすい雰囲気になっています。教育に注力しており、最高水準の設備とベテラン技術者による通信教育など、社内技術研修が充実しております。未経験でも「どこへ行っても通用する」技術者として、更なるスキルアップが望めます。 募集職種 経験者歓迎!【池田/解析業務】スキル向上可能/無期雇用派遣/年休121日
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、企画及び開発業務をお任せします 【業務詳細】 ■SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ■ソフトウェアアーキテクチャ設計 ■ハードウェアアーキテクチャ設計 ■アプリケーションの機能配置設計 ■開発プロセス定義 募集職種 K512■【大阪】次世代電子プラットフォームの開発
月給294,000円以上 想定年収 550万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
■大手自動車メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるべく、高度な技術力を提供する当社にて、自動車部品の解析業務をお任せします。
企業名 株式会社アルテクナ 求人名 【池田】解析業務★業務未経験歓迎★スキル向上可能/無期雇用派遣/年休121日 仕事の内容 ■大手自動車メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるべく、高度な技術力を提供する当社にて、自動車部品の解析業務をお任せします。 【育成制度】入社後は解析業務に関する基礎知識を業務をしながら覚えていただきます。また同部署、同フロアに弊社社員がすでに在籍しており、チームで働ける環境のため疑問点が解消しやすい雰囲気になっています。教育に注力しており、最高水準の設備とベテラン技術者による通信教育など、社内技術研修が充実しております。未経験でも「どこへ行っても通用する」技術者として、更なるスキルアップが望めます。 募集職種 【池田】解析業務★業務未経験歓迎★スキル向上可能/無期雇用派遣/年休121日
月給226,000円以上 想定年収 360万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥226,000~ 基本給¥226,000~を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【未経験歓迎】◇機械電気等に関する知識がある方◇数学好き、材料力学・物理・機械工学等の知識、積極的な方◇高校程度の数学、物理の基礎知識★前向きな姿勢で業務に取り組める方が活躍頂ける環境です ★新入社員で入社し解析業務の経験がない社員も活躍中です!!★ 【当社の魅力】少数精鋭での経営によりお客様や社員と密なコミュニケーションが取れる点が魅力です。お客様からは信頼され同じ職場に継続的に社員の派遣を依頼されます。また悩みを相談しやすい環境で迅速に不安の解消に努めます!【借上社宅制度】勤務地近くの物件から居心地を選んでいただくことが可能です。毎月最大3万円の補助が出ます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、エンジン制御領域の試験インフラ開発・導入をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K483■【評価設備・計測システム開発】エンジン制御試験インフラの開発・導入 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、エンジン制御領域の試験インフラ開発・導入をお任せ。 【詳細】■法規対応のための試験設備・評価システムの導入・刷新■試験業務の効率化に向けた設備機能の拡張・改善■データのDX化/試験結果の一元管理システムの構築■エンジンのプラントモデル開発■社内外ステークホルダーとの連携 【魅力】設備導入や評価開発の中核人材として、テーマの推進やプロジェクトリードを担っていただき、将来的に、制御開発・評価部門の横断的なプロセス改善や仕組みづくりに携われます。 募集職種 K483■【評価設備・計測システム開発】エンジン制御試験インフラの開発・導入
月給260,000円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~ 基本給¥260,000~を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.4ヵ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械の実験評価経験 ■制御システム開発経験 【歓迎】■駆動系の開発に携わられた経験 ■組込ソフト開発経験 ※高効率・高品質なクルマづくりの基盤を構築したい方! 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
顧客先にて、エンジン単体試験(ベンチ評価)、車両評価試験(シャシーダイナモ)、実車官能評価(テストコース)をお任せします。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【大阪/池田】エンジン性能評価・制御適合エンジニア/無期雇用派遣#61 仕事の内容 顧客先にて、エンジン単体試験(ベンチ評価)、車両評価試験(シャシーダイナモ)、実車官能評価(テストコース)をお任せします。 【詳細】■出力、トルク、燃費、排ガスなどの性能データ収集・解析■点火時期や燃料噴射量の調整による燃焼最適化■ハイブリッドエンジンの負荷制御・熱マネジメント■WLTCモード等での燃費・排ガス性能測定■触媒設計を含む排ガス浄化性能の評価・チューニング■制御設定値の最適化による出力・燃費向上■走行によるドライバビリティ、加減速、乗り心地の評価■走行感の官能評価と制御調整 募集職種 【大阪/池田】エンジン性能評価・制御適合エンジニア/無期雇用派遣#61
月給225,000円~350,000円 想定年収 370万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥225,000~¥350,000 基本給¥225,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備の経験■普通自動車第一種運転免許(MT必須)■Excel/Word/PowerPointの基本操作スキル 【歓迎】■危険物取扱資格(乙4または丙種)■シャシーダイナモ/エンジンベンチ設備の操作経験者 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能!上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能! [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能! [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 危険物取扱者
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、安全運転支援システムの開発を担います。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ■K464【大阪】安全運転支援システム/ADASの制御開発および適合評価技術者 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、安全運転支援システムの開発を担います。 【具体的には】安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務をご担当いただきます。◆システムの性能目標・要求仕様の策定◆各種機能の検証、性能予測(MATLAB/Simulink等を活用)◆車両適合・実車テストの実施◆他部門や外部パートナーとの調整、プロジェクトマネジメント 募集職種 ■K464【大阪】安全運転支援システム/ADASの制御開発および適合評価技術者
月給294,000円以上 想定年収 550万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥294,000~ 基本給¥294,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.0ヵ月)/昇給年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】開発業務経験のある方 【歓迎】◆安全運転支援システムの開発経験◆制御工学または車両運動工学に関する知識◆MATLAB/Simulink/ControlDeskなどの開発ツール使用経験 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、トランスミッションの実験・評価業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K514【実験・評価】トランスミッションの機能・信頼性評価/第二新卒歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、トランスミッションの実験・評価業務をお任せ。 【業務詳細】■CVT(無段変速機)の性能評価計画の立案 ■ベンチテストを用いた長時間耐久評価や機能評価の実施 ■評価結果に基づくデータ解析と設計部門へのフィードバック ■改善提案を通じた製品品質の向上 ■必要に応じてテストコースでの走行試験も行います(年間10日程度) ※基本的にはチームでの作業を行いますが、個人で担当する評価項目もあります。計画から評価・解析まで一貫して担当し、幅広い業務を経験できます。 募集職種 K514【実験・評価】トランスミッションの機能・信頼性評価/第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 【必須】機械系のエンジニア経験(製品不問) ★第二新卒歓迎!大学で物理や機械に関する知識を身につけられた方であれば活躍可能。 ※まずは評価実務からお任せしゆくゆくは計画やデータ解析を担当 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:自動車整備士
大手自動車メーカーでの衝突被害軽減ブレーキの評価サポート業務をお任せします。
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【機電ー評価】自動車メーカーでの業務/出張有/大阪府♯62 仕事の内容 大手自動車メーカーでの衝突被害軽減ブレーキの評価サポート業務をお任せします。 【業務内容】 AEBS評価業務サポート業務(試験状況の撮影など) ※滋賀テクニカルセンターでの評価実施のため月~金(屋外)は企業様の寮に宿泊いただきます。 募集職種 【機電ー評価】自動車メーカーでの業務/出張有/大阪府♯62
月給215,000円~260,000円 想定年収 350万円~450万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥215,000~¥260,000 基本給¥215,000~¥260,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■出張に耐えれるタフさ 【尚可】 ■自動車業界への興味がある方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発、ソフトウェア開発
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション★自動車業界経験者歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発、ソフトウェア開発 システム開発業務をお任せします。 【1】ハードウェア開発:車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品【2】ソフトウェア開発:安全運転支援システム、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築:コネクティッドサービスのアーキテクチャ、クラウドを活用したシステム全体企画・構築 募集職種 K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション★自動車業界経験者歓迎
必要な経験・能力等 【必須】■次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方。 【歓迎】■自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 (CATIA V5、CREO など)■組込みソフトウェア開発、制御システム開発(C、C++、JAVA、Python、AUTOSAR など)■モデルベース開発(MATLAB/Simulink、HILS)■CAE解析 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K514【実験・評価(リーダークラス)】トランスミッションの機能・信頼性評価 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、トランスミッションの実験・評価業務をお任せします。 【業務詳細】■CVT(無段変速機)の性能評価計画の立案 ■ベンチテストを用いた長時間耐久評価や機能評価の実施 ■評価結果に基づくデータ解析と設計部門へのフィードバック ■改善提案を通じた製品品質の向上 ■必要に応じてテストコースでの走行試験も行います(年間10日程度) ※基本的にはチームでの作業を行いますが、個人で担当する評価項目もあります。計画から評価・解析まで一貫して担当し、幅広い業務を経験できます。 募集職種 K514【実験・評価(リーダークラス)】トランスミッションの機能・信頼性評価
月給290,000円以上 想定年収 600万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.4ヵ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】製造業における実験・評価・解析・品質管理いずれかのご経験 ※まずは評価実務からお任せしゆくゆくは計画やデータ解析を担当。自動車の中核部品のトランスミッションの性能向上に貢献します。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:自動車整備士
大手自動車メーカーでの評価業務
企業名 株式会社BREXA Technology 求人名 【機電ー評価】大手自動車メーカーでの評価業務/大阪府♯62 仕事の内容 大手自動車メーカーでの評価業務 【業務内容】 ■AEBS評価業務サポート(試験状況の撮影など) ■滋賀テクニカルセンターでの評価(月~金/屋外)/寮に宿泊 募集職種 【機電ー評価】大手自動車メーカーでの評価業務/大阪府♯62
月給220,000円~280,000円 想定年収 380万円~480万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥220,000~¥280,000 基本給¥220,000~¥280,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■出張に耐えれるタフさ 【尚可】 ■自動車への興味 ■コミュニケーションスキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、液晶メーターおよびHUDのGUI企画/設計/制御開発/評価をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K459【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、液晶メーターおよびHUDのGUI企画/設計/制御開発/評価をお任せします。 ■液晶メーター、HUDに表示するGUIコンテンツの通信IF制御設計、制御仕様書作成、評価計画と推進管理 ■車両からのCAN通信を活用した制御仕様設計(信号の受信・表示連携) ■GUIコンテンツのUI設計立案 ■各種仕様書作成および社内レビュー ■実車やシミュレーターを用いた動作評価(視認性・操作性テスト含む) ■他機能部門(センサー/ADAS/IVI/車両制御)との要件すり合わせ ■次世代に向けたHMIアーキテクチャの検討 募集職種 K459【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発
必要な経験・能力等 【必須】車載ソフト設計、開発経験 【歓迎】車両ネットワークを活用した設計経験/ UI/UX設計ツールの利用経験/車両センサーデータ(カメラ・ソナー等)の活用経験/C言語,Linux環境での開発経験/TOEIC500点以上 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/機械 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします 【業務詳細】■仕様検討、構想設計、詳細設計 ■低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ■電源BOX設計・車両への適合評価、性能評価 ■プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む) ※部では機械~電気に関わる業務を担当・経験出来ますが、入社時にはいずれかのご経験をお持ちであればok。現社員でも機械設計の経験だけだった方が活躍されている実績もあります。 募集職種 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/機械
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の経験 ※機械系のご経験をお持ちであればチャレンジ可能です 【歓迎】■他部署との折衝や調整の経験が豊富な方■業務での英語使用に抵抗がない方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
JAGフィールド株式会社
箕面市◎短期PJT◎復帰応援!
仕事内容 電気施工図(複合施設新築工事)【箕面市◎短期PJT◎復帰応援!】 箕面市のマンション兼老人ホーム新築工事における作図業務です。RC造4階建ての物件をご担当頂きます。【担当業務】 ◇各種図面作図◇チェック◇修正※短期プロジェクトになります。※WEB面接実施中!最寄駅から程近い立地なので電車通勤が便利です! 他にも貴方の資格や経験を活かして活躍できる現場が多数あり!!大手建設会社から小規模な現場まで様々な案件があります。 【充実の研修制度】 実務研修を強化し万全の体制でお迎え致します。経験が少なくても不安はありません。 ベテランのコーディネーターがご希望にあわせたお仕事をご紹介いたします。
月給284,000円~410,000円 給与 【給与】 月給 284,000円~410,000円 交通費公共交通機関定期代 ※年齢や経験を考慮し当社規定により優遇致します
経験・資格 【応募条件】 実務経験 【勤務開始日】 即日 【受動喫煙体制】 屋内受動喫煙対策:有 屋内の受動喫煙対策に関する特記事項:喫煙区域での業務なし 【最寄駅】 阪急電鉄「牧落駅」
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化が加速する中、技術系の業務をご担当いただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 【大阪】技術系ポジションサーチ ★自動車業界経験者歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化が加速する中、技術系の業務をご担当いただきます。 これまでのご経歴やご希望をお伺いしながら、適性に沿ったポジションをご提案させていただきますので、まずはご応募ください。 募集職種 【大阪】技術系ポジションサーチ ★自動車業界経験者歓迎
必要な経験・能力等 【必須】自動車業界に興味がある・チャレンジをしたい方 【歓迎】■自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 (CATIA V5、CREO など)■組込みソフトウェア開発、制御システム開発(C、C++、JAVA、Python、AUTOSAR など)■モデルベース開発(MATLAB/Simulink、HILS)■CAE解析 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
データセンター建設工事【大阪モノレール彩都西/箕面・茨木*車通勤OK】
仕事内容 / 大手企業で大型物件を手掛ける!! \ 箕面市で実施中のデータセンター建設プロジェクト。 同現場で施工管理者を募集しています。 【応募条件】 〇施工管理(現場監督)の経験者 〇実務経験5年以上 【担当業務】 電気施工管理 〇工程管理 〇品質管理 〇安全管理 〇写真管理 〇書類作成 など RC造3F、建築面積12,000㎡の大型施設が対象。 建物付帯の電気設備を手掛けて頂きます。 現場場所の最寄りバス停は彩都粟生北三丁目。 駐車場完備の為、マイカー通勤もOKです! 【活かせる資格】 〇1・2級電気工事施工管理技士 〇1・2級電気工事施工管理技士補 〇第1・2・3種電気主任技術者 〇第1・2種電気工事士 〇建築設備士 〇計装士 など 【その他】 〇勤務開始日:即日~応相談 工期2年を超える長期の現場! 地元でお仕事をお探しの方は是非ご応募を!
勤務地・最寄駅 大阪モノレール彩都線「彩都西駅」
月給263,652円~568,000円 給与 【給与】 月給 263,652円~568,000円 残業代100%支給 資格・経験による 【交通費】 ガソリン代20円/㎞
経験・資格 ■学歴 不問 ■活かせるスキル 高収入・土日祝休み・地元・地方で働く・上場企業・大手企業・老舗企業・学歴不問・シニア(60歳以上)活躍・有資格者優遇・CADスキル不問 使用ソフト Excel・Word
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/電気 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします 【業務詳細】■仕様検討、構想設計、詳細設計 ■低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ■電源BOX設計・車両への適合評価、性能評価 ■プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む) ※部では機械~電気に関わる業務を担当・経験出来ますが、入社時にはいずれかのご経験をお持ちであればok。現社員でも機械設計の経験だけだった方が活躍されている実績もあります。 募集職種 K453■【大阪】車載ワイヤーハーネス開発/電気
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載用ワイヤーハーネスや車載電装品(ECU、コネクタ、センサーなど)の経験■電気系(回路設計、電気設計、評価等)の経験。 【歓迎】■他部署との折衝や調整の経験が豊富な方■業務での英語使用に抵抗がない方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、エンジン制御領域の試験インフラの企画~導入をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K483■【評価設備・計測システム開発】エンジン制御に関わる試験インフラ企画 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、エンジン制御領域の試験インフラの企画~導入をお任せ。 【詳細】■法規対応のための試験設備・評価システムの導入・刷新■試験業務の効率化に向けた設備機能の拡張・改善■データのDX化/試験結果の一元管理システムの構築■エンジンのプラントモデル開発■社内外ステークホルダーとの連携 【魅力】設備導入や評価開発の中核人材として、テーマの推進やプロジェクトリードを担っていただき、将来的に、制御開発・評価部門の横断的なプロセス改善や仕組みづくりに携われます。 募集職種 K483■【評価設備・計測システム開発】エンジン制御に関わる試験インフラ企画
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械の実験評価経験 ■制御システム開発経験 【歓迎】駆動系の開発に携わられた経験 ※高効率・高品質なクルマづくりの基盤を構築したい方! 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K483■【評価設備・計測システム開発(リーダー)】エンジン制御試験インフラ開発 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、エンジン制御領域の試験インフラの企画~導入をお任せ。 【詳細】■法規対応のための試験設備・評価システムの導入・刷新■試験業務の効率化に向けた設備機能の拡張・改善■データのDX化/試験結果の一元管理システムの構築■エンジンのプラントモデル開発■社内外ステークホルダーとの連携 【魅力】設備導入や評価開発の中核人材として、テーマの推進やプロジェクトリードを担っていただき、将来的に、制御開発・評価部門の横断的なプロセス改善や仕組みづくりに携われます。 募集職種 K483■【評価設備・計測システム開発(リーダー)】エンジン制御試験インフラ開発
月給350,000円以上 想定年収 700万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥350,000~ 基本給¥350,000~を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.4ヵ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】エンジン開発試験、適合業務の経験(エンジン単体/実車) 【歓迎】■駆動系の開発に携わられた経験 ■組込ソフト開発経験 ※高効率・高品質なクルマづくりの基盤を構築したい方! 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
【池田・箕面エリア】自動車業界/即日スタート/電磁気設計のご経験いかせます/在宅ありのお仕事です
仕事内容 【仕事内容】 【大手自動車メーカーでの電磁気設計のお仕事】 ≪お仕事内容≫ ・モータージェネレーターの電磁気設計 ≪おすすめポイント♪≫ *モーターの電磁気設計経験活かせます♪ *週1日程度の在宅勤務OK パソナの魅力が盛りだくさん! ★就業前後で時給アップ率79.7%の 実績あり!ほとんどのお仕事が月給制で 安定収入が期待できます。 ★定期健康診断・婦人科検診の無償化や、 各種保険・休暇制度・慶弔見舞金などの 働く皆さんをサポートする制度が充実◎ 更に!!グルメやレジャーなどの割引制度や 1600を超えるeラーニングの提供といった、 生活を豊かにするコンテンツをご用意♪ ☆初めて派遣で働く方へ☆ ー登録から就業までの流れー [1]あなたの希望条件やスキル・ご経験を パソナへご登録(プロフィールを入力)ください。 [2]あなた専任の担当がご希望を 叶えるお仕事をご案内いたします。 [3]就業中も、しっかりとサポートいたしますので、 ご不明点やお悩み事があれば、 お気軽にご相談くださいね◎ 安心して働けるための環境作りに取り組んでいます★ 当社ではスタッフ優待などの充実した福利厚生や、キャリアアップの為の研修制度など、 将来性を持って長く働けるよう、様々な制度があります! また、お仕事での悩みや生活に関するお困りごとも気軽に相談できる専用窓口もご用意◎ 「少し興味がある」「具体的な仕事内容は?」など、気になることがございましたら、お気軽にご連絡ください! CC_all
アクセス 池田(大阪)駅 徒歩12分
月給274,700円 給与 月給 27万4700円 (一律手当を含む) 時給換算:1750円 交通費:交通費支給 交通費支給
資格 【スキル】 入力・編集(Word)、入力・編集(Excel)、SUM・AVE関数(Excel)、VLOOKUP関数(Excel)、グラフ操作(Excel)、ピボットテーブル(Excel)、マクロ(Excel)、VBA(Excel)、入力・編集(PowerPoint)、日常英会話、英語定型文作成・読解、IF関数(Excel) ※フローチャート・図形・グラフは使えなくてOK! 【必須資格】 TOEIC Listening&Reading(IPテスト)600未満
大阪府大阪市港区福崎
おおさかパルコープ港支所
〒554-0031大阪府大阪市此花区桜島
ユニバーサル ・ スタジオ・ジャパン
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就労継続支援A型事業所Mirrime zer0
大阪府大阪市中央区東心斎橋
ATTRACTY
大阪府大阪市福島区福島
株式会社サムシングファン
大阪府岸和田市南上町
株式会社ライフサポート谷脇
〒554-0024大阪府大阪市此花区島屋
おにぎり専門店FUNFUN
〒542-0083大阪府大阪市中央区東心斎橋
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〒541-0048大阪府大阪市中央区瓦町
ポールトゥウィン株式会社 大阪センター
〒554-0041大阪府大阪市此花区北港白津
株式会社ヴィ企画 大阪福島支店
〒541-0059大阪府大阪市中央区博労町
株式会社DENTAL JAPAN 侍
水岩ファッションサービス株式会社
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