求人・転職情報

未経験から資格取得を目指せる！土日祝休み＆賞与年間５ヶ月分

仕事内容 ＼＼この求人のポイント！／／ ✅未経験OK！ 座学やOJT等２カ月間の研修で しっかりサポート◎ ✅土日祝休みの完全週休2日制で オンオフのメリハリばっちり ✅残業少なめ！（月平均19時間） ワークライフバランスを大切に◎ ✅資格取得で給与UP！ 賞与は年間5ヶ月分支給！ 大手グループならではの安定基盤 「技術アジャスター職」とは？ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 自動車事故の原因や 損害の程度を調査し、 修理費用の算出などを 行うお仕事です。 未経験OK！ まずは座学で車の知識や保険・法律を学び、 ２か月かけてしっかり研修を受けて いただきますので、 知識や経験がない方も安心してください◎ その後配属先で先輩に同行しながら OJTを受けていただきます。 入社後も３年間は本部から定期フォローを 受けられるので、経験を積んで キャリアアップしていくことも可能です。 もちろん、整備士等経験のある方や すでに資格をお持ちの方も歓迎です！！ あいおいニッセイ同和損害保険グループの 安定基盤でキャリアアップと 働きやすさを両立できる環境です！ 具体的なお仕事 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ （1）事故車両の調査 修理工場に運ばれて来た事故車を 直接見たり、事務所で画像や見積書を 確認したりするなどして損害の確認や 修理費用の見積り作成を行います。 （2）事故の解決に向けた交渉 お客様に代わり、適正な損害賠償の内容を 確定するための交渉を行います。 損害査定や修理内容の提案によって 問題解決をサポートし、 事故に遭ってしまった方たちを不安から お守りする貢献性の高い業務です。 ※国産車や軽自動車から高級車まで さまざまなメーカーの車を取り扱う 可能性があります。 手厚い教育研修プログラム＆ キャリアプランあり◎ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は同期と共に見習資格の取得に励み、 その後も基本的には全員が 技術アジャスター2級資格取得を目指します。 入社後3年間の育成プログラムを 用意しているうえ、その後も全体研修や 能力向上研修、試験対策研修の実施など、 継続的に研修を行いますので ご安心ください。 ▼2ヶ月間の新入社員研修＆見習資格取得 ▼初級資格（1年目） ▼３級資格（3年目） ▼２級資格（7年目） ▼管理職を目指すキャリアも ご用意しております。 └資格に合わせて給与ももちろんUP！ ２級取得で年収700万円も可能です！！ 勤務地について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 記載の勤務地のほか、 全国47都道府県に約200の拠点があります。 各地の拠点へ配属になる可能性がございます。 可能な限り、希望を考慮いたします。 なお、現在当社は三井住友海上火災保険株式会社との 合併に関する協議を進めております。 そのため、将来的に勤務先住所が変更となる可能性がございますので、 あらかじめご了承ください。

駅と列車に関わる仕事を、正社員として始めませんか？

仕事内容 ｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡ ⭐仕事の魅力をお伝えします⭐ ✨毎日、地下鉄のそばで働ける 「電車好き」のための正社員ポジション。 ✨月の半分は自由時間。 趣味や家族時間を 大切にしながら安定勤務。 ✨上場グループ×創業以来の 黒字経営で安心して長く働けます。 ｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡・°＊｡ 【仕事内容】 ⏩駅構内巡回 ⏩ホーム・構内の見回り、モニター監視 ⏩改札・券売機のトラブル対応 ⏩券売機の売上集計 ⏩お客様の案内 （乗換案内・駅施設案内）、忘れ物対応 ✅駅職員と連携して 安全な運行を支える業務全般。 ⭐未経験でも安心の研修・サポート⭐ ✊入社後約3ヶ月の座学 および現場研修で基礎から習得。 ✊会社が資格取得をバックアップ ※取得支援あり ✊仮眠時間など休憩も しっかり取れる勤務体制 ˚⊹⁺‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧⁺ ⊹˚. 電車が好きなあなたの 応募をお待ちしています！ ˚⊹⁺‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧⁺ ⊹˚.

未経験から資格取得を目指せる！土日祝休み＆賞与年間５ヶ月分

仕事内容 ＼＼この求人のポイント！／／ ✅未経験OK！ 座学やOJT等２カ月間の研修で しっかりサポート◎ ✅土日祝休みの完全週休2日制で オンオフのメリハリばっちり ✅残業少なめ！（月平均19時間） ワークライフバランスを大切に◎ ✅資格取得で給与UP！ 賞与は年間5ヶ月分支給！ 大手グループならではの安定基盤 「技術アジャスター職」とは？ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 自動車事故の原因や 損害の程度を調査し、 修理費用の算出などを 行うお仕事です。 未経験OK！ まずは座学で車の知識や保険・法律を学び、 ２か月かけてしっかり研修を受けて いただきますので、 知識や経験がない方も安心してください◎ その後配属先で先輩に同行しながら OJTを受けていただきます。 入社後も３年間は本部から定期フォローを 受けられるので、経験を積んで キャリアアップしていくことも可能です。 もちろん、整備士等経験のある方や すでに資格をお持ちの方も歓迎です！！ あいおいニッセイ同和損害保険グループの 安定基盤でキャリアアップと 働きやすさを両立できる環境です！ 具体的なお仕事 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ （1）事故車両の調査 修理工場に運ばれて来た事故車を 直接見たり、事務所で画像や見積書を 確認したりするなどして損害の確認や 修理費用の見積り作成を行います。 （2）事故の解決に向けた交渉 お客様に代わり、適正な損害賠償の内容を 確定するための交渉を行います。 損害査定や修理内容の提案によって 問題解決をサポートし、 事故に遭ってしまった方たちを不安から お守りする貢献性の高い業務です。 ※国産車や軽自動車から高級車まで さまざまなメーカーの車を取り扱う 可能性があります。 手厚い教育研修プログラム＆ キャリアプランあり◎ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は同期と共に見習資格の取得に励み、 その後も基本的には全員が 技術アジャスター2級資格取得を目指します。 入社後3年間の育成プログラムを 用意しているうえ、その後も全体研修や 能力向上研修、試験対策研修の実施など、 継続的に研修を行いますので ご安心ください。 ▼2ヶ月間の新入社員研修＆見習資格取得 ▼初級資格（1年目） ▼３級資格（3年目） ▼２級資格（7年目） ▼管理職を目指すキャリアも ご用意しております。 └資格に合わせて給与ももちろんUP！ ２級取得で年収700万円も可能です！！ 勤務地について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 記載の勤務地のほか、 全国47都道府県に約200の拠点があります。 各地の拠点へ配属になる可能性がございます。 可能な限り、希望を考慮いたします。 なお、現在当社は三井住友海上火災保険株式会社との 合併に関する協議を進めております。 そのため、将来的に勤務先住所が変更となる可能性がございますので、 あらかじめご了承ください。

出勤は月12～13回！正社員の安定性×自由時間が多い働き方

仕事内容 ✅年明けから心機一転 新たな環境で働きませんか！ ✅電車に触れ合う仕事ですので 雨にも濡れず、地下鉄内の勤務なので 快適に働ける職場環境です！ ＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋ ✨「安定した生活」と「自由な時間」 どちらも叶うお仕事！ ✨上場グループ×創業以来黒字の安定感 ✨月の半分が休みでも正社員 ✨駅勤務で屋内中心 ✨仙台市地下鉄南北線の各駅 ✨勤務地は2ヶ月毎にローテーション ＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋ 【仕事内容】 ⏩改札や券売機のトラブル対応 ⏩お客様の道案内、忘れ物対応 ⏩ホーム、モニターの監視 ⏩駅構内の見回り ⏩券売機の売上集計 ＜仙台市地下鉄構内の巡回業務＞ 駅のホームや構内などの 見回りがメイン。 忘れ物の確認や 困っているお客様の対応など、 「何かあったら助けてくれる人」 として頼られる存在です！ 駅職員さんとの連携も多く、 1人で黙々というよりは、 適度に会話のある職場です！ 券売機の操作案内や 乗換案内などもお願いします。 ＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋ ╒━━━━━━━━━━━━━╗ ⭐未経験OK！安心の教育体制⭐ ╘━━━━━━━━━━━━━╝ 業界未経験でも ゼロから学べる環境です。 資格取得も会社が 全面バックアップするので、 不安なく始められます！ ※入社後約3ヶ月間は研修を実施。 座学研修や現場研修を行います。 ※座学研修中の勤務時間は 8:00～17:30（休憩1時間） ╒━━━━━━━━━━━━━━╗ ⭐無理なく続けられる勤務体制⭐ ╘━━━━━━━━━━━━━━╝ 仮眠時間があるのでしっかり休めます！ また、月12～13回の出勤なので、 1回働いて1回休むような感覚。 自由な時間を大切にしたい方に ピッタリです！ ＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋・＋

脱残業×高給与で稼ぐ働き方を実現でき、サポート体制も万全！

仕事内容 市場措置車両（リコール車両）の点検・整備を中心に、大手自動車メーカーにて検査・整備業務を担当していただきます。 【主な業務内容】 ・整備、車検、定期点検 ・故障箇所の診断 ・修理作業 TOYOTA、日産、ホンダ、SUZUKI、スバルなどの大手メーカー案件が中心です。 ■休日・勤務時間 週休2日制（勤務地により土日祝休み、固定曜日制、シフト制） 残業時間：平均10～20時間（残業代全額支給） ■待遇 月給：40万円～67万円 充実の各種手当あり（家族手当・資格手当・住宅手当など） 【キャリアパス】 ■メカニック専門職として活躍 長期的な現場での整備業務を希望される方には、業務内容や勤務形態の調整など、働きやすい環境を全力でサポートします。 ■キャリアアップを目指す方 例えば、プロジェクトリーダーやメーカー担当とのコーディネーション、アドバイザリー業務などの次のステップもあります。メカニック以外の道も描けます！ ■スキル習得・資格取得支援 技術研修や資格取得支援制度を活用してスキル向上が可能です。

整備士資格でキャリアUP！正社員登用前提/20~30代活躍中

仕事内容 整備士資格を活かせる【技術アジャスター(損保系専門職)】 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などを行う仕事です。 ★求人のポイント★ ◎土日祝休み＆年間休日120日以上でプライベート充実 ◎研修制度が魅力 ◎正社員登用制度あり（入社1年後に試験合格で登用） ◎20～30代が活躍中！ ◎残業月平均10～20時間 ◎月1回好きな曜日で15時に帰れるプレミアムデー ◎有休の連続取得OK ◎男性の育児休暇取得実績あり ■入社時から手当が手厚く、手取りが多い！■ （例）Ａさん 契約社員（入社時）：年収５００万以上 固定給＋地区手当＋住宅補助＋育英手当＋残業代（1日1時間） ※都市圏在住の世帯主で中学生・小学生の子供を扶養する場合 ＼ まずは1年間で資格取得を目指していきます ／ 入社から1年間を新人育成期間と位置づけ、 全社を挙げて新人の育成に取り組んでいます 。 研修時間も労働時間として、給与を支給いたします。 ▼1ヶ月目：見習い期間 ・座学研修（業界知識・基礎スキル習得） ・研修センターでの実技研修スタート ▼2〜6ヶ月目：見習い資格取得 ・OJT（先輩の指導のもと実務経験を積む） ・定期的な振り返り研修＆試験対策 ▼7〜12ヶ月目：初級取得 ・より実践的な業務を担当 ▼12ヶ月後：社員登用 ・資格試験に向けたサポート＆模擬試験 ・2級取得で一人前のプロとして活躍！ 会社のバックアップのもと、 着実にスキルアップできる環境です！ 事故車両の見方や見積の作成方法、 法律・保険に関する知識も一から学べますので、 アジャスター未経験の方もご安心ください。 ＼ 資格取得後業務の流れ ／ ◆お客さまからの事故報告 ↓ ◆修理工場での損害確認 工場担当者と修理方法の打合せや 金額の協定、整合性の調査を行います。 ↓ ◆現場の立ち合い等 画像確認の他、疑問がある場合は直接現場へ出向き、 事故現場の再現やお互いの証言の確認も行います。 ↓ ◆お客さまへの報告 調査結果をご報告し解決に向けたサポートを行います。 お客さまとのやりとりは別担当者が行いますが、 技術的な見解についてはアジャスターがご説明します。 - 各部門とのコミュニケーションが密にとれる環境！ - 各部門が別々になっている損害保険会社が多い中、 日新火災では、保険商品のご提案や契約などを行う営業部門と、 お客さまの事故後のサポートを担当する損害サービス部門が同じ支店にあることが多く、 双方のコミュニケーションや連携が密に取れるのが特徴です。

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場

仕事内容 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 「荷物を運びたいけれど、トラックがない」という荷主企業 「売上を増やしたいのに、トラックに空きがある」という運送会社 この２つをマッチングさせる専門職です。 この仕事のミッションは、 荷主企業から運送する荷物や行程・車種などの希望を詳しく伺い、 最適な運送会社を手配すること。 AIやシステムマッチングだけでは対応できない領域で、 情報のマッチングを実現します。 荷主企業と運送会社双方の間に立ち、 重要なパイプとして存在しているからこその 「今日も誰かの役に立った！」という 確かな実感が得られる仕事です。 【具体的には】 ▼取引企業様への電話確認 メーカーや運送会社に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか？」 「空いているトラックはありませんか？」と連絡 ▼荷物情報のヒアリング 荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、 荷物の数や目的地、集荷地、時間などの情報をヒアリング ▼マッチング＆手配 トラックの空車情報も収集しつつシステムを使用し、 ヒアリング内容とマッチするトラックを見つけたら、 運送会社と企業に連絡し価格や時間を伝え、OKならマッチング ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【入社してからの流れ】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3～4日目以降は、現場に配属され、 2～3週間ほどにわたってチームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 ＝＝＝＝(( よくある質問 ))＝＝＝＝ 【Q】活躍中の社員の特徴は？ 【A】「とにかくやってみる」タイプが多いですかね。 失敗を恐れずに前向きに取り組む方に向いてる仕事です。 【Q】年齢層は？ 【A】35歳以下の男女若手社員を中心に活躍しています。 【Q】物流業界も職種も未経験だけど大丈夫？ 【A】現在活躍中の社員も90％が未経験からの入社です。 物流業界が初めてでもご安心ください。 【Q】研修や教育体制は？ 【A】マンツーマン制度を取っており、 困ったことなどはスグに聞ける体制です。 【Q】キャリアプランは？ 【A】マッチング業務が一人前になったら、 ⇒マッチング業務を極める、アジャスターコース ⇒事務所の運営管理をする、マネジメントコース 適性や希望に合わせて選択できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

定年なし！月給35万円以上多数！ブランクある方も大歓迎！

仕事内容 整備士資格・検査員資格をお持ちのあなたへ。 「整備する」だけでなく、「車をマネジメントする」仕事に挑戦しませんか？ 当社は、乗用車から特殊車両まで、多種多様な車種を扱う企業です。 あなたにお任せしたいのは、単にパーツを交換するだけの作業ではありません。これまでの現場経験と資格を活かし、より広い視野で車に関わる「総合職」としての活躍を期待しています。 ＜具体的な業務内容＞ 特定のメーカーにとらわれず、様々なメーカー・車種のメンテナンス管理や技術的な判断を行います。 ・整備・点検業務のスケジュール管理、工程管理 ・お客様や協力会社との折衝（修理内容の提案・見積もり作成） ・若手スタッフへの技術指導、検査業務 ・特殊車両や多種多様な車両の不具合診断・メンテナンス計画立案 ＜扱う車種＞ 国産全メーカーの乗用車、輸入車、商用車（トラック・バス）、特殊車両など ※毎日違う車に触れられるため、車好きにはたまらない環境です。技術の幅も格段に広がります。 商用車（トラック・バス） ※「見たこともないような構造」の車に触れる機会も多く、知的好奇心が刺激される環境です。 【高級外車】ランボルギーニ、ベントレー、アストンマーチン、マセラティなど 【大型建機】ショベルカー、ブルドーザー、高所作業車、クレーン車など 【農業機械】トラクター、コンバイン、田植機、ポンプなど 【空港作業車両（GSE）】 航空機を牽引するトーイングトラクター、荷物を運ぶハイリフトローダー、タラップ車など ＜この仕事のポイント＞ ✅キャリアアップ： 将来的には工場長や支店長、技術部門のマネージャーなど、管理職への道が開かれています。 ✅体への負担減： ずっと工場で重整備をするだけではなく、デスクワークや顧客対応、管理業務の比重が増えるため、年齢を重ねても長く働けます。 ✅公平な評価： 「総合職」としての採用のため、給与や待遇面でもあなたの資格と経験を高く評価します。 ✅希少なスキル： 空港車両というニッチで需要の高い分野の知識が身につきます。 「整備士としてのキャリアを広げたい」 「好きな車を触りたい」 ――そんな願いを叶えます。 ◎整備以外の仕事にジョブチェンジも可能！ ・品質検査／組立 ・オイル・パーツ交換受付 ・故障診断・メンテナンス提案 ・新車／中古車の販売営業 ・ETC・ドラレコの取り付け軽整備 ・受付／回送／製造など

定年なし！月給35万円以上多数！ブランクある方も大歓迎！

仕事内容 ✅定年なし ✅月給35万円以上可 ✅人間関係ストレスフリーな働き方へ 「給与が上がらない…」 「体力の続く限り、整備士を続けたい…」 「職場の人間関係が正直、面倒…」 そんな悩みをお持ちの整備士資格保有者の方へ。 レソリューションは、そんなあなたのための「新しい働き方」を提案します。 〇レソリューションで働く【3大メリット】 1.【高収入】 残業でなく「基本給」で稼ぐスタイル 一般的な整備士の給与体系とは異なり、残業代に頼るのではなく「基本給」を高めに設定。あなたの技術と経験を正当に評価します。 月収35万円～60万円も可能（経験・資格による） もちろん、残業代は別途全額支給します。 2.【将来性】 「定年なし」で、生涯現役をサポート 当社に「定年」という概念はありません。60代、70代で現場復帰された方も多数活躍中です。 「体力的にフルタイムは難しい」という方も、週3日勤務や軽整備・検査員専任など、ライフスタイルや体力に合わせた働き方を選べます。 3.【環境】 「人間関係のストレス」とは無縁です 「仕事は仕事」と割り切れる、程よい距離感の職場環境が特徴。 面倒な上下関係や社内政治、派閥とは無縁です。 「整備」という本来の業務に集中したい方に最適な環境だと、多くの先輩から好評です。 〇あなたの「希望」と「経験」が活きる職場 レソリューションの強みは、圧倒的な案件数。 あなたの希望を最優先に、最適なキャリアをご提案します。 ＜例えば、こんな働き方が選べます＞ ・安定の「大手ディーラー」 （TOYOTA／日産／ホンダ／スズキ／スバル など） ・憧れの「高級輸入車」 （ランボルギーニ／ベントレー／アストンマーチン／マセラティ など） ・スケールの大きな「特殊車両」 （建機・重機／ショベルカー／クレーン車／農業機械 など） ・「メーカー」での専門業務 （実験・評価・性能検査／新車の品質検査・組立ライン） ・「マネジメント」への道 （整備工場の責任者・マネージャー） 「好きな車を触りたい」「整備士として技術を極めたい」 そんなあなたの想いを、ここで叶えましょう。 ◎「整備以外」のキャリアチェンジもOK 整備の知識を活かして、別のキャリアに進む道もご用意しています。 ・品質検査／組立 ・オイル・パーツ交換の受付 ・故障診断・メンテナンス提案 ・ETC・ドラレコの取り付け軽整備 ・新車／中古車の販売営業 など

めったに出会えない超レアなお仕事★月収40万円以上も可能

仕事内容 未発表車や研究開発中の「試作車の組立」や、 仕様や装備に改良する「マイナーチェンジ」、 海外向けモデルの「試作・改造」など、 メカニックエンジニアとして自動車の組立・製造技術などをお任せします。 【具体的には】 ■未発表車を含む試作車の組み上げ 設計士が考えた設計図や3Dモデルをもとに、国産車メーカーの自動車の組立をスタートしていきましょう。扱う車は未発表車や研究開発中の試作車ばかり。 まだ誰も見たことのない車をイチから形にしていけるチャンスです。 具体的にはエンジンや配線、ブレーキなどを組み立てて試作車を形にしていきます。あなたのこれまでの経験と設計図を頼りに、新たな車を生み出していってください。 ■既存の車のマイナーチェンジ 「マイナーチェンジ」とは既存の車のモデル名は変更せず、新しい仕様や装備に改良することです。エンジンやプラットフォームといった部分は変更せず、外装の改良や内装仕様の変更を行っていきます。より快適な乗り心地の車をあなたの力で生み出していきましょう。 ■海外向けモデル車の試作、改造 日本車は故障しにくく、燃費がいいためコストパフォーマンスが高いことから、海外で根強い人気を博しています。そういった人気の国産車を海外向けモデルへと試作・改造していく仕事です。ハンドルや配線、エンジンの配置の変更したり、海外の環境を配慮し改造を行います。海外は日本とは異なり、車同士が絡む交通事故が多いため、車そのものの安全性を高めるのが重要。環境の違いを考慮し開発、試作車を作り上げていきます。 ■その他の事案に関わることも可能です――――― ・新車の品質検査 ・新車整備、組立 ・工場責任者 ・メーカー車一般整備・修理など 「職場での人間関係トラブルがある」 「自分の思い描いていた仕事と異なる」など、 思ったことは率直に仲間に相談できる環境です。

送迎ドライバ―のヘルプとして、時々、オフィス内での庶務もあり

仕事内容 ✋車の運転が好きな方必見❗ ✋未経験・経験が浅い方も歓迎 ✋50代男性多数活躍中 ✋土日勤務できる方優遇 ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ 【仕事内容】 役員車および公用車の 運転手代務員のお仕事✨ ≪具体的には…≫ ✅役員車両の運転業務 ✅公用車の運転業務 ✅車両の日常点検、清掃、 給油等の車両維持管理業務 ✅その他、会社の事務作業フォロー 特定の契約先での業務ではなく、 欠員が発生した際や有給取得者の 替わりに運転をお願いします！ 現場によりますが、 ワンボックスやセダン、 マイクロバスなどになりますので 普通免許は必須ですが 大型二種免許などもお持ちでしたら 活かせる環境です。 運転業務が発生しないときは、 事務作業や各現場の書類回収など 行っていただきます。 ※勤務エリアは宮城県全域 ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ⭐丁寧なサポート体制あり！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後の研修ではマンツーマンで 運転指導を行います。 教育体制が充実しているので、 経験が浅い方や未経験の方でも 自信をもって始められますよ◎ ⭐お休みしっかり＆残業少なめ！⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 日勤のみで体への負担を 最小限に勤務できます！ 毎日夕方には帰宅できるので、 家族と一緒に夕飯を食べたり 趣味に時間をたっぷり使えます♪ ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦

⭐月収33万円以上も可能！⭐⻘葉通⼀番町駅徒歩3分の好立地♪完全週休2日制でプライベート充実！

仕事内容: ＼夜勤 × 月収33万円以上／ ✅深夜割増＋夜勤手当で稼げる！ ✅日中の時間は自由に過ごせる働き方♪ ✅月20日勤務で安定収入！ ✅繁忙期で残業が増えた分は全額プラスで支給！ ＼ミドル・シニア世代も無理なく活躍中／ 40代～50代の方も多く在籍しています！ これまでの経験は問いません！ まずはお気軽にご応募ください♪ ♦電話応募も受付中！♦ （TEL：022-215-3908） --------------------------------------- 【仕事内容】 ※副業はごめんなさい※ クライアント企業のドライバーからの アルコールチェックに関する 電話対応をお願いします。 ドライバーの方がご自身で行った アルコールチェックの第三者確認、 履歴をシステムに残していくお仕事です。 対応内容は決まっているため、 マニュアルに沿って進めるだけのシンプル業務です！ ＼完全未経験OK！／ 入社後は研修を行うので 初めての方も安心です！ ---------------------------------------

アジャスター経験者限定/残業少なめ/育休実績/賞与5.6か月

仕事内容 【技術アジャスター(損保系専門職)】 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などを行う仕事です。 「アジャスターとしての経験を活かして、新たな環境で活躍したい」 「裁量権をもってチームで協力しながら働きたい」 「明確なキャリアパスと多様な成長機会がある職場で働きたい」 そんなあなたにピッタリの仕事です。 ★求人のポイント★ ◎土日祝休み＆年間休日120日以上でプライベート充実 ◎20～30代が活躍中！男性の育児休暇取得実績あり ◎残業月平均10～20時間 ◎月1回好きな曜日で15時に帰れるプレミアムデー ◎有休の連続取得OK ◎男性の育児休暇取得実績あり - 各部門とのコミュニケーションが密にとれる環境！ - 各部門が別々になっている損害保険会社が多い中、 日新火災では、保険商品のご提案や契約などを行う営業部門と、 お客さまの事故後のサポートを担当する損害サービス部門が同じ支店にあることが多く、 双方のコミュニケーションや連携が密に取れるのが特徴です。 - 裁量権が大きく、関われる幅が広い！ - 良い意味で「ここからここまで」ときっちり区切られていないので、 関われる幅が広く、仕事に主体的に取り組ませてくれる社風！ - 明確なキャリアパスと多様な成長機会！ - 会社費用補助のもと3級、2級と上位の資格取得を目指せる環境が整っており、 合格に向けた手厚い支援が強みです。 また、管理職、アジャスター企画グループ、 マルチアジャスターなど、多方面でキャリアを築くこともできます。 ＼ 業務の流れ ／ ◆お客さまからの事故報告 ↓ ◆修理工場での損害確認 工場担当者と修理方法の打合せや 金額の協定、整合性の調査を行います。 ↓ ◆現場の立ち合い等 画像確認の他、疑問がある場合は直接現場へ出向き、 事故現場の再現やお互いの証言の確認も行います。 ↓ ◆お客さまへの報告 調査結果をご報告し解決に向けたサポートを行います。 お客さまとのやりとりは別担当者が行いますが、 技術的な見解についてはアジャスターがご説明します。 ★一日の対応件数は3～4件程度！ ★午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化した業務！ 自分の裁量で業務をコントロールしやすく、 残業も少なく抑えられる環境です。 《勤務地・配属先について》 毎年、異動希望の申告が可能です。 初期配属や転勤は希望や状況を考慮します。 ※可能な限り家から近い拠点に配属しています